08/06/2026
Un vélo électrique à 2 690 € (c’est comme par hasard le prix d’un Jean Fourche) paraît souvent cher, simplement parce que le montant est affiché d’un seul coup.
Une voiture, elle, préfère étaler la discussion sur plusieurs années : carburant, assurance, entretien, stationnement, dépréciation… Parfois, un nouveau bruit tous les trois mois.
Le vélo, lui, reste assez transparent financièrement.
Sur les trajets du quotidien, en comparant les coûts engendrés par la voiture et ceux par un Vélo à Assistance Electrique (VAE), les chiffres parlent d’eux-mêmes :
➡️ pour 10 km/jour : un VAE peut être amorti en 3 ans
➡️ pour 20 km/jour : en 1 an et demi
➡️ pour 30 km/jour : en 1 an
Et surtout, vous pourrez, une fois le vélo amorti, faire des économies d’environ :
💸 1800 € /an avec un vélo électrique
💸 1920 € /an avec un vélo classique
(pour seulement 20 km quotidiens)
Le plus fou ?
Ces économies concernent des trajets parfaitement ordinaires :
aller travailler, faire les courses, emmener les enfants à l’école, etc.
Le vrai sujet n’est donc pas tellement écologique.
Il est comptable.
La voiture coûte souvent plus cher qu’on ne le pense parce que ses dépenses sont invisibles à force d’être mensualisées.
Le vélo, lui, affiche la note immédiatement… même s’il finit souvent par coûter beaucoup moins cher.
N’hésitez pas à vous rendre sur notre article abordant la question : https://jeanfourche.fr/blogs/velo/combien-economise-t-on-vraiment-a-rouler-en-velo-plutot-qu-en-voiture
Sources : SDES, ADEME