Lézard Aviron

Lézard Aviron Construction, réparation et rénovation de bateaux d'aviron

L'avant dernière semaine de juillet a été plus clémente en ce qui concerne les temperatures! Il a donc été possible de f...
03/08/2026

L'avant dernière semaine de juillet a été plus clémente en ce qui concerne les temperatures!
Il a donc été possible de finir les réparations et fabrications à la résine et commencer les vernis.
L'intérieur est maintenant bien avancé et n'attend plus que la dernière couche et l'accastillage: en laiton Caron d'origine refait et portants en alu Neaves, qui devraient arriver à la mi-aout.
L'extérieur a reçu une couche d'impregnation.
La suite a prochain numero!

La tempête de jeudi n'a pas totalement épargné Lézard: le skiff Donoratico, qui faisait la joie de Joanna et du club à S...
20/07/2026

La tempête de jeudi n'a pas totalement épargné Lézard: le skiff Donoratico, qui faisait la joie de Joanna et du club à Saint Pardoux a souffert de la grêle. Pourtant, il était bâché.
Il est maintenant à l'atelier pour une éventuelle réparation, mais ça va être dur!

Le chantier de la salamandre avance... tout doucement. Avec 34 degrés (et plus) dans l'atelier, pas moyen de mettre en o...
14/07/2026

Le chantier de la salamandre avance... tout doucement. Avec 34 degrés (et plus) dans l'atelier, pas moyen de mettre en oeuvre les résines ou l'epoxy! Alors les pièces en bois sont prêtes et n'attendent plus qu'une baisse des températures pour être assemblées! Apres ça, vernissage, assemblage de l'accastillage et... bon, n'anticipons pas!

Suite du chantier de la Salamandre.Apres ponçage, le fond de la coque a été renforcé avec une couche de fibre de verre/r...
05/07/2026

Suite du chantier de la Salamandre.
Apres ponçage, le fond de la coque a été renforcé avec une couche de fibre de verre/résine. Cela permet de se prémunir contre les accidents de manipulation, mais surtout, permet de la rigidifier car les vieilles coques en bois on une tendance à s'assouplir!
Ensuite les traverses, préceintes, plats bords ou genoux abimés ont été réparées ou remplacées.
Enfin, les cloisons AV et AR ont été installées prêtes à accueillir les ponts en contreplaqué marine BSI 1088 (la vraie!). Cela permet de naviguer en eaux agitées ans prendre des paquets d'eau dans le bateau et en cas de chavirage faire effet de caissons de flottaison. Le Lézard pense même à votre securité!
Prochaine étape: la mise en place de nouveaux croisillons, les anciens étant irrécupérables.

Apparemment le dernier post s'est perdu. Je recommence donc!Voici le projet actuellement en cours à l'atelier du Lézard:...
05/07/2026

Apparemment le dernier post s'est perdu. Je recommence donc!
Voici le projet actuellement en cours à l'atelier du Lézard: sauvetage, rénovation et modification d'une yolette bois Caron pour qu'elle ressuscite en Salamandre!
Premières opérations: supprimer toutes les anciennes réparations et replâtrages et poncer la coque à nu (ce n'est pas toujours nécessaire, mais dans ce cas, l'ancien vernis était irrécuperable)
La chaleur ralentit le chantier, mais ça avance!

Voici donc le nouveau projet du Lézard: la rénovation et transformation de cette ancienne yolette bois Caron très fatigu...
26/06/2026

Voici donc le nouveau projet du Lézard: la rénovation et transformation de cette ancienne yolette bois Caron très fatiguée en pimpante Salamandre!
Il y aura du travail, mais une fois finie la yolette sera méconnaissable!
Comme tout projet de rénovation, il faut (malheureusement commencer par du démontage et du poncage!
A suivre!

Dernier chantier du Lézard: la reconstruction d'un hiloire sur un skiff Caron bois tout mignon!Accessoirement, celui-ci ...
13/06/2026

Dernier chantier du Lézard: la reconstruction d'un hiloire sur un skiff Caron bois tout mignon!
Accessoirement, celui-ci est stocké dans un bâtiment historique (du moins pour le monde de l'aviron) en bord de Marne: l'ancien atelier Briolland, constructeur de canoës français jusqu'à l'après guerre https://www.carredescanotiers.fr/briolland-rene
En prime nous avons pu faire un tour en 4 sans avec des rameurs du Perreux. Merci à eux et bon déménagement (quand la nouvelle base sera achevée!

20/05/2026

Aujourd'hui petit clin d'oeil un peu désabusé: Chronique de la France qui dysfonctionne.
Ça commence tôt ce matin avec un dépôt de plainte à la gendarmerie pour des dégradations sur un bateau. Malheureusement, la gendarmerie n'a pas d'internet stable pour recevoir les photos. Il faut s'arranger autrement...affaire en cours.
Etape suivante aux impôts pour comprendre comment modifier un montant deja saisi. Après de nombreux essais (internet défaillant, encore!) et en recherchant sur un document papier, l'agente arrive à trouver la clef d'entrée. "Ah, je reconnais, monsieur, ce n'est guère intuitif!"
Puis passage au point relais pour récupérer un colis. Il est à peine 10.00! Un seul sur les deux annoncés est là. Apres réclamation, je reçois un message dans l'après midi du transporteur pour s'excuser et me dire que le deuxième colis n'est jamais parti du dépôt.
Arrivé à la maison (internet enfin OK), je me connecte sur le site des archives départementales pour appeler le numero idu contact indiqué. Message: "le standard ne fonctionne pas actuellement, merci de transmettre votre demande via notre formulaire en ligne". Retour sir le site, clic sur le lien pour le formulaire qui renvoie sur... le standard téléphonique.
Et ce n'est pas fini: en début d'après midi, appel d'Enedis pour proposer un RV pour un rétablissement de branchement (NB: branchement demandé en janvier). Accord pour un RV le 12 juin. Tout va bien, sauf que 5 minutes plus t**d, SMS :"votre RV est confirmé le 16 juin".
Tout est véridique!
Et malgré tout ça, on vit plutôt pas mal, non?

La saison 2026 a commencé un peu plus tôt que d'habitude avec une action inhabituelle: l'accueil d'un jeune stagiaire. R...
24/04/2026

La saison 2026 a commencé un peu plus tôt que d'habitude avec une action inhabituelle: l'accueil d'un jeune stagiaire. Rameur au club de Sainte Livrade, il a passé une semaine en observation active à l'atelier. Il a pu toucher à de la réparation de fibre et de résine (malgré le froid!), à la fabrication de pieces en bois et au travail de préparation et de vernis. Un stage bien rempli pour un jeune motivé et bien dégourdi!
Malheureusement il n'est resté qu'une semaine, alors que le travail à l'atelier s'accumule! Déjà deux bateaux longs en refection complète (et un troisième dans les tuyaux) et un stage estival réservé... sans compter le projet toujours décalé de yolette pour le nouveau club!
Alors si vous avez des projets réservez votre créneau rapidement!

Le printemps arrive tout doucement et Lézard Aviron va ouvrir ses portes pour l'année 2026.Si vous avez des besoins de r...
28/02/2026

Le printemps arrive tout doucement et Lézard Aviron va ouvrir ses portes pour l'année 2026.
Si vous avez des besoins de réparation, des projets de rénovation ou de modification de vos bateaux, des envies de formation ou de stages... C'est le moment d'y penser!
Réouverture le 23 mars, mais vous pouvez me contacter avant bien sur!
En attendant... bonne rame!

Adresse

Lagorce
Châteauponsac
F87290

Heures d'ouverture

Mardi 10:00 - 19:00
Mercredi 10:00 - 19:00
Jeudi 10:00 - 19:00
Vendredi 10:00 - 19:00
Samedi 14:00 - 18:00

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