Bourgogne Moto Vitesse Endurance - BMVE

21/08/2026

Journée de training aujourd’hui sur notre beau circuit de Magny-Cours F1 🏁 en vue de notre dernière course, qui se déroulera le dernier week-end de septembre, en même temps que le Superbike France 🇫🇷.

Une journée un peu compliquée avec seulement 21 tours effectués 🫤.

Une journée aussi un peu spéciale avec beaucoup de teams et de pilotes du Mondial et du FSBK venus rouler très, très vite, avec des chronos sous les 1’40 🥵 !

Malgré le peu de tours effectués, je réalise le 32e temps sur 158 pilotes 💪🔥

De quoi rester positif et continuer à travailler pour être prêt pour cette dernière course de la saison ! 🏁

20/07/2026

Samedi, c’était journée trackday sur le circuit Club de Magny-Cours. 🏍️

Une journée très productive et physique, avec énormément de tours enchaînés.

Merci à Thomas d’Accès Piste de m’avoir permis de rouler dans la plupart des groupes. 💪

L’objectif de la journée était clair : rouler vite, être régulier (moins d’une seconde d’écart, idéalement entre 0,5 et 1 seconde), être dans le rythme dès le premier tour, le tout avec des pneus usés.

Mission accomplie ! 👌

#124

15/07/2026

12 ans séparent ces deux photos, entre mes débuts et aujourd’hui.

Un long, très long chemin parcouru pour en arriver là aujourd’hui. 😍

Un IMMENSE MERCI à ma famille, à mes amis et à tous mes partenaires qui me suivent et me soutiennent depuis tant d’années.

Ça n’a pas toujours été facile : les chutes, les pannes, les doutes… et bien d’autres obstacles. Mais aujourd’hui, nous pouvons être fiers de tout ce que nous avons accompli au fil de ces années.

Nous aurons peut-être une grande nouvelle à vous annoncer très prochainement concernant une manche qui se déroulera en septembre, une semaine avant la finale du Promosport… 🤭

Des pronostics ? 👀🏁

#124

18/05/2026

CR des courses du dimanche pluvieux 🤣🌧️

10h30 – Première course en pneus pluie
Content mais méfiant, car nous savions que nous avions un bon rythme sous la pluie, mais que la chute arrive vite dans ces conditions. Nous partons de la 12ᵉ place et j’effectue un très bon départ, ce qui me permet de gagner plusieurs positions dès le début de course, même si tout le monde reste prudent.
Je réalise des tours réguliers et conserve finalement la 9ᵉ place au scratch ainsi que la 5ᵉ place de ma catégorie.

17h30 – Deuxième course sous le déluge 🌧️
Une course retardée de près d’1h à cause de l’inondation de la piste.
Le but de cette manche était simple : rester sur ses roues, et s’il y avait une opportunité d’aller chercher le top 3 de ma catégorie… go go 🤣

Je réalise de nouveau un très bon départ où je laisse beaucoup moins d’opportunités de dépassement à mes concurrents dans les premiers virages. Je reste avec le groupe de tête durant deux tours, mais le niveau était quand même un step au-dessus et je ne peux pas rester au contact plus longtemps.
Je termine donc ma course en solitaire à la 8ᵉ place au scratch et de nouveau 5ᵉ de ma catégorie.

Conclusion :
Un week-end plutôt positif, autant en termes de résultats que de chronos, où nous reprenons nos marques sur un circuit sur lequel nous avions encore quelques craintes suite à la grosse chute d’il y a quelques années.

Je remercie mes amis, ma famille pour l’aide apportée tout au long du week-end, ainsi que mes partenaires ❤️❤️

16/05/2026

Aujourd’hui, dernière séance d’essais libres et qualifications cet après-midi.

Les essais de ce matin n’ont pas été très concluants avec une 19ᵉ place sur 28. Nous ressentons clairement le manque de tours effectués sur le sec 😰. Pour les qualifications, nous décidons de monter des pneus neufs avec pour objectif un top 12.

Qualif à 16h35… et bien sûr, 20 minutes avant le départ, la pluie commence à tomber 😅. Gros doute sur le choix des pneus : pluie ou sec ? Nous attendons les 5 dernières minutes avant de prendre notre décision et faisons finalement le pari de rester en pneus slicks. Et c’était le bon choix.

Les 10 premières minutes se sont faites un peu “sur des œufs” pour tout le monde, avec des conditions très piégeuses. Je réalise finalement le 12ᵉ temps scratch (P7 de ma catégorie) en 1’04”5. Un chrono un peu en dessous de ce que j’espérais, mais l’objectif de la place est atteint.

Place maintenant aux deux courses demain 💪
On verra bien ce que la météo nous réserve 😅

16/05/2026

Fin de cette première journée d’essais libres 🔥

Programme chargé aujourd’hui entre le contrôle technique et les 3 séances d’essais libres.

➡️ FP1 sur le sec : je reprends doucement mes marques et je réalise le 16ᵉ temps sur 28 pilotes.

➡️ FP2 sous la pluie : je signe le 9ᵉ temps avec un plutôt bon feeling dans ces conditions 🌧️💪

➡️ FP3 sur piste encore mouillée : je termine avec le 7ᵉ temps, objectif atteint sur cette dernière session 👊

Place aujourd’hui à la dernière séance d’essais ce matin avant de passer aux qualifications cet après-midi, qui détermineront ma position sur la grille pour les deux courses de demain 🔥

12/04/2026

Un immense merci à nos partenaires de longue date pour leur confiance renouvelée, ainsi qu’aux nouveaux qui rejoignent l’aventure pour cette saison 2026 🔥
#124

09/04/2026

07/04/2026

CR de course – 4 & 5 avril 2026 🏁

Samedi
Dernière séance d’essais libres à 9h00.
Nous faisons le choix de ne pas prendre la piste, comme 95 % des pilotes 🤣, en raison d’une piste très humide suite à la pluie de la nuit. Inutile de prendre des risques alors qu’aucune pluie n’est annoncée pour le reste du week-end.

À 12h00, place à la première qualification, déterminante pour la grille de départ de la course 1.
La piste reste piégeuse, je fais donc le choix d’un pneu pluie à l’avant pour sécuriser les freinages, et un slick à l’arrière en jouant sur l’électronique.
Malheureusement, mauvais choix : trop d’électronique et aucun feeling avec l’avant sur une piste finalement sèche sur les trajectoires…

Je signe malgré tout un 1’48’’3, ce qui me place en 15e position 🫤

Course 1
Départ compliqué avec la nouvelle moto que je ne maîtrise pas encore totalement. Je ne perds pas de place, mais je n’en gagne pas non plus.
S’ensuit une grosse bagarre pour les 14e à 17e places avec trois concurrents
Je termine 16e, avec un meilleur tour en 1’46’’4

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Dimanche
Dernière qualification à 9h30 pour la grille de la course 2.
Je réalise un 1’46’’6, ce qui me place 12e sur la grille

Course 2
Bon départ, je gagne environ 2 positions 💪
Le rythme est élevé tout au long de la course avec de belles batailles pour la 10e place avec trois concurrents.

Je termine finalement 12e, dans les roues du groupe.
À 2 tours de la fin, le voyant de réserve s’allume… ⛽
Je préfère assurer et économiser un peu d’essence plutôt que risquer la panne en me battant jusqu’au bout.

Meilleur tour en course : 1’45’’1 🔥

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Conclusion
Un week-end globalement satisfaisant :
✔️ Meilleur temps amélioré de 1,8 seconde par rapport à l’an passé
✔️ Moto au top
✔️ Préparation physique en nette progression, ce qui permet de ne plus subir les fins de course

Le rythme du top 8 est encore très élevé 🥵, donc forcément un peu de frustration sur les résultats…
Mais le rythme et l’envie sont bien là 💪

Un énorme merci à tous mes partenaires ❤️
Sans vous, rien de tout cela ne serait possible

03/04/2026

Weekend de course sur le circuit de Magny-Cours 🏁

Première journée d’essais aujourd’hui, avec une météo très fraîche ce matin avec pas mal de brouillard 🥶
Température de piste autour de 8°, donc peu de tours effectués… compliqué de trouver une base de réglage propre dans ces conditions.

J’espérais pouvoir rouler directement sur un rythme de qualif dès le début d’après-midi, mais j’ai voulu faire des économies en repartant avec des pneus de l’an passé… mauvais choix 😅
Beaucoup de mouvements à l’arrière sur les phases d’accélération, moto difficile à exploiter.

Du coup, décision de passer un pneu arrière neuf (soft) avant de toucher aux suspensions… et là, surprise 🤣
Une moto complètement différente : stable, sans mouvements, et qui colle à la piste !

Résultat : on termine la journée avec un gros 46 sur la dernière session 💪

Place à demain : dernière séance d’essais, qualif, puis première course du week-end 🔥

#124