Atelier Cycle du Ried

Atelier Cycle du Ried Passionné et compétiteur en vtt de descente depuis plus de 20 ans, je vous propose mes talents de mécanicien cycle.

Que vous rouliez en vtt électrique, en vélo de route ou en vtc, je prendrai soin de votre monture... Pour les petites interventions, je peux intervenir à domicile sur rendez-vous. Pour les interventions de plus d'une heure ou nécessitant de l'outillage, je prends votre vélo à l'atelier sur rendez-vous. Liste non exhaustive des prestations et tarifs :

( attention, ces tarifs incluent uniquement la

main d'œuvre - si il faut changer/commander des pièces ou des joints, nous regarderons la solution la plus avantageuse pour vous )

Réglage / Graissage du jeu de direction 15€
Montage d’un jeu de direction 20€
Montage d’une étoile 10€
Réglage des freins à patins (avant et arrière) 15€
Réglage d’un dérailleur 15€
Changement / Réglage d’un dérailleur 20€
Réglage étriers freins à disque (unité) 15€
Changement de patins (unité) 10€
Changement des plaquettes (unité) 10€
Changement de leviers 15€
Changement d’étrier de freins à patins (unité) 10€
Changement / réglage câbles + gaines de freins (unité) 20€ (câble et gaine inclus)
Changement / réglage câbles + gaines dérailleur (unité) 20€ (câble et gaine inclus)
Changement d’un disque 10€
Purge d’un frein à disque 20€
Changement d’une durite + purge 20€
Changement des galets de dérailleur 10€
Alignement patte de dérailleur + réglage 20€
Montage d’une patte de dérailleur + réglage 20€
Montage et réglage manette de dérailleur (unité) 20€
Montage d’une chaîne 10€
Dévoilage d’une roue simple 10€
Changement d’un rayon + dévoilage 10€ (sans rayon)
Graissage d’un moyeu 25€
Changement d’une chambre à air 5€
Changement d’un pneu 10€
Montage d’un pneu tubeless avec préventif 20€
Montage / collage boyau 20€
Montage de pédales 10€
Montage d’une manivelle 10€
Montage d’un pédalier 30€
Montage et graissage d’un boitier de pédalier 30€
Simple serrage d’un boitier de pédalier 15€
Montage de cales pieds 10€
Changement d’un plateau 20€
Serrage des plateaux 5€
Changement d’une cassette 15€
Serrage d’une cassette 5€
Changement d’un corps de roue libre 30€
Graissage d’un corps de roue libre 30€
Pose compteur 10€
Pose béquille 10€
Pose porte-bagage 15€
Pose porte-bébé 15€
Pose éclairage 15€
Pose guidoline 15€
Pose guidon 15€
Pose potence 20€
Pose selle 10€
Pose tige de selle 10€
Montage d’une fourche 40€
Révision fourche élastomères 30€
Révision fourche hydraulique 50€ (uniquement spy et vidange - pochette de joints non compris)
Révision fourche hydraulique complète 100€ ( pochette de joints non compris )
Montage d’un amortisseur 25€ ( buselures non comprises )
Révision d’un amortisseur 50 heures 50€ (pochette de joints non compris)
Révision d'un amortisseur 200 heures 100€ (pochette de joints non compris)
Montage freins à disque (la paire) 30€
Montage tubeless ( scotch + valve + préventif compris) sur roues 26" / 27.5″+ / 29" 60€

Travail sérieux et soigné

29/05/2026

Dispo sur Amazon !

Les bolides de la maire de Hirtzfelden sont révisés. Merci pour votre confiance
28/05/2026

Les bolides de la maire de Hirtzfelden sont révisés. Merci pour votre confiance

Salut à tous,J’aimerais vous parler d’un projet sur lequel je travaille depuis… quelques semaines, quelques mois… ou peu...
27/05/2026

Salut à tous,

J’aimerais vous parler d’un projet sur lequel je travaille depuis… quelques semaines, quelques mois… ou peut-être quelques années 😄

Comme vous le savez, je travaille comme mécano indépendant.
Et avec mon bagage d’ingénieur, j’ai toujours eu du mal avec la manière dont l’entretien de nos vélos est abordé aujourd’hui.

Nos VTTAE demandent énormément de maintenance pour rester performants et agréables à rouler.
Pourtant, une fois le vélo acheté, on est souvent livrés à nous-mêmes, sans véritable méthode pour savoir :

- quoi surveiller,
- quand intervenir,
- ou comment suivre l’évolution réelle de sa machine.

Évidemment, il n’existe pas de règle universelle.
Les besoins d’entretien dépendent :

- de votre pratique,
- du terrain,
- de la météo,
- du niveau d’engagement,
- et même du pilotage.

Mais se cacher derrière cette complexité conduit souvent à une forme de flou autour de l’entretien… avec plusieurs conséquences :

- des vélos mal entretenus,
- des performances qui chutent progressivement,
- des suspensions qui fatiguent le pilote au lieu de le préserver,
- et une valeur de revente qui s’effondre à cause d’usures parfois irréversibles.

Mon idée a donc été simple :

Créer un véritable passeport d’entretien VTTAE.

Un outil pensé pour vous aider à :

- suivre votre vélo,
- noter vos réglages,
- anticiper les entretiens,
- comprendre l’évolution de votre machine,
et conserver un historique clair, comme on le ferait pour une voiture.

L’objectif n’est pas de dicter une vérité absolue sur les périodicités d’entretien.

L’objectif est surtout de remettre un peu de logique, de suivi et de méthode dans la vie de nos vélos.

Et honnêtement… je suis assez fier du résultat 😊

🚸 ℹ Je suis dans une phase de test du produit, et en toute transparence, je cherche des retours de passionnés, donc n'hésitez pas, les premiers exemplaires sont dispos sur amazon. ℹ 🚸

Passeport d’entretien VTTAE: Le carnet d’entretien indispensable pour préserver les performances et la valeur de votre vélo électrique

En place pour la journée chez Domial Strasbourg !Une énième fois je vous remercie pour votre confiance et la bonne ambia...
19/05/2026

En place pour la journée chez Domial Strasbourg !

Une énième fois je vous remercie pour votre confiance et la bonne ambiance avec les salariés du site

On enchaîne la 3eme journée d'atelier en entreprise, cette fois chez Domial !Merci à tous pour votre confiance
07/05/2026

On enchaîne la 3eme journée d'atelier en entreprise, cette fois chez Domial !

Merci à tous pour votre confiance

En place à la chambre d'agriculture d'Alsace 😁
06/05/2026

En place à la chambre d'agriculture d'Alsace 😁

05/05/2026

😅💨🌊⚡☔💧

- la mécanique vélo c'est facile 😂- tu peux travailler sur des vélos électriques à 10000€ sans formation 😂- pas besoin d...
30/04/2026

- la mécanique vélo c'est facile 😂
- tu peux travailler sur des vélos électriques à 10000€ sans formation 😂
- pas besoin de matériel coûteux, on trouve tout chez Decathlon 😂

Et pour tout le reste ben y'a l'atelier cycle du Ried, l'atelier conseillé par les patrons de magasins du Haut Rhin...

Adresse

17, Rue Balgau
Dessenheim
68600

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