10/08/2025
Jaa mitä mietin?
Vähän yli viikko sitten Golffi makasi nosturi ilman moottoria ja vaihdelaatikkoa ja eilen ajettiin kauden kolmannen FHRA No Prep Challenge osakilpailun kolmannelle sijalle 🥳
Tosiaan Vesivehmaan jäljiltä laitettiin tuhoutuneet osat takaisin valmistajalle ja sieltä saapuikin muutama viikko sitten paketti. Tästä paketista löytyi hieman muutetut uudet kamppeet, joita nyt lähdettiin ponnistamaan.
Kuten mainitsinkin, otti kampiakseli itseensä tuossa rytäkässä. Onneks olin hommanut hyllyyn seuraavan uuteen moottoriin. Tämä kävi Lensu Power Shopilla tasapainotuksessa ja läimäistiin paikalleen tuoreilla laakereilla.
Pienenä yllätyksenä tuli se, että myös vaihdelaatikon sisäänmeno akselin pää oli ottanut kipeätä. Tämän korjaus on hieman kyseenalaista, joten hyllyn alta kaivettiin varalaatikon osat ( oikeastaan palapeli ). Nämä konttiin ja kohti Vaihteistoykköset Oyn toimipistettä. RS3 vaihteisto ilman kytkinkoppaa ja yksi TDI vaihteiston kytkinkoppa. Näistä äijät taikoivat yhden kokonaisuuden. Itseltä kyllä luonnistuu näiden purku ja kasaus, m***a kun aletaan puhumaan välyksistä ja hammaskosketuksista, siirryn takavasemmalle 😅
Eilen aamulla Kiikalassa kamoja purkaessa oli fiilis vähän apea, josta mainitsinkin usealle. Ei uskoa oikein ollut onnistumiseen ja enemmän jopa odotti sitä kun vinssataan vehkeet takaisin kyytiin risana.
Muutamat ekat testivedot koitettiin vaan yleisesti auton toimivuutta. Kaikki tuntui pelaavan, kun pitääkin. Hieman liukkautta havaittavissa, sillä uudet Vesivehmaalle hankitut eturenkaat eivät olleet vielä auenneet pinnastaan.
Kolmas veto olikin meidän ensimmäinen kisalähtö, johon vastaan tuli Laakso erikoisella Ford T rodilla. Laaksolla kuitenkin ongelmia viivalla ja me ajettiin yksin tämä lähtö voittoon. Tässä laitettiin jo hieman voimaa ja aika 5.83s / 209 km/h.
Seuraavaan kisavetoon vastaan oli tulossa Mika Hellberg Pikkiksellä, joka oli edellisellä ajanut jo 5.66s ajan. Tähän vetoon siis all in! ( tai no sen mitä kehtaa ja uskaltaa ). Minulla oli testivedossa ongelmia bumpin kanssa, joten sovittiin että menen ensin stageen. Paineet ylös ja odottelemaan Mikaa viivalle. Vihdoin molemmat stagessa ja valo vihreäksi. Golf ottaa asennon ja poistuu! Vihdoin tunnen sen, miltä onnistunut veto tuntuu ja kuulostaa. Pidon rajalla, vaihdot juuri ennen rajoittajaa, ei poksuja eikä paukkuja! Ja voittoon! Aivan järjetön huuto kabiinissa maalista paluutielle saakka! 5.795s / 209km/h ja samalla uusi ennätysaika. Mikalta pidon menetys heti lähdössä, joten kyllä tässä myös oli tuuria itsellä.
Tästä tohkeissaan takas varikolle ja kuulostelemaan, kuka sieltä kaaviosta saadaan vastaan seuraavaksi. Vesterbacka tietty, mies joka ajanut koko päivän porukan parhaimpia aikoja. Ei muuta kuin vielä aiemmin ahtopainetta tulemaan tunesta. Pienen odottelun jälkeen päästiinkin taas viivalle. Taas ensimmäisenä stageen ja paukulle. Molemmat tasaisesti liikkeelle, m***a pontiac ajaa varmasti karkuun. Meille 5.80s ja Vesterbackalle 5.54s. Tämä lähtö antoi meille pronssin, sillä kaavion toiselta puolelta oli tulossa soololla vain Vesalainen finaaliin!
5- vetoa ja auto kyytiin ajamalla, ei voisi paremmin olla asiat. Tai voisi, m***a kyllä maistui kullalle tämä pronssi alkukauden taistelun ja epätoivon jälkeen. Muistui taas se, miksi tätä itse tekee. Parasta housut jalassa, sanoi kuka mitä tahansa muuta 💪🏻💪🏻
Ensi lauantaina päättyy meidän No prep kausi Vesivehmaalla kadunmiehen päivillä. Sinne kaikki paikanpäälle, sillä mekin ollaan siellä!
Kuhinassa mukana :
Nexus Päijät-Hämeen Autohuolto
Autofit Vääksyn autohuolto
Valvoline Suomi
PTB-Racing.de
Lapin Kumi Lahti
Vaihteistoykköset Oy
Tiilikankaan talohuolto Oy Timo Hannula
