XCsporttipalvelu Oy

13/06/2025

Hei! Jukola viikonloppu. Tällä kertaa seuraan TV:stä ja läppäriltä. Laitoin varastossa olevat rullasukset "Jukola"-tarjoukseen. Jos nyt tarvitset, niin hinta on kohdallaan. Kerro myös kavereille jotka saattaisivat olla kiinnostuneita. Kuvassa vähän testisuksia.

Klikkaa tästä : https://sporttipalvelu.fi/kauppa/index.php

29/05/2025

Auto on pitkien välimatkojen Suomessa erittäin tärkeä väline, varsinkin yritystoiminnassa. Joskus kilometrejä tuli > 55 000 / v, nykyään enää < 20 000. Autoasia on vaivannut jonkin aikaa. Ei oikein ole enää perustetta pitää firmalla autoa. Olishan se kiva "firman piikkiin" ajella yksityisajoja, m***a jotenkin siitäkin tulisi huono mieli vaikka aina vois jotenkin kiemurrella, että siinä nyt sitten oli jotain yritysajoakin ja ainahan toimitusjohtaja on töissä? Kun on auton hankkinut melkein uutena ( pari tuhatta km:iä ajettuna ) tuntee sen huolto- ja korjaushistorian aika hyvin. Kun siihen on lähes uutena teettänyt ruostesuojauksen, voi olla varma, että se on keskimäärin aika paljon paremmassa kunnossa kuin muut samanikäiset ja samanverran ajetut. Auton arvon alenema on muuten ollut tässä 8 v aikana n. 400 € / kk, joten leasingjuttuja kannattaa miettiä. Yritin tehdä kauppaa niin, että olisin myynyt auton autoliikkeelle ja ostanut itselle henkilökohtaisesti auton samasta liikkeestä. Liikkeiden ostotarjoukset olivat pettymyksiä. Auton käyttöarvo on lähes kaksinkertainen sen rahalliseen arvoon verrattuna = ostotarjous. Päätin, että ostan sen tarjousten perusteella itselle...huomenna. Nykyisillä vuosikilometreillä ajan sillä seuraavat 10 v ihan mukavasti. Tottakai huoltoja ja pieniä korjauksia tulee. Ko autossa on huoltoväli 60000 km. Minä olen huollattanut sitä joka kevät ja syksy. Aina on vaihdettu öljyt ja kaikki suodattimet. Huoltoväli on ollut 15000 - 20000 km:iä. Huoltokorjaamo J.Parviainen Perniössä on hommat hoitanut kuten myös kaikki korjaukset...viime syksyn kannentiivisteen vaihto oli aika iso operaatio, m***a kaikki on toiminut sen jälkeen hyvin. Jakke ( ko korjaamon pomo ) lupasi pitää siitä huolta tästä eteenkinpäin. Lisäksi asennettiin lohko- ja sisätilalämmitin kun webasto ei edellistalvena toiminut, m***a se olikin ensioire kannentiivisteongelmasta. Tänään viimeksi laitettiin uusi ohjaustehostinpumppu. Alkuperäiset "paskat" suuttimet vaihdettiin jo takuuaikana ja samoin AD-Blue-järjestelmän kaikki osat. Akut on vaihdettu, jakohihna on vaihdettu + siihen liittyvät osat, ilmastoinnin kompressori viime kesänä jne...Nyt toimiii kaikki. Renkaat on nyt hyvät ja vetokoukku yms on ollut alusta asti. Lisäksi jo oston yhteydessä siirrettiin ohjaamon takaseinää metrin verran taaksepäin ja tavaratila + tämä välitila verhoiltiin. Tavaratilaan asennettiin työhalogeeneja kun suksihuoltoa tuli tehtyä kisapaikoilla monia vuosia. Olen ko välitilassa nukkunut keski-Euroopan reissuilla kun ohjaamon päällä olevassa varastotilassa on aina patja ja tyyny mukana. Ei tämän auton arvoa ( ainakaan käyttöarvoa ) voi arvioida jonkun autokaupan vaihtoautosovelluksen mukaan. Ajomukavuus voittaa mun mielestä henkilöauton ihan kevyesti. Toki pa-kulutus on jonkinverran suurempi ja vaikkapa lauttamaksut ulkomaille isompia, m***a mukava on pakata aina fillarit yms mukaan. Kerran Saksassa kokeilin moottoritiellä huippunopeuden...173 km/h, joten kyllä sillä pääsee ja varsinkin kun vetää painavaa peräkärryä, ei ole epäselvyyttä kumpi ohjaa, auto vai kärry.

Toiminta maastohiihtovälineiden myynnissä supistuu koko ajan, m***a rullahiihtovälineiden kaupasta en ole vielä luovuttanut...tunnen olevani mukavuusalueella ja varasto on hyvässä kunnossa. Maaliskuun loppupuolella ja huhtikuussa kauppa kävi meidän volyymiin nähden hyvin, toukokuussa taas huonommin. Nyt viimeinen viikko on taas ollut oikein hyvä, joten kiitos kaikille asiakkaille. Jatketaan ainakin toistaiseksi.

14/05/2025

Paikalliseen päiväkotiin lapsille tietoa ja taitoa. Pakkohan tähän hankkeeseen oli lähteä mukaan. Nixor-ravintola rahoitti puolet, me toisen puolen. Turvallista liikennekäyttäytymistä kaikille. Vielä kun saisi nopeudet koulun ja päiväkodin kohdalla rajoitusten mukaisiksi. Kemiönsaaressa jokunen vuosi sitten lähdettiin nopeusnäyttö-hankkeeseen mukaan. Ei kyllä kehtaa ottaa punaista suupielet alaspäin olevaa näyttöä. Toivottavasti kaikki olis samalla levelillä.

08/05/2025

Paippi

No niin. Tämä on nyt pelastusoperaatio. Reilut kymmenen vuotta sitten toimin Paipissa palvelutuottajayrittäjänä. Pidin samalla tiloissa maastohiihtovälineliikettä. 1350 paria meni kahdessa kaudessa suksia ja paljon muuta kalustoa. Toki sitä myytiin silloin koko Suomeen ja myös ulkomaille, olinhan aloittanut verkkokaupan ajoissa. Huoltoa riitti. Tein silloin taloudellisesti huonon sopimuksen putken hoitamisesta joka oli pakko yhden kauden jälkeen irtisanoa ja jatkaa vielä toinen kausi sopimuksen mukaan. Työmäärä ja tekniset ongelmat olivat oletusta suuremmat. Näin jälkeenpäin kun aikaa on kulunut, tietoa on tullut lisää, tekniikka on kehittynyt jne olen sitä mieltä, että ko toimintatapa olisi se kaikkein paras, m***a ei kai kukaan niin hullu olisi, että siihen lähtisi? Itse lähtisin uudelleen jos olisin sen vajaat 15 nuorempi. Tekisin monet tekniset asiat paremmin. Käyntikorttitekniikka ja asiakastilojen jakaminen mahdollistaisivat lyhyemmän työajan sesongin ulkopuolella jolloin myös henkilöstökulut olisivat pienemmät. Silloin oltiin joka päivä aamukahdeksasta iltayhdeksään. Kommentteja aukiolosta aamusta iltaan olen lukenut, m***a kassan aukioloajat on pidettävä sesongin ulkopuolella minimissä henkilöstökulujen minimoimiseksi. Peukuttaa saa ja laittaa sydänemojia tai kommentoida ja kritisoida, m***a se ei vaan riitä. Kortteja on siis myytävä ja niitä on käyttäjien ostettava jotta homma pelaa. Kuntapuolelta on apua turha odottaa, niin pysäyttävän esimerkin Paimion valtuusto hallituksen esityksen kaatamisessa antoi.

Nyt mennään nykyisellä konseptilla Kallen johdolla. Kesätauko on välttämätön sähkökulujen karsimiseksi. Säilölunta on tehtävä talvella heti kun tulee pakkasta. Omistajan on sitouduttava panostamaan tekniikkaan = aurinkokennojen tuoton optimointi, lumitykkikalusto, säilölumikasan eristäminen yms…nythän sitäkin tekniikkaa on ilman puruja, haketta tai turvetta. Kesällä joko sulatetaan kokonaan tai pidetään kylmä ihan minimissä niin, että iso osa lumesta ( jäästä ) sulaa.

Maastohiihto on aina ollut suuri rakkauteni ja intohimoni. Pari viimeistä syksyä olen ollut kausihommissa Paipissa. Nyt en enää siihen lähde, muutenkuin jos perehdyttäjää tai tuuraajaa tarvitaan. Sovittiin poikani Villen kanssa joka maastohiihtomaajoukkueen valmentajana ja yhtiökumppaninani toimii, että ostetaan pari kausikorttia jos syksyllä sattuu jalka vipattamaan siten, että tekee mieli hiihtää ja testata jotain kalustoa. Toivomme, että myös moni muu tekee saman päätöksen.

KAUDEN 2025-2026 KAUSIKORTTIEN ENNAKKOMYYNTI ALKAA!

Ensi kauden kausikortteja on nyt mahdollista ostaa ennakkoon. Korttien voimassaoloaika heti - 30.4.2026 asti
(Huom! Mahdollinen kesätauko)
Alla esillä pääsymaksut/korttivaihtoehdot tulevalle kaudelle.

Paipissa järjestetään kausikorttien ennakkomyyntipäivä 25.5. klo 10-15.
Tällöin myös mahdollista kaikille päästä hiihtämään maksutta!
Mikäli et pääse paikalle ja olet kiinnostunut kausikortista, ota yhteyttä arkena puhelinnumeroon 0407461331

Mikäli yrityksesi on kiinnostunut yrityskorteista, ota suora yhteys Paippiin ja kuule lisää vaihtoehdoista.

Terv. Paipin väki ja talkoolaiset

28/02/2025

Maastohiihtoväline-liiketoimintamme vähenee pikkuhiljaa ja varsinkin tällaisena huonojen hiihto-olosuhteiden talvena. Osana liiketoimintaamme on jo 10 vuotta ollut aputoiminimi VO2 Coaching jota Ville hoitaa. Lauri Vuorista olemme takavuosina tukeneet pienelle yritykselle aika merkittävästi. Hän on ollut meidän "asiakas" jo 13 vuotta. Jatkossa aputoiminimen toiminta ottaa isompaa roolia yrityksessämme. Sydämmelliset onnittelut Laurille uskomattomasta venymisestä eilen Trondheimissä.

Kuva IS 28.2. Markku Ulander/Lehtikuva

11/01/2025

Aika vaihtaa maisemaa. Reilut kolme kuukautta kausihommissa hiihtotunneli Finnfoam Paipissa. Hiihtovälinehuoltoa, -väline-/-tarvikekauppaa, pullanpaistoa, kahvinkeittoa, siivousta, latukoneen ajoa, maastohiihtovälineisiin-, kestävyysliikuntaan ja -urheiluun, liikuntavalmennukseen ja -vammoihin liittyviä hyviä keskusteluja asiakkaiden kanssa. Mukavuusalueella olin. Kiitos Finnfoam Paippi / asiakkaat, Kalle Perkonoja & Jorma Nieminen.

Maastohiihtoväline-alan palvelu Perniössä on ottanut ison harppauksen hyvään suuntaan Hiihtopalvelu Tomi Vuorisen laajennettua toimintaansa. Itselläkin hieman huono omatunto kun jätin tyhjiön lopettaessani "kivijalka"liikkeen. Nyt se tyhjiö on täytetty. Yhteistyö ja vanhojen kanta-asiakkaiden "siirto" mennyt sujuvasti. Menestystä Tomille!

Ensi viikolla Vuokatissa. Verkkokauppaa supistuneella valikoimalla. Vuokatti Ski Servicessä aika ajoin huoltohommissa, myös Vuokatti-hiihdossa. Joillekkin nuorille lupauksille apua välinehuollossa. Oma varasto ja huoltotila on Vuokatin teollisuusalueella. Jos tarvitsee apua, saa ottaa yhteyttä.

Nyt, oma liikunta, hyvät yöunet ja lastenlasten harrastusten tukeminen nostetaan etusijalle. Varsinais-Suomeen satoi just paljon lunta. Toivotaan, että pysyy! Talven alkua/jatkoa kaikille!

25/10/2024

Joskus menee "hifistelyksi", m***a se pitää tehdä. Verrattiin tehtaan koneellisesti tehtyjä mittauksia omiin ( Vuokatti Ski Service ) parhailla mahdollisilla välineillä tehtyihin mittauksiin.

Viime viikonloppuna Kästlen kisasuksi-ennakkotilauksen ensimmäisen erän tuunaus Vuokatissa. No joo, joka päivä oppii jotain uutta...mittaustuloksien eroonkin löytyi järkevä fakta.

09/10/2024

Hiihtotunneli Finnfoam Paippi Paimiossa avattiin tänään myös yksittäiskerta-kävijöille. Avoinna päivittäin ( pl maanantai ) ti - to 9-20, pe 9-16 ja la & su 9-15. Käyntikortilla päivittäin 05-21. Olen kausitöissä n. 4 päivänä viikossa suurinpiirtein jouluun asti. Suksihuollot aloitettin heti ja kysyntääkin oli. Muutenkin sateisena myrskypäivänä reippaasti sporttista porukkaa ja paljon tuttuja. Olipa kiva nähdä kun asiakkaat hikoilivat ja nauttivat. Meillähän on Rexin voidehylly Paipissa jossa ei tietenkään ole ihan kaikkia tuotteita, m***a niitäkin löytyy, ovat jemmassa. Otin mukaan myös sauvoja ja sauva-varaosia jotta saadaan pikkufiksaukset nopeasti odottaessa hoidettua. Myös kaikkea muuta meidän varastossa ( verkkokaupasta näet ) olevaa voi ostaa tätä kautta.

27/09/2024

Tällä koneella / kuvioilla Lauri Vuorisen ekat kansainväliset podiumit toistakymmentä vuotta sitten, samoin kuin Milka Reposen HiSu maailmanmestaruus. Nyt Tmi Tomi Vuorinen Perniössä osti koneen meiltä ja tässä vähän siirretään tietoa. Tulevana talvena maastohiihtäjien palveluvalikoima alueella siis laajenee. Tomi avaa liikkeen samoissa tiloissa Perniön keskustassa kuin XCsporttipalvelu toimi 2013-2015. Siis huoltoa, välineitä ja tarvikkeita.

25/09/2024

Finnfoam Paippi, keli parhaimmillaan.

17/09/2024

Kokemus tuo varmuutta ja valmistajan teknisten asiantuntijoiden kanssa ajatustenvaihto kokemusta. Joskus on hyvä ottaa käyttöön vaikka kynä ja paperia, niin on helpompi "puhua samaa kieltä" Nove Mesto na Moravessa meni pari päivää...tuli kyllä aamulenkillä ah-stadionkin pariin kertaan tarkastettua. Kästle muuten pitää hyvää huolta vieraiden majoituksesta.

09/09/2024

Helteet jatkuu, m***a talvi on jo mielessä. Tiedoite: Ti 10.9. illalla kohti Tukholmaa, ke 11.9. Ystadiin Wallanderin maisemiin, to 12.9. Lautalla Swinoujsieen/Szezciniin POL, pe 13.9. Frohburgiin GER jossa viikonloppuna mp IRRC-katuratasarjan osakilpailu jota seuraan mielenkiinnolla. Tässä loma-osio. Su 15.9. illalla Prahan kautta Nove Mestoon jossa ma 16.9. aamulla aletaan valitsemaan tehtaalla keväällä Suomeen ennakkotilattuja Kästlen kilotilaus-kilpasuksia. Siihen varattu 2 päivää, tarvittaessa kolmas. Tässä matkan työ-osio. Ke 18.9. kohti Zakopanea POL jossa pari päivää vaellusta Tatra-vuoristossa. Sitten Trakain LTU ja Madona LV kautta kohti Tallinnaa josta kotiin n. 23./24.9.? Tässä siis yhdistetyn loma- ja työmatkan suunnitelma/aikataulu. Tällä aikavälillä ei valitettavasti toimituksia verkkokaupasta. Maastopyörä, rullahiihto- ja vaellusvarusteet mukana joten aktiivinen on tarkoitus olla. Saas nähdä miten menee???