01/06/2026
Istunnan tarkistus- jalka jalustimella 3.
Jalustimessa kantapään liiallista nostoa saattaa aiheuttaa myös takareiden kiristyminen/yli- aktivointi. Jos näin tapahtuu, ajautuu pohje helposti liian taakse. Tämä taas vaikeuttaa pohkeen käyttöä, lantionasento on haastavampi pitää neutraalina. Ja tästä taas mennään yhä ylöspäin eli ylävartalon epätasapainoon. 🙃
Myös "eripari" jalkoja näkee useasti. Tällä tarkoitan sitä, että jalat sijaitsevat jalustimissa erikohdissa. Nilkan ovat eriasennoissa, reidet ovat eri kohdissa satulassa ja polvet erikorkeuksilla. Tämä jalkojen virheasennot heijastuvat istuinluihin asti, sillä 50/50% painon säilyttäminen niissä on vaikeaa, tai jopa mahdotonta.
Mikäli ongelmasi on selkeästi epäsymmetrinen lantio ja sieltä johtuvat jalkojenkin eriparisuudet, on hyvä käydä hoidattamassa lantio-ongelmat esim. Osteopaatilla tai fysioterapeutilla.
M***a aina voit vähentää kehon epätasapainoa keskittymällä aika ajoin hevosesi sijasta itseesi.
Tarkistuksia kun ratsastat yksin. Tunnustele jalustimia jaloillasi. Missä ne sijaitsevat, onko paikka tukeva? Onko tuntuma jalustimien pohjiin samanlainen molemmille jaloille? Tarkista nilkkojen asennot.
Ovatko varpaat rennosti? Vinkkinä kokeile soittaa skaaloja varpailla.
Tunnustele miltä istuinluissa asti tuntuu kun, kääntelet nilkkoja jalustimissa. Entä onko jalustimissa rennosti vain jalan paino? Kokeile mitä tapahtuu, jos painat voimakkaammin jalkoja jalustimiin, pomppaavatko istuinluut irti satulasta?
Tarkista reidet, sijaitsevatko polvet samoilla korkeuksilla vai ovatko ne erikohdissa? Saatko liikkeessä ponnahdusjouston nilkka- polvi- lonkkaniveleen?
Monesti pyydän oppilaitani kuvittelemaan jalkoihinsa, jalustimien sijaan sukset. Olisivatko ne tasapainossa, vai kärjet kohti taivasta ja takaosan maassa? Tai päinvastoin? Tai osoittaisiko kärjet erisuuntiin?
Luettuasi nämä, ehkä seuraavilla ratsastuskerroilla keskityt myös jalkoihisi, sillä ne ovat erittäin tärkeät "palikat" istunnan kokonaisuudessa!
Tsemppiä treeneihin!
Terkuin. Johanna Jussilainen
