10/05/2026
𝗠𝗶𝗮𝗺𝗶 → 𝗔𝘇𝗼𝗿𝗲𝘀
Quand votre route débute entre les légendes du Triangle des Bermudes, traverse les eaux profondes et silencieuses de la mer des Sargasses… avant de viser l’un des plus beaux archipels de l’Atlantique…
Une question finit toujours par s’imposer :
𝗩𝗼𝘂𝘀, 𝗮𝘂𝗿𝗶𝗲𝘇-𝘃𝗼𝘂𝘀 𝗼𝘀𝗲́ 𝗽𝗮𝗿𝘁𝗶𝗿 ?
Auriez-vous engagé votre équipage, votre bateau, votre projet… dans une fenêtre météo incertaine, avec plusieurs scénarios possibles et aucune certitude ?
C’est exactement la décision que nous avons dû prendre.
Le 30 avril, nous quittons la Floride, à bord d’un Outremer Catamarans 52. Un soleil éclatant, une mer calme… et pourtant, derrière cette carte postale, l’Atlantique prépare déjà ses premières questions.
À bord : les propriétaires, des amis proches… et moi, avec une responsabilité simple en apparence : 𝗮𝗺𝗲𝗻𝗲𝗿 𝘁𝗼𝘂𝘁 𝗹𝗲 𝗺𝗼𝗻𝗱𝗲 𝗮𝘂𝘅 𝗔𝗰̧𝗼𝗿𝗲𝘀. Mais en mer, rien n’est jamais “simple”.
Devant nous, deux options.
Deux routes.
Deux philosophies.
Deux niveaux de risque.
Les fichiers météo de Squid by D-ICE Engineering, le routage sur Adrena Navigation Software… puis l’expérience.
Et parfois, malgré toute la technologie, c’est l’expérience qui tranche.
Nous choisissons l’Est.
Depuis… cela fait maintenant 10 jours que nous avançons.
10 jours de glisse.
10 jours à surfer juste devant un front occlus particulièrement actif.
10 jours portés par des vents de sud entre 18 et 26 nœuds, une mer inférieure à 1 mètre, grand-voile haute, code 0 quasiment en permanence.
Le bateau accélère.
L’équipage grandit.
Le rythme des quarts s’installe.
Entre les briefings météo, la gestion des risques, les prises de décision, les moments de transmission, les repas partagés… et même quelques poissons fraîchement pêchés puis cuisinés à bord…
Les milles défilent sans qu’on les voie passer.
Et aujourd’hui, à 3 jours de l’arrivée, les chiffres parlent :
𝟮 𝟲𝟱𝟬 𝗺𝗶𝗹𝗹𝗲𝘀 𝗽𝗮𝗿𝗰𝗼𝘂𝗿𝘂𝘀 𝘀𝘂𝗿 𝟯 𝟬𝟬𝟬
𝟭𝟬 𝗷𝗼𝘂𝗿𝘀 𝗲𝗻 𝗺𝗲𝗿
𝟮𝟲𝟰 𝗺𝗶𝗹𝗹𝗲𝘀 𝗽𝗮𝗿 𝟮𝟰𝗵
𝟭𝟭 𝗻œ𝘂𝗱𝘀 𝗱𝗲 𝗺𝗼𝘆𝗲𝗻𝗻𝗲
…à bord d’un bateau de voyage.
Pas mal, non ?
Aujourd’hui, nous entrons dans l’Anticyclone des Açores, légèrement décalé au nord-ouest de l’archipel.
Notre moyenne va forcément baisser.
Mais au fond…
𝗟’𝗲𝘀𝘀𝗲𝗻𝘁𝗶𝗲𝗹 𝗻’𝗮 𝗷𝗮𝗺𝗮𝗶𝘀 𝗲́𝘁𝗲́ 𝗹𝗮 𝗺𝗼𝘆𝗲𝗻𝗻𝗲.
L’essentiel, c’est ce qui se construit dans ces moments-là :
La confiance.
La capacité à décider dans l’incertitude.
L’engagement collectif.
La performance durable.
C’est exactement ce qui me passionne en mer… et dans les projets humains que je construis avec mes équipages, mes clients et mes partenaires.
𝗘𝘁 𝘃𝗼𝘂𝘀 ?
Dans votre entreprise, dans vos équipes, dans vos projets…
👉 Quand la route idéale n’existe pas…
𝘀𝗮𝘃𝗲𝘇-𝘃𝗼𝘂𝘀 𝗾𝘂𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗱𝗲́𝗰𝗶𝘀𝗶𝗼𝗻 𝗽𝗿𝗲𝗻𝗱𝗿𝗲 ?
Si ces valeurs résonnent avec votre organisation, votre marque ou vos équipes… parlons-en !
𝗖𝗮𝗽 𝘀𝘂𝗿 𝟮𝟬𝟮𝟴. 𝗢𝗯𝗷𝗲𝗰𝘁𝗶𝗳 𝗩𝗲𝗻𝗱𝗲́𝗲 𝗚𝗹𝗼𝗯𝗲.
𝗟’𝗮𝘃𝗲𝗻𝘁𝘂𝗿𝗲 𝗻𝗲 𝗳𝗮𝗶𝘁 𝗾𝘂𝗲 𝗰𝗼𝗺𝗺𝗲𝗻𝗰𝗲𝗿.
Société des Explorateurs Français
nke Marine Electronics
Uship Lorient
F-ONE Foil
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Grand Large Yachting
Garcia Yachts
Allures Yachting
ORC Catamarans
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