Certika

Atelier de contrôle de parapente. Test et conseil de matériel neuf. Tél: 06 26 23 92 84 Certika contrôle votre Parapente grâce aux Tests en Vol et en Atelier.

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17/04/2026

OZONE VIBE GT. Hyper efficace en thermique, le virage est précis, les réactions de l'aile sont très amorties et prévisibles. Sans avoir pu comparer sur de longues transitions, le ressenti en plané est excellent, c'est une aile de cross qui procure un plaisir immense. Les VIBE GT S, MS et ML sont déjà disponibles à l'essai chez Certika, je commande tout de suite les XS et L parce qu'elle va convenir à beaucoup de pilotes !

14/02/2026

Essai de l'ADVANCE PI 4 ULS 22. Nouvelle arrivée sur le marché des ailes montagne double surface, cette PI 4 s'illustre par une prise en charge, une ressource et un amorti hors du commun. Très maniable dès le début du débattement en conservant un équilibre général élevé, elle conviendra à un très grand nombre de pilotes exigeants.

22/01/2026

Essai de la NIVIUK KODE 2 P. Elle fait partie des plus légères et compactes dans ce créneau des ailes montagne double surface. Plus progressive à la commande que la première génération de KODE, elle s'ouvre à un plus large public. Une réussite.

13/12/2025

Conditions idéales aujourd'hui pour enchainer les vols avec les ailes montagnes. NIVIUK KODE 2 P + OZONE ULTRALITE 5 + ADVANCE PI 4 ULS. L'UL 5 reste la plus légère et la plus compacte au portage, suivis de très près par la KODE 2 P qui gagne en stabilité et amortissement par rapport à la génération précédente. La PI 4 reste une référence dans la catégorie malgré un poids et un volume un peu plus importants que sur les 2 autres avec une plus grande réactivité à la commande dès le début du débattement. Gonflage et prise en charge : les UL 5 et KODE 2 P sont plus directes. Arrondi : la PI 4 est bluffante. Pour l'instant les PI 4 ULS 20 et 22 (18 prévue mi-janvier), ULTRALITE 5 19, 21 et 23 et la KODE 2 P 18 (20 et 22 prévues fin décembre) sont disponibles à l'essai chez CERTIKA.😎

30/10/2025

À l'essai dans le prochain numéro de PARAPENTE MAG, la SUPAIR SAVAGE 2. Aile de cross super light homologuée EN-C. Elle se fait vite oublier tant ses réactions sont douces. Une arme redoutable dans l'exploitation des ascendances. Gonflage et atterrissage hyper faciles et intuitifs. Du pur bonheur.

23/08/2025

Essai de la SKY CARANCHO dans le prochain PPmag. Homologuée A, annoncée A+, une aile super agréable et efficace dans toutes les conditions. Le compromis stabilité / amortissement / maniabilité arrive à conserver un bon retour d'information sur la masse d'air. Idéale pour les pilotes qui souhaitent un maximum de sécurité en conservant une aile ludique.

15/07/2025

Essai de la KANGRI X d'UP. Une EN-B en 2,5 lignes, légère, très maniable et performante. Hyper confortable au déco, elle offre un excellent retour d'information sur la masse d'air et la réactivité à la commande est immédiate. Si vous recherchez une aile de cross légère, ça vaut le coup de l'essayer.

07/07/2025

BGD nous a prêté sa nouvelle CURE 3 pour un essai. Après 8h de vol dans toutes les conditions, impossible de rester insensible à ses qualités ! Déjà, le virage est vraiment précis, sans inertie et super agréable. Contrairement la CURE 2, le retour d'information sur la masse d'air est clair, sans filtre. L'ensemble de l'aile est solide, seuls les bouts d'aile pourront clignoter si le pilote manque de précision. La performance la situe dans le haut de gamme des EN-C 2 lignes, elle concurrence directement la PHOTON et l'ARTIK R avec un avantage indéniable sur ces dernières : la maniabilité.

03/07/2025

Vous avez peut-être déjà entendu qu'une voile volée trop léger pouvait rester collée en parachutage. Ici l'aile est testée à 90 kg pour un PTV mini de 102 kg. Rien à signaler d'anormal, l'aile reprend son vol sans phase d'hésitation.

26/05/2025

OZONE DELTA 5. Idéale pour se familiariser avec le pilotage aux arrières, cette 2 lignes propose un rapport performance/accessibilité étonnant. Plus ferme à la commande que la DELTA 4 mais beaucoup plus performante. Sa résistance à la fermeture en turbulence et sa stabilité générale sont encore améliorées. Une machine faite pour avaler les kilomètres. La ML déjà disponible à l'essai chez CERTIKA, les MS et L seront disponibles d'ici le 10 juin.

Adresse

BP 20
Le Grand-Bornand
74230

Site Web

http://www.certika.org/

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