Baudincycles.fr

01/09/2025

01/09/2025

Un très beau montage que nous avons effectué juste avant l'été en vue du prochain Paris-Brest-Paris: Le cadre Ritchey Montebello est une très bonne base avec de belles qualités dynamiques, nous avons choisi les roues que vous avez déjà pu admirer sur notre fil, une transmission Shimano 105 et des périphériques "Vélo Orange" et Berthoud pour la selle, la guidoline et le rétroviseur. Une petite photo pour vous montrer notre cadre de report de cotes à viser laser qui nous permet de projeter précisément la posture souhaitée avant de couper le pivot de fourche.

12/07/2025

Une jolie paire de roues pour la route en mode ultra ou au moins longue distance: moyeu dynamo Son, moyeu arrière Hope pro 5, rayons Sapim Race et les magnifiques jantes Velocity A23 en version "personnalisée" poli afin d'aller au mieux avec le montage d'un Ritchey Montebello...à venir très prochainement

19/06/2025

Les jantes Velocity A23 finition poli viennent d'arriver à l'atelier🙂prochaine étape l'assemblage sur des moyeux Hope et Son puis elles iront orner un Ritchey Montebello qui attend aussi son montage...à venir

17/05/2025

Une roue à base de jante Duke RX36SLR2, parfaite pour le gravel, rayons Sapim Cx Ray et moyeu Hope. Du très bon et très beau matériel.

28/03/2025

Une paire de roues destinée à la montagne et au relances. Elles permettront des descentes silencieuses grâce aux moyeux Onyx et leur système de roue libre le moins audible du marché. Des moyeux de grande qualité, rayons Sapim Cx ray, jantes Duke X23 et pour magnifier le tout nous avons monté les pions amortisseurs Softwheel et rayons ligaturés...bref, le top. Remarquez également les écrous qui reprennent le logo Look puisque ces roues sont destinées à un Huez.

14/03/2025

Une paire de roues taillée pour l'aventure : elles vont suivre la route de la soie. Moyeux Shutter précision (dynamo donc) et Shimano XT trekking, rayons Sapim Race, écrous DT et jantes DT Swiss U663 en 27.5 équipée pour un montage tubeless.

21/10/2024

Nous n'avions pas publié de photos de montage de roues depuis un moment : nous avons toujours préféré montrer les montages qui sortes un peu de l'ordinaire. En l'occurrence, voici un beau montage gravel à base de moyeux DT 350, rayons CX Ray et jante carbone Duke Crazy jack Sls3. A l'heure qu'il est, elles doivent sillonner la Martinique à la recherche des plus beaux sentiers...

10/09/2024

Nous avons passer le week-end dernier sur le Stand EMBA-Baudin cycles - Pump bike au Roch des monts d'Arrée. Au programme : dépannage minute pour les participants (quelques gros dévoilages notamment!) et promotion de notre activité "montage de roues artisanales". Pour samedi après-midi, participation au 40km en mode rapide pour faire un peu de VTT quand même.

16/04/2024

une visite sur le stand EMBA du salon du vélo électrique ce week end à Quimper. L'occasion de découvrir le Bycygo. Un vélo à assistance électrique (Valéo) entièrement conçu et réalisé par les constructeurs vélos du grand ouest.

26/01/2024

Encore un gros changement sur l'Origine Help, cette fois il s'agit de changer les "ralentisseurs" Shimano livrés en première monte contre des vrais freins😉...des Hope bien sûr, et le modèle X2 en version flatmount.
Premier test ce matin et la puissance, le toucher et l'esthétique sont au rendez-vous.
Petit aparté : vraiment pas top la finition Origine au niveau du passage des câbles (capot de passage de gaine non démontable = grosse galère pour mettre la durite de frein en place), de même le cache en plastique sous la boite de pédalier tenue par 4 mini vis difficile à remonter..bofbof

04/01/2024

Avant tout, je vous adresse mes meilleurs vœux pour cette nouvelle année.
Profitant d'une fin d'après midi venteuse/pluvieuse, les Maxxis receptor en 40mm ont avantageusement remplacé les Hutchinson Overide en 35. Sur nos Duke X36 SLR2, les premiers font 43mm réel de largeur et 38 mm de hauteur tandis que les seconds font 36.5mm réel de largeur et 30.5mm de hauteur.
Après un petit galop d'essai, pas de surprise :rendement égal mais confort et tenu de route n'ont rien à voir. On pouvait craindre une prise au vent bien supérieure vu la hauteur augmentée mais la tenue de route améliorée compense largement.
Les Compass Snoqualmie prendront la suite lorsque les Maxxis seront HS.