52foilboards

03/09/2026

Swell Chaser & Mid Glider

02/09/2026

Black séries mat 75/80/85
www.codefoils.fr

31/08/2026

Disponible !

31/08/2026

https://www.youtube.com/watch?v=NPArnD6NGLc

In this Tech Talk, we take a closer look at the Code Foils Black Se...

19/08/2026

Nouveau modèle pour la parawing.
5'8 x 18.6 - 70L / 4kg
Construction full sandwich👌
Arthur Arutkin

03/08/2026

Mid Glider👌

24/07/2026

When there is no wave, you just have to be creative😉
5'4 Mid Carver (with the FD window for good signal)
Foil Drive
Code Foils 17cm integrated mast / 985X / XSfus /110R

19/07/2026

Voici le retour d'un client au sujet de la série X :

"Je viens de faire ma première session avec la 1195X en parawing dans une mini houle de 30 cm. Dans ces conditions, je suis habituellement en 1300S. Je me suis régalé ! J’adore la 810X et celle-là m’a fait le même effet. Elle t’apporte un contrôle de fou dans les carves. J’étais avec le fuselage XS et un stab mako carve proS (125cm2) et le mat de 80. Tu peux appuyer avec tellement d’assurance pour carver que tu progresses direct juste en passant d’une S à une X. Tu ne subis pas l’envergure comme avec la 1300S la différence de mania en roulis est vraiment importante. Même avec le fuselage XS, la stabilité en tangage est bonne du coup tu es vraiment en confiance dans les courbes. On sent aussi tout de suite qu’elle est très tolérante aux sorties d’oreilles. Tu entends juste un léger bruit mais tu ne ressens quasi rien au niveau du foil du coup tu arrives à rider haut sur le mat beaucoup plus sereinement qu’avec les S. Le décollage est très progressif, elle cabre moins que la 1300S. La portance est très bonne, j’arrivais à rester dans les petits bumps avec parfois très peu de vitesse. J’ai quasi toujours réussi à repartir en pumping quand j’en avais besoin et pourtant j’allais parfois très lentement. La projection vers l‘avant en pumping est moins bonne que la 1300S mais l’aile se pompe facilement. En navigation pour remonter au vent, je l’ai trouvée un peu lente. La perte de glide par rapport à la 1300S est largement compensée par le plaisir procuré dans les carves. Je suis très content de cette taille ! Vivement que je puisse tester la 985X."

16/07/2026

Coaching foiling with Foil Drive , the best way to learn how to flight.