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Axel Aubourg #96 page pilote, Circuit de Pau-Arnos, Arnos (2026)

13/06/2026

🚦 Course 2 : Dimanche 24 mai à 8h45
Je me présente en pré-grille, très pensif... Les sifflets retentissent et nous devons partir en piste. 🏍️💨 Le tour de chauffe se lance et je sens que je n’arrive pas à me mettre dedans. Arrivé sur la grille de départ, les feux s’éteignent, je rate complètement mon départ et me retrouve dernier 😱❌ Il ne m’en fallait pas plus pour réveiller mon esprit de combativité ! 🔥💪
Arrivé au premier virage, je décide de forcer les portes pour récupérer des places, et ça me réussit plutôt bien ! ✊🚀 Je gagne des positions tout au long de la course, je m’améliore et je remonte sur les concurrents devant moi. Rendu à 5 tours de la fin, j’avais espoir de pouvoir dépasser les concurrents devant moi pour que au final, un drapeau rouge nous soit présenté. 🚩
Je rentre en pit lane frustré. 😠 Ayant appris de nos erreurs de la veille, mon équipe était prête à recevoir la moto, mais j’avais bien conscience que la course ne repartirait pas pour le peu de tours qu’il restait à faire. Nous attendons la confirmation... et le verdict tombe : la course ne repartira pas. ❌🏁 Je finis 23ème sur 27 pilotes.
Je suis reparti de ce week-end de course mitigé entre :
• La joie d’avoir pu revenir en compétition 😁
• La satisfaction que les chronos se soient améliorés jusqu’au dernier moment, en signant un 1’25’143 🔥⏱️
• Et la frustration de ne pas pouvoir afficher une meilleure position en course 📉
Nous nous retrouverons à Navarra le week-end du 27/28 juin pour la suite du championnat, mieux préparés et plus déterminés !🔋☀️
🤝 Je tiens à remercier tous mes partenaires :
• Dafy Moto Angoulême et LS2 Europe pour les équipements 🏍️
• Moraco, Motul France et Dafy pour les consommables pour l’entretien de la machine 🛠️
• Triumph Limoges - House Of Triumph pour les pneus et l’embrayage 🏁
• JM Roger pour le financement de la préparation des suspensions et de l’amortisseur 💼
• WILL BIKE pour la préparation des suspensions et de l’amortisseur 🔧
• Moteur sport france pour le réglage du moteur ⚙️
• Dragem Graphx pour le kit déco de la moto 🎨
• Le team Axe Track Racing pour le soutien tout au long du week-end 👥
Je tiens à tous vous remercier sans exception ! 🙌

📲 Et si vous souhaitez nous soutenir dans cette aventure, n’oubliez pas notre cagnotte en ligne disponible dans la bio ! Vous pouvez aussi commentez et/ou partagez ou encore double-cliquer sur les images pour ajouter un j’aime ! 🩵🩷

11/06/2026

Après 961 jours sans avoir fait de compétition, nous étions de retour sur le circuit de Pau-Arnos ! 🏍️💨
🏁 Qualifications : Samedi 23 mai à 10h15
Départ pour les qualifications avec un peu d’appréhension... 🥶 Un test de départ est proposé à la fin, je m’y essaye et je me rends compte que la moto est capable de prendre des départs canon 🚀💥 Je me qualifie 25ème sur 40 pilotes. Un peu déçu, mais je ne m’attendais pas à autant de niveau dans ce championnat !

🚦 Course 1 : Samedi 23 mai après-midi à 14h40
Départ de la course et, comme je m’y attendais : je réalise un départ canon ! Je me retrouve dans le top 20, je suis et je m’accroche au groupe devant moi. 🏍️💨 Au deuxième tour, j’évite d’être emporté dans un carambolage et je poursuis mon effort, pour que finalement… un drapeau rouge nous soient présenté dans ce même tour !🚩Nous sommes placés en pit lane, on attend de pouvoir regagner la piste et, notre manque d’expérience nous a fait défaut. Les béquilles et couvertures chauffantes avaient déjà regagné notre paddock. 🤦‍♂️🛠️
Le team les a redescendues mais, à peine arrivés, nous n’avons pas eu le temps de remettre les pneus en chauffe que l’ouverture de la pit lane était annoncée ! 🚨 Je suis reparti en piste pneus froids, mais j’ai profité du tour de formation et de chauffe pour les remettre en température. 🔥📈
Je me reconcentre pour refaire le même départ canon que la première fois ! 🧠⚡ Les feux s’éteignent, le départ est lancé, la moto se cabre mais cela n'impacte pas ma sortie de grille ! 🏍️💨💥
Une fois de plus, je gagne plusieurs positions ! Mais le départ ne suffit pas à rester devant. Il m’est difficile de tenir le rythme des pilotes devant moi et je reperds 2 positions. 🏎️🏁 La course se déroule en évitant quelques obstacles. Arrivé au dernier tour, je manque de rétrograder un rapport et je perds une position dans le dernier virage...🤬 Résultat, j’arrive 23ème sur 28 pilotes avec un meilleur temps en 1.25.563
À la fin de la course, je débriefe avec mon ami et mécanicien Christopher et on essaie de régler la moto pour qu’elle soit au mieux pour la course 2. 💪🔧 On ne lâche rien !

20/05/2026

⏪️ Retour pilote

Entraînement Pau Arnos du 17/05 : Je n’ai encore jamais roulé sur ce circuit, au programme 6 sessions de 20 minutes ⌛️

1️⃣ : La direction nous oblige à partir en pneus pluie sur piste majoritairement sèche et des taches d’humidité 🌦 Les pneus surchauffent rapidement et créent du mouvement sur la moto, je ne préfère pas prendre de risques. J’améliore mes points de repères et j’en profite pour découvrir les reliefs du circuit.

2️⃣ : Avec les bons pneus, les chronos s’améliorent tout de suite ! J’en profite également pour prendre des roues intéressantes… ⏱️

3️⃣-4️⃣ : Rien de particulier, les chronos s’améliorent mais j’ai des difficultés à finir de faire tourner la moto à la reprise des gaz en sortie de virages 💨

5️⃣ : En faisant le debrief avec la team en fin de session, on décide d’appeler WILL BIKE pour lui demander des préconisations pour améliorer le comportement de la moto 🤝

6️⃣ : Les réglages font leur effet, je me sens beaucoup mieux et fais mieux tourner la moto ! 🙏 Les chronos ont été plutôt bons pour une découverte, mais ils méritent d’être améliorés pour être plus compétitif ! 💪

22/03/2026

Fourches et amortisseurs démontés 🔧🏍️�Direction l’atelier de WILL BIKE pour un bon coup de neuf !
Hâte de les récupérer au top et de sentir la différence en pratique 💥

Adresse

Circuit De Pau-Arnos
Arnos
64370

Site Web

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