Quelles sont les heures d'ouverture ?

Lundi 08:00 - 20:00 Mardi 08:00 - 20:00 Mercredi 08:00 - 20:00 Jeudi 08:00 - 20:00 Vendredi 08:00 - 20:00

PV3e Estaca

Projet de Véhicule Énergétique des Elèves de l'ESTACA
3ème au Shell Eco-marathon Europe en 2018

La PV3e remercie ses partenaires :
AKKA Technologies, ESTACA, Tumaker, La ville de Levallois, Gévelot extrusion, Hexcel Composites, Hirschmann Car Communication, Oerlikon, Phytec, Performance Electronics, RADIOSPARES, Shop Racing, Revaltec.

17/11/2022

🇨🇵Le 10 novembre dernier, la Pv3e était présente à l'Utac Linas Montlhery dans le cadre d'une journée organisée par l'Estaca. Ce bel évènement avait pour but de créer un échange entre les associations étudiantes et les professionnels du secteur automobile.

C'est un plaisir d'avoir pu présenter notre véhicule et plus largement notre projet à de grandes entreprises mais aussi aux journalistes et intervenants présents.
Nous remercions encore ESTACA et UTAC pour cette journée

🇬🇧On November 10, the Pv3e was present at UTAC Linas Montlhery as part of a day organized by estaca school. This beautiful event was intended to create an exchange between student associations and professionals in the automotive sector.

It is a pleasure to have been able to present our vehicle and more broadly our project to large companies but also to the journalists and speakers present.

21/09/2022

🇫🇷
Nous vous présentons le nouveau bureau pour cette année. Il va permettre le bon fonctionnement de l'association dans le but d'emmener l'équipe au sommet de la compétition !

🇬🇧
We present you the new board for this year. It will allow the smooth running of the association with the aim of taking the team to the top of the competition !

ESTACA

10/06/2022

🇫🇷
Cela fait maintenant une semaine que le Shell Eco-Marathon 2022 s'est déroulé et malgré l’ensemble du travail réalisé par nos équipes le véhicule n’a pas pu passer certains éléments mineurs du contrôle technique. Cependant nous avons pu découvrir les réelles attentes de la compétition pour une première participation dans cette catégorie. Néanmoins les retours sont très bons et nous sommes très optimistes pour l’avenir. Un grand merci à tous nos partenaires qui nous ont accompagnés jusqu'ici : Renault Group , norelem , Faster, Hexcel Corp , Altair , Boutique Résine Epoxy , Allianz , SKF , ESTACA , OICA, DAF Trucks France , 3Dconnexion , NGK Spark Plugs , AVL , UTAC et AS Covering !

🇬🇧
It's been a week since the Shell Eco-Marathon 2022 and despite all the work done by our teams the vehicle could not pass some minor elements of the technical inspection. However, we were able to discover the real expectations of the competition for a first participation in this category. Nevertheless the feedback is very good and we are very optimistic for the future. A big thank you to all our partners who have supported us so far: Renault , Norelem , Faster, Hexcel , Altair , Sicomin , Allianz , SKF , ESTACA , OICA , DAF , 3Dconnexion , NGK , AVL, UTAC and AS covering!

05/05/2022

🇫🇷
Il y a une semaine, nous avons une nouvelle fois eu l'occasion d'effectuer un roulage. Nous avons pu réaliser de nouvelles mesures essentielles pour le Shell Eco-Marathon qui arrive dans moins d'un mois. Nous tenons à remercier le Circuit Jean-Pierre Beltoise - Trappes (78) qui nous a donné accès à leur piste toute la journée. Grâce à eux, nous arriverons mieux préparés pour la compétition. Encore merci !

🇬🇧
A week ago, we had the opportunity to drive again. We were able to make some new measurements which are essential for the Shell Eco-Marathon which is less than a month away. We would like to thank the Jean-Pierre Beltoise circuit for giving us access to their track all day. Thanks to them, we will arrive better prepared for the competition. Thanks again!

21/04/2022

🇫🇷
Nous sommes fiers de vous annoncer le renouvelement de notre partenariat avec SKF ! Cette entreprise est reconnue au niveau mondial dans les roulements de tous types. Elle fournit les roulements nécessaires au fonctionnnement des bancs présentés dernièrement. SKF nous accompagne depuis des années à travers nos différents véhicules en nous apportant un soutien matériel. Encore un grand merci à leur équipe pour leur confiance !

🇬🇧
We are proud to announce the renewal of our partnership with SKF! This company is known worldwide for bearings of all types. It supplies the bearings necessary for the operation of the dynos presented recently. SKF has been accompanying us for years through our different vehicles by providing us with material support. Once again, a big thank you to their team for their trust!

14/04/2022

🇫🇷
L'un des points essentiels pour atteindre la meilleure performance possible lors du Shell Eco-Marathon est de limiter les frottements. C'est là qu'intervient le projet PITA du banc de roulement. L'objectif est simple : évaluer les frottements à l'intérieur des roulements en fonction de la charge et de la lubrification. Ce banc d'essai permet de faire varier ces deux paramètres et aussi de changer le roulement à tester. Nous pourrons ainsi avoir accès aux courbes de frottement de chaque roulement nous permettant de les optimiser sur le véhicule.

🇬🇧
One of the key points in achieving
the best possible performance in the Shell Eco-Marathon is to limit friction. This is where the PITA project on the bearing bench comes in. The objective is simple: to evaluate the friction inside the bearings as a function of load and lubrication. This test bench makes it possible to vary these two parameters and also to change the bearing to be tested. This will give us access to the friction curves of each bearing, enabling us to optimise them on the vehicle.

31/03/2022

Dans le cadre du Shell Eco Marathon, maîtriser la consommation constitue l'enjeu principal. Cependant il est fréquent d'oublier que si la conception du véhicule est importante, la stratégie de course n'en demeure pas moins essentielle à l'obtention de résultats optimaux. C'est à ces fins que travaille le PITA Banc mobile de la PV3e depuis le début de l'année scolaire.
Avec les essais prévus prochainement sur circuit, la mission principale du groupe est actuellement de recréer fidèlement le tracé du circuit sur le programme de simulation de l'association afin d'obtenir des stratégies de déploiement de l'énergie les plus performantes possibles.
L'objectif est d'effectuer une corrélation entre le modèle et nos mesures afin de perfectionner davantage l'analyse d'un circuit.

24/03/2022

Premier roulage officiel pour notre véhicule Gemini à l'UTAC de Mortefontaine sur leur piste d'essai.

Un grand merci à notre partenaire pour leur aide et leur disponibilité!

18/03/2022

Cela fait maintenant une semaine qu'a eu lieu la publication sur le premier roulage.
Vous avez enfin pu voir à cette occasion à quoi ressemblera le véhicule lors du Shell Eco-Marathon.
Vous avez sans doute remarqué que l'association a opté pour des jantes en carbone !
Nous avons retracé pour vous la réalisation de ces éléments essentiels du véhicule dont la conception et la fabrication ont été longues.
La première étape est la réalisation des moules par voie humide sous vide. Celle-ci est relativement difficile pour les débutants car il faut maîtriser l'application du gel COAT. Cela demande quelques itérations avant une maîtrise parfaite, ce qui implique quelques échecs.
Vient ensuite la réalisation des pièces. Les tissus préimpregnés sont drapés dans le moule avant d'être mis sous vide pour la cuisson. La polymérisation de la résine demande un cycle de cuisson très précis !
Ensuite, les pièces constituant la jantes sont assemblées avec des liaisons en carbone afin de garder une raideur optimale.
Dans un dernier temps, le détourage permet d'éviter de se blesser car les échardes de carbone sont dangereuses !
Un grand merci à Fasterbook pour leur accueil, leurs conseils et leur générosité envers nous qui nous ont permis de réaliser ce projet!

10/03/2022

Samedi dernier, après une dure journée de travail pour régler les derniers détails techniques du véhicule, nous avons enfin fait rouler Gemini aux alentours de notre atelier ! Ce premier roulage était préparé depuis quelques temps par l'association et l'objectif principal était de s'assurer que la direction et la liaison au sol étaient fonctionnels. Les résultats n'ont été que satisfaisants à notre plus grand soulagement! La prochaine étape sera le samedi 19 mars où nous roulerons sur la piste de l’UTAC Mortefontaine. Un grand remerciement à nos partenaires qui nous ont aidé à arriver jusque là : Renault Group , norelem , Fasterbook , Hexcel Corp , Altair , Boutique Résine Epoxy , Allianz , SKF , l'ESTACA , OICA, DAF Trucks France , 3Dconnexion , NGK Spark Plugs et AVL !

07/03/2022

C'est avec fierté que nous vous annonçons notre victoire au concours Syntec ! Ce concours rassemblait plusieurs projets séparés en 4 catégories : ingénierie pour la planète (la nôtre), ingénierie engagée, ingénierie numérique et photo artistique avec un gagnant pour chaque. Le prix à la clé est une visite de l'entreprise Iter cet été et un chèque de 1000€ qui va nous permettre de perfectionner notre véhicule juste avant la compétition annoncée fin mai. Ledit véhicule a d'ailleurs pu faire ses premiers pas ce week end et nous allons bien évidemment vous partager tout ça très vite!
Merci à nouveau pour votre support et soutien dans la réalisation de ce projet, et à bientôt pour les prochains avancements !

Adresse

Montigny-le-Bretonneux

Heures d'ouverture

Lundi	08:00 - 20:00
Mardi	08:00 - 20:00
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Téléphone

+33616445875

Site Web

http://www.pv3e-estaca.com/

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