Ludovic Rizza #89

29/09/2025

31/03/2025

Première course de l'année en tant que manager/pilote

Week-end laborieux mais constructif pour le reste de la saison, un peu plus de temps de roulage et tout reviendra dans l'ordre !

Course 1 très en deca de mon niveau, pas réussi à générer de la chauffe sur le pneu, en perdition P15

Course 2 : 22eme au premier tour .. remonté pour finir 14, dommage le drapeau rouge, il me manque des longs runs pour prendre la mesure de ma nouvelle moto et des pneus! Mais ça vient dans le bons sens.

Ça fait toujours quelques points au championnat

Merci à mes partenaires et aux pilotes de mon équipe !

28/03/2025

La saison débute!
après un hiver trop court, beaucoup de nouveautés dans le team, ça à été fait peut être un peu trop au détriment du temps de roulage, mais ce n'est pas grave, la saison est longue, et on est déjà plutôt en rythme et je suis tranquille surtout.

Je vous présenterai le box plus t**d dans la journée ! À bientôt 👋

10/03/2025

🔥 Un jour, un team #1 !

Avant l'ouverture, on fait le point chaque jour sur les équipes qui seront au départ ! On commence par le Team EMC Développement du manager/pilote Ludovic Rizza #89 ! 11ème de la saison 2024 au sein de sa structure, Ludovic sera accompagné de Kevin Trueb, Alexandre Santo Domingues Page Pilote et Thomas Bourdin !

28/02/2025

Team EMC Développement Saison 2025 FSBK :

J'ai le plaisir de vous annoncer une belle nouveauté pour la saison 2025 en plus de mon engagement pour la saison complète du Superbike :

L'arrivée de 3 pilotes supplémentaires pour renforcer la structure ! 🙂

-Moi même Ludovic Rizza pour l'intégralité de la saison Superbike à bord de ma nouvelle monture 2025 avec un nouveau package technique.
Je suis très confiant après avoir travaillé sans relâche tout l'hiver pour composer la meilleure équipe technique et structure autour de moi pour prendre un grand step cette année.

-Alexandre Santo Domingues, un pilote talentueux qui va être un sérieux client cette saison en Superbike à bord d'une machine qu'il connait et maitrise vraiment bien, il va faire une belle année!

-Kevin Trueb, pilote Suisse qui sort d'un exercice 2024 tout sauf facile, nouvelle machine à découvrir; puis, blessures à répétition, 2025 sera l'occasion pour lui de s'amuser et retrouver son réel niveau : un pilote heureux c'est un pilote en forme, et nul doute qu'avec nous dans le box il va être bien et va produire de belles performances.

-Thomas Bourdin, nouveau venu dans le championnat de France Superbike qui va découvrir les joies du Supersport, après plusieurs saisons à chercher de la vitesse avec parfois des moments difficiles, Thomas n'a jamais abandonné et à désormais acquis un réel niveau de pilotage qu'il va continuer à améliorer pour 2025 au sein du Supersport; un vrai courageux et réel passionné qui s'est fait absolument tout seul, bienvenue en FSBK Thomas!

Nous serons les 4 engagés au sein de l'intégralité du championnat et prêt à vous recevoir dans notre superbe structure.

Un très grand merci à mes partenaires d'avoir rendu ça possible ❤️

11/10/2024

La saison 2024 est désormais terminée, il est leur de dresser le bilan de la seconde année de ma structure EMC Développement :

-Je fini 3ème du Championnat de France Superbike Challenger, ainsi qu'11ème au classement général. ✅️

Nous avons été dans les 10 premiers scratch sur quasiment tous les week-end de course de la saison, nous avons également été sur le podium challenger sur tous les circuits du championnat à l'exception de Lédenon.

Notre meilleure qualification est la 6ème position à Pau.

Pour ce qui est du négatif :

- un abandon en course 1 à Nogaro suite à une casse moteur.
- une remontée de la 30ème place en course 2 à Magny Cours pour éviter un concurrent qui chute sous mes roues.
- une chute en course 2 à Carole et voilà les 3 points négatifs de cette saison !

Une saison longue et éprouvante avec le cumul de la gestion de la structure, mon boulot, l'endurance, j'ai eu un petit trou d'air d'usure psychologique à partir du 3ème WE de course. 💀

Mon approche pour la suite de la saison à ensuite été différente et bien plus tranquille pour mes nerfs, j'ai pu commencer à mettre de coté la partie mécanique entre les WE sur la moto grâce à l'un des membres de ma structure, ce qui m'a laissé du temps pour me focaliser dans le but d'être efficace et rapide sur la moto.

J'ai par la suite également intégré l'équipe de Freddy Foray et José Khun qui ont pu commencer à établir les axes de travail à améliorer, ça a payé car j'ai nettement progressé à partir de là et j'ai vraiment fini de plus en plus fort la saison. 👌

Puis j'ai décidé d'anticiper 2025 quitte à me mettre sportivement dans la difficulté pour la finale du championnat au Castellet, finir sur une nouvelle marque de moto!

le but ? préparer 2025 et montrer ma détermination !

Je remercie grandement les personnes de chez CBO ( Sebastien, Arthur et le staff ) qui m'ont techniquement soutenu lors de ce week-end, Jérome Aldeguer et Sebastien Landaburu pour le temps accordé à faire un setup, j'ai pu rapidement m'adapter à la Honda 2023 et me mettre sur de bons rails pour la saison prochaine.

Maintenant, il est l'heure de préparer l'avenir, je remercie tous mes partenaires qui ont rendu l'aventure 2025 possible, qui ont également pu venir me voir sur les courses, j'ai beau râler par moment, mais sincèrement je prend un énorme plaisir tout au long de la saison à me développer et continuer d'étoffer cette structure! 😅

Merci pour vos messages et à très vite avec de belles nouvelles très motivante pour l'hiver !

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01/10/2024

Fin de saison 2024 du

Race 1 P8 P2 Challenger
Race 2 P9 P3 Challenger

Pour cette finale, moi et mes partenaires avions décidé d'enclencher le pas pour la saison prochaine et de découvrir autre chose que la Yamaha, quitte à risquer de galèrer sportivement.
Je remercie l'équipe qui à mis tout en œuvre pour me permettre de rend ça possible.

J'avais l'équivalent de 1h de roulage sur cette moto avant le fsbk, autant vous dire qu'on partait de zéro 😅

Grâce à mon équipe et les ingénieurs de chez Cbo nous avons immédiatement calé le châssis puis avons optimisé au fil des séances l'électronique de la moto, c'était un vraiment beau week-end, pas évident à gérer mais c'est justement en se mettant dans des situations difficiles qu'on progresse !

Maintenant nous allons travailler cet hiver avec mes partenaires afin de préparer un cru 2025 encore mieux que ce 2024 !

Un grand merci également aux personnes de chez Honda d'être venu me rencontrer ce week-end 🤩

Merci aussi à et de la de m'avoir récupéré en cours de saison, merci 😍

Merci à Pirelli pour cette belle saison et le bon boulot effectué ensemble une fois encore !

15/09/2024

C'est la fin de ce Bol d'or 2024,
Une cuvée sportivement pénible !
Gabriel se fait percuter lors du premier tour, la moto est relevée en morceau ( les 2 trains hs, roue arriere plié crevée )
Qui en suivra un retour en piste après 50mns d'interruption, la course était déjà pliée à ce moment là.
L'objectif était quand même clair, continuer de rouler, se servir de cette course comme laboratoire pour faire évoluer la moto, nous avons pu rouler à un rythme bien meilleur que celui affiché aux essais ce qui était bien, mes coéquipiers ont fait un super taf, Ludo qui découvrait la metiss ( loin d'être la meilleure ! ) cette semaine à été vraiment super. Ponpon toujours courageux après une chute dans le premier relais violente et toute la frustration que ça en emmagazine
Mais, comme chez Metiss, le sort décide de nous faire moisir jusqu'à la fin, la course va s'arrêter après mon 3eme relais à 23h30, la chaîne se casse, vient s'exposer contre le carter occasionnant un énorme trou qui met fin à tout espoir d'arrivée.
Une semaine décidément bien compliquée !
Merci à toute l'équipe et mes coéquipiers. Je souhaite bien du courage à tout les Metissés qui sont parti à 5h du matin pour un long et pénible retour jusqu'au Mans...
Merci à vous pour votre courage
Merci à tous !

14/09/2024

Bol d'or 2024 :

Une semaine difficile ! La moto est toute neuve, elle ne dispose que de 2 jrs de testing et
Malheureusement nous avons tout essayé cette semaine mais nous butons, nous n'arrivons pas à optimiser la nouvelle metiss 2024 pour le moment, c'est difficile à accepter mais c'est ainsi ! Maintenant il va falloir faire dos rond jusqu'à l'arrivée et s'adapter aux problèmes à bord de la moto, et bo**er cet hiver avec toutes ces infos accumulées au fil de semaine

Départ 15h soyez avec nous !

Merci à toute l'équipe qui fait absolument tout pour nous aider et à mes coéquipiers, qui sont vraiment de super pilotes!