19/05/2025
Petit compte rendu des premiers essais avec la R1.
Parti pour 2 jours d'essais sur le circuit d'ales, le but étant de retrouver du rythme après 8 mois sans rouler mais pas que :
- la découverte de cette nouvelle moto, son comportement, ses réglages électroniques....
- trouver les bons réglages pour la position pilote
- et enfin découvrir les nouveaux pneus Michelin power slick 2.
Vendredi 16 mai : début de journée au sonomètre la moto passe a 101 db sans chicane au lieu de 100 db en semaine. La moto passe mais sous condition de mettre la chicane avant le début de la première cession ce qui me fait perdre la moitié de la 1ere cession.
Première cession, je pars sans objectif en restant prudent, la moto se comporte plutôt bien, idem pour les pneus. Les nouvelles sensations sont incroyables mais je ressens au fil des tours que la fourche est trop rigide, la moto est dure a emmener au point de corde...
Deuxième cession, l'objectif n'a pas changé faire des ronds, ressentir la moto, prendre des nouveaux repères...
Oui mais voilà au troisième tour, a la relance après un drapeau jaune, je perds l'avant nette sans avertissement a la sortie de la cassure (V3) avant la parabolique, en reprenant du rythme.
Résultats :
Deux jours d'entraînements gâchés, un peu de dégâts sur la moto, une chute dure a comprendre 🤔
Perte de confiance envers les pneus Michelin.
Partie remise => un vieux sage disait "je ne perds jamais, soit je gagne soit j'apprends"
Merci à mes partenaires et à ceux qui me soutiennent.
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