TrainPreddict

11/05/2022

En cyclisme, la récupération est aussi importante que l’entraînement. Elle permet de faire progresser, éviter les blessures,… Ne négligez pas votre sommeil ! Dormir vous permettra de reposer vos batteries physiques mais aussi mentales. Combien d’heures faut-il dormir ? Nous ne sommes pas tous égaux sur la durée, mais il parait essentiel de dormir au minimum 8 heures.

P’tite astuce: Pour optimiser votre sommeil, coupez vos écrans environ 1 heure avant d’aller vous coucher. La lecture juste avant le sommeil est fortement conseillée.

05/05/2022

Un cycliste derrière un autre économise près de 30% de son énergie. Comment ça se fait ? Le coureur en première position subit plus le vent que les coureurs se situant derrière lui qui sont par conséquent abrités par le premier. Lorsque vous roulez en peloton, les cyclistes au milieu et à l’arrière du peloton bénéficient d’un phénomène de poussée d’air, ce qui leur permet de pé**ler avec beaucoup plus d’aisance et de profiter des effets du drafting. Ce phénomène d’aspiration est peu présent en montagne où la vitesse est réduite et les effets de la pente se font plus ressentir.

P’tite astuce: Pour profiter de l’aspiration, laissez entre 10 et 15 cm entre votre roue et la roue arrière du coureur qui vous précède. C’est une position qui vous permettra d’optimiser le phénomène d’aspiration. Restez vigilant ! La distance est réduite.

26/04/2022

Amis compétiteurs, ce conseil est pour vous ! Lorsque vous vous rendez sur une course, il est conseillé d’avoir un cahier de bord. Qu’entendons-nous par cahier de bord ? Un roadbook, une sorte de planning sur lequel on programmerait: l’heure à laquelle il faut se coucher la veille de la course, l’heure à laquelle il faut manger, s’échauffer,… Il est nécessaire d’établir ce programme prévisionnel à l’avance afin d’être organisé et être dans les meilleures dispositions pour réussir sa course. Ce carnet de bord vous permettra d’aborder plus sereinement vos compétitions. Dans le sport, la préparation est très importante, ne la négligez pas !

P’tite astuce: Sur votre cahier de bord, prévoyez de finir votre repas d’avant course trois heures avant la course.

21/04/2022

12/04/2022

La pression des pneus est un paramètre important de la pratique voire même de la performance en cyclisme. Elle s’adapte à la météo, au type de route mais aussi au poids du cycliste. Par temps de pluie, il est nécessaire de légèrement sous-gonfler vos pneus d’environ 0,5 bar. En général, la pression conseillée à d’adopter est 10% du poids du cycliste. Il est fortement déconseillé de gonfler ses pneus en dessous des 6 bars et au dessus des 8,5 bars. Gonfler aussi fort que possible ses pneus est inutile et peut même créer des douleurs dorsales.

P’tite astuce: Une pompe à pied de qualité munie d’un manomètre vous permettra d’atteindre facilement des pressions de 7 à 8 bars avec précision.

06/04/2022

A tort, l’échauffement est très souvent négligé, or, ce dernier est très important. Il permet de préparer progressivement le corps et l’esprit à un effort physique, diminuer le risque de blessures 🤕. Il est conseillé de réaliser des échauffements de 20 minutes minimum.
En cyclisme, un échauffement à l’entraînement consiste par exemple à utiliser un braquet assez souple. Il est fortement déconseillé de faire de gros efforts dès le premier quart d’heure d’une sortie notamment en raison du risque de blessure.

💡P’tite astuce: A l’issue de vos entraînements, faîtes quelques kilomètres avec un braquet souple et une forte cadence de pédalage pour évacuer la toxine, favoriser la récupération et réduire le risque de blessure.

31/03/2022

Salut à tous ! 👋

TrainPreddict était présent sur cette 1ère étape du Tour du Tarn Cadet-Challenge du conseil départemental-TTC ! 🚲

Deux nouveaux articles sont disponibles sur le blog de TrainPreddict !
Voici les liens:

https://medium.com//johan-blanc-r%C3%A8gne-sur-la-1%C3%A8re-%C3%A9tape-du-tour-du-tarn-cadet-2022-91eb461d6d11

https://medium.com//tour-du-tarn-cadet-2022-johan-blanc-sadjuge-le-contre-la-montre-2d1a0de35fa6

24/03/2022

Gagner en vélocité : A quoi ça sert ?

La vélocité que l’on peut aussi appeler cadence de pédalage à vélo est la capacité de tourner vite les jambes à vélo, elle joue un rôle important dans la performance.

Pour être performant à vélo, il faut être puissant, pour cela, il faut avoir de la force et de la vélocité. Gagner en vélocité vous permettra d’améliorer votre endurance, votre sprint, vos capacités en montagne, moins faire souffrir vos tendons et articulations et donc diminuer le risque de blessure,…

Pour gagner en vélocité, il est possible de faire des exercices à l’entraînement comme le propose l’application TrainPreddict.

P’tite astuce: Il est conseillé de faire entre 90 et 100 tours de pé**les par minutes lors de ses entraînements.

17/03/2022

Gagner en force: A quoi ça sert ?

En cyclisme, la force est en quelque sorte le fait d’appuyer fort sur les pé**les mais pas forcément à une cadence élevée. L’entraînement de force entraîne le cycliste de sorte à ce que son coup de pé**le soit le plus rond possible avec une phase de traction et une phase de poussée. Gagner en force vous permettra d’améliorer votre PMA, votre sprint, vos capacités sur le plat, un confort supplémentaire sur les longues sorties,… La force peut se travailler en salle de musculation mais aussi sur le vélo avec des exercices comme le propose les plans d’entraînements de TrainPreddict.

💡P’tite astuce: Travaillez également très régulièrement votre gainage pour gagner en force. Le gainage renforce la ceinture abdominale qui permet de tirer des braquets plus importants.

10/03/2022

S’alimenter sur le vélo est primordial, notamment pour éviter l’hypoglycémie. Optez pour une alimentation toutes les 30 minutes en petite quantité. Au niveau du dosage, il est conseillé d’ingérer 30g de glucose, notamment pour stabiliser la glycémie. N’oubliez surtout pas de vous hydrater fréquemment.

💡P’tite astuce : Lors d’efforts courts et «violents», privilégiez des aliments «liquides» comme des gels énergétiques. Tandis que pour de longs efforts, sollicitez plutôt des aliments «solides» tels que les barres de céréales en début de sortie et vous pourrez finir votre effort avec des aliments plus liquides comme des gels énergétiques pour vous donner un surplus d’énergie

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