Esprit Endurance Moto Twin

Esprit Endurance Moto Twin EEMT est une association de passionnées de la moto et plus particulièrement par les courses d'endurance moto sur circuit.

Nous participons au CLNA entre autre depuis plusieurs années mais cette année EEMT voit le jour avec de tout nouveaux objectifs!

03/07/2026

Nous sommes triste d'annoncer que nous ne serons pas présent sur la 3eme manche de Nogaro du CLNA.
En effet suite à la chute de Patrick Allanic lors de la course de Navarra, nous avons pris la décision de ne pas participer à cette course qui se déroulera dans 3 semaines à Nogaro.
Nous préférons attendre que Pat se remette entièrement de ses blessures pour être en forme au Vigeant. La santé avant tout!

En passant, petit coup de gu**le concernant ce pilote qui a fauché Patrick, qui s'est à peine excusé et qui a continué comme si de rien n'était. Certes c'est un fait de course, mais la noblesse de ce sport nous oblige à être humble et à reconnaître ses erreurs...ce pilote nous prive certainement d'une belle place à Navarra mais aussi d'une course ainsi que des blessures multiples pour Pat... Certains n'ont pas la même vision de notre passion!😔
Bref, continuer à nous suivre car nous allons continuer à faire évoluer le hornet et à nous entraîner au maximum !
✌️

Retour sur cette 2eme manche du CLNA:Le début de weekend n'a pas été simple: prise de repères et réglages de la moto... ...
29/06/2026

Retour sur cette 2eme manche du CLNA:

Le début de weekend n'a pas été simple: prise de repères et réglages de la moto... et avec trop peu de temps de roulage pour vraiment prendre nos marques.
Bref, suite aux qualifications, nous partons 19ème sur la grille de départ sur 30 participants et Pat se charge du départ.

Lors du placement après le tour de chauffe, super nouvelle: Patrick a retrouvé du feeling avec la moto!😁
Et cela se voit! au premier tour il est passé 12ème.👌
Tout se déroule bien lors de son relais et il claque même un 2'04....4 secondes de mieux que les qualifications 😎et devant, les meilleurs roulent en 2'00. Nous avons les yeux rivés sur la météo car des orages sont annoncés un peu plus t**d...

Au bout d'une heure, Patrick sort pour ravitailler et me laisse la moto à la 10éme place.👍
je part et prend mes marques mais au bout de quelques tours les gouttes tombent. Pas assez pour passer en pneus pluie donc on continue en faisant attention.
Après 1h30 de course, les conditions commencent à être vraiment difficile avec de plus en plus de chutes de concurrents. La pluie se met à tomber vraiment bien ⛈️⛈️et des drapeaux jaunes fleurissent de partout....je suis sur des œufs et décident de rentrer pour mettre les pneus pluie.
Toute la team avait anticipé ma rentrée et le changement de roue se fait en un temps record!👏👏
Nous en profitons pour ravitailler puis Patrick repart en 6ème positions! Stratégie payante😁
Le Safety Car est déclenché suite aux nombreuses chutes ce qui permet à Patrick de recoller aux concurrents de devant.
Lors de la rentrée du Safety Car, Patrick attaque direct et passe à la 3eme place...on pense à un Bug du chronométrage mais non c'est bien sa position!!🤩
Sous la pluie, Patrick est même ultra rapide en course avec un chrono en 2'20 (seul le 1er est dans ces chronos là!).
Il revient sur le second à qui il prend quand même 6 secondes au tour!
Puis vient la chute...un concurrent que Patrick venait de dépasser perd l'avant au freinage et propulse sa moto dans celle de Patrick qui ne peut absolument rien faire et chute.😫
Branle bas de combat dans le stand!
Tout le monde s'apprête à l'accueillir mais seul la moto revient....
Patrick est emporté en ambulance à l'hôpital: son épaule gauche est sortie de son logement!😧
Nous décidons de refaire moto et de repartir.
Nous perdons seulement 15 minutes donc cette opération grâce à la très bonne réactivité de toute la team.
je repars pour les dernières 80 minutes qui restent à la 12ème position.
Je prend très vite mes marques avec la moto qui est vraiment facile sur la piste détrempée.
J'arrive à rouler entre 2'20 et 2'25 sans trop forcer!
Je remonte sur les concurrents au fil des tours.
Un dernier ravitaillement pour assurer notre fin de course et je repars.
Nous finissons cette course à la 6ème position.😎

Cette place a un petit gout amer car le podium était en vue et peut être la victoire mais c'est la loi de l'endurance.

Nous savourons cette belle place quand même avec tout l'équipe et notamment le retour de Patrick de l'hôpital qui va bien et qui va se remettre tranquillement.

Bravo à Mimi, Sergio et Louka pour les ravitaillements et le panneautage au top!👏👏

Merci encore à tout ceux qui nous suivent et nous encouragent.😘❤️
Merci également à nos partenaires:
TRP MOTOS
L'atelier de Charly
BATIPAF
2MSI

28/06/2026

Salut à tous, ça y est la course est finie.
Parti 19eme, nous sommes remontés 3eme avec les aléas de la météo (orage etc) puis Pat se fait rentrer dedans par un gars..( je vous en dirais plus bientôt) mais épaule déboité. On repars 12 et on fini 6eme de cette manche.
Extra!
A bientôt pour plus d'infos sur le déroulé de cette épreuve.
Pour info, notre Patrick Allanic national va bien!

Un petit point au bout de 2h15 de course😁😁😁😁
28/06/2026

Un petit point au bout de 2h15 de course😁😁😁😁

Procédure de départ dans quelques minutes, tous les feux sont au vert....On surveille la météo....Merci encore à nos par...
28/06/2026

Procédure de départ dans quelques minutes, tous les feux sont au vert....
On surveille la météo....
Merci encore à nos partenaires:
Trpmoto
BATIPLAF
Latelier de Charly
2MSI

La grille de départ vient de tomber et nous partirons 18eme.La course s'annonce mouvementée avec une météo qui risque de...
28/06/2026

La grille de départ vient de tomber et nous partirons 18eme.
La course s'annonce mouvementée avec une météo qui risque de nous réserver quelques surprises...des orages sont prévus vers 17h30.

27/06/2026

C'est parti pour la qualification de Patrick Allanic

27/06/2026

Début des qualifications dans 1 heure.
Patrick Allanic débutera à 13h45 et je suivrais 40 minutes après.
Pour suivre les temps c'est par ici:

Adresse

Arnos
49410

Site Web

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