02/10/2024
Bonjour à tous,
en vue d’éviter toute désinformation concernant une « motion de soutien » diffusée dans les conseils municipaux alentours par l’association de riverains, nous tenons à remettre l’église au centre du village ….
Nous tenons à préciser que Septième Ciel Parachutisme est en discussion avec l’association de « riverains » (composée de 19 membres fin 2023) depuis 2018.
Suite aux premières discussions, elle a appliqué elle même des créneaux horaires de vol réduits (8h45-12h et 13h30 à 19h15) bien qu’elle ai encore aujourd’hui les autorisations pour voler de 8h30 au coucher du soleil non stop été comme hiver.
En 2020, Septième Ciel a signé une charte de l’environnement avec un ensemble de réductions de procédures moindre bruit, charte que l’association refuse de signer chaque année justifiant vouloir des restrictions plus strictes et se targuant (de réunion publique, affiché sur leur site web, page FB et Instagram) que tous les efforts ne suffiraient jamais car ils souhaitent la fermeture pure et simple du club de parachutisme et même la fermeture de l’aéroport.
Concernant les instances municipales, elles participent tous les ans à la commission consultative de l’environnement (charte de l’environnement), les maires et élus qui en font partie sont tout a fait au courant de la situation et que réduire encore plus l’activité du club de parachutisme reviendrait à le condamner à mettre la clé sous la porte. L’association, qui s’invite dans les différents conseils municipaux alentours pour faire voter une « motion de soutien », allègue des dires ubuesques (1 saut = 200km en voiture sur l’autoroute, le bruit de l’avion correspond à 180 tondeuses à gazon, etc….) et Septième Ciel Parachutisme n’a en aucun cas été invité à se défendre/répondre aux conseils municipaux ayant votés jusqu’alors.
Le sujet de l’aéroport de Lannion est le centre de crispations politiques suite au désengagement du département dans les aéroports des Côtes d’armor (st Brieuc & Lannion), certains souhaitent le développement des activités de l’aéroport (notamment le pôle drone européen), quand d’autres souhaitent sa fermeture avec un projet de construction de logements (conseil communautaire 09/24). Le parachutisme se retrouve au centre des débats car Septième Ciel est la seule activité commerciale de l’aéroport avec les drones.
Comme vous le savez très certainement, empêcher une structure commerciale de travailler n’est pas légale en France lorsque celle-ci respecte la législation par laquelle elle est régie, ce qui est le cas, l’association a bien compris que Septième Ciel respecte la loi, d'où la volonté de l’association de changer la loi.
Les conseils municipaux sont composés de différentes orientations politiques dont certaines préfèrent n’entendre qu’une parole, celle qui les arrange, pour autant et comme l’a dit le Maire de la ville de Lannion, les mairies n’ont pas la compétence à règlementer les activités aériennes.
Et pour conclure : des mesures de bruit ont été effectuées par un expert judiciaire acousticien (diligenté par un juge d’instruction du Tribunal de St Brieuc), mesures effectuées inopinément notamment lors du Vertical Perroz 2023 et celles-ci en concluent un niveau sonore bien en dessous des niveaux règlementaires et légaux.
Septième Ciel a toujours respecté ses engagements et continuera ainsi.
Sportivement