Kemppi Racing

Kemppi Racing Yhteystiedot, kartta ja reittiohjeet, yhteydenottolomake, aukioloajat, palvelut, arvostelut, kuvat, videot ja ilmoitukset Kemppi Racing, Harrastelijatason urheilujoukkue, Hämeenlinna :ltä.

Drag racing team

Ennätykset
60ft 1.35
1/8-mile 5.23
1/4-mile 8.13

Yhteistyössä
Alsera Oy
Alvetek Oy
HaTek Oy
Novior Oy
Akaan Autotyö Oy
Maalaamo Histec Oy
dragrace.fi

Tervehdys!Tuoretta raporttia 5.-7.9. / SPTR Finals, Motopark, PieksämäkiRetkemme starttasi torstaina yhdessä Laurila Mot...
08/09/2025

Tervehdys!
Tuoretta raporttia 5.-7.9. / SPTR Finals, Motopark, Pieksämäki

Retkemme starttasi torstaina yhdessä Laurila Motorsport lähdimme Motoparkkiin.

Perjantai harjoituspäivä:
Edellisestä kilpailusta oli imeskelty oppeja, varsinkin alustan suhteen totesin että takaiskunvaimennin vaatii todella paljon enemmän voimaa jotta tehoa pystytään välittämään rataan ja että pyörä pysyy edes jotenkin ajettavana. Valmistautuminen oli tehty tarkemmin ja jokaisen harjoitusvedon väliin varsinkin kytkimen kunnonseurantaan ja säätöihin panostettiin kunnolla.

Ajat paranivat ja tekeminen yleisesti helpottui. Päivä oli nousujohteinen. Tapahtumassa PCB-luokka ajoi 1000ft eli 300m matkaa ja luokan indeksin ollessa 6.30s. Itselleni päivän parhaaksi jäi 6.78s

Lauantai lajittelupäivä:
Päivä jatkui mihin harjoituksissa jäätiin. Päivän ensimmäinen veto 6.766.
Tällä saatiin alkumatkan osa-alueille jo omat uudet ennätykset 1/8-mile taittuen ajassa 5.27
Seuraavaan vetoon hieman lisää voimaa, 1/8-mile 5.23s ja 1000ft 6.71, jälleen oltiin omassa ennätysvauhdissa. Tämä jäi lajittelupäivän parhaaksi ja tällä päästiin lajitteluiden sijalle 6. 👍

Sunnuntai pudotukset:
Ensimmäiseen lähtöön sain soololähdön, tämän otin varmasti ja rauhaksiin kokeillen hieman erilaista kytkinsetuppia. Lähtö ok m***a puolessavälissä matkaa pyörä alkoi rötäämään eikä kiertänyt nätisti. Tästä sitten varikolle tutkimaan mikä moisen aiheutti. Tiedonkeruu nopealla vilkaisulla muuten ok m***a selvää sytytyskatkosta / epämääräisyyttä oli kierrosluvuissa havaittavissa. Varikolle ajaessa pyörä kuitenkin toimi normaalisti joten oletus ettei mitään suurempaa välttämättä käynyt. Tulpat vaihtoon ja pyörän tsekkaus, kaikki vaikutti kuitenkin toimivan ok joten seuraavaa vetoa odottamaan.

Seuraava lähtö, vastaan asettui Niilo Sieppi. Niilo oli ajanut selvästi parempia aikoja kun itse joten yritys oli että mahdollisimman hyvillä reaktioilla jatkoon voidaan vielä vaikuttaa.
Lähtö onnistui hyvin, reaktio 0.046 m***a lähtö karkasi hieman keulimiseen ja edellisestä vedosta tullut rötääminen alkoi jälleen puolessa matkassa jonka jälkeen keskeytin vedon 😒

Jos nyt lähdetään summaamaan yhteen koko kautta. Ajettua tuli hieman normaalia vähemmän kesän aikana. Siirtyminen SM-sarjaan oli pyörinyt mielessä jo pitkään m***a se oli ehdottomasti oikea ratkaisu kehittymisen ja motivaation kannalta. SM-pisteissä nousimme 2/4 kilpailun ajaneena sijalle #5.

Tulemme vielä näyttäytymään Hämeenlinnan X-treme motorshowssa 20-21.9. Loimua Areenalla

Tämän jälkeen pyörä siirtyykin telakalle jatkojalostusta varten. Voimalla ajaminen vaatii kevyelle pyörälle työtä. Ajatuksia ja nälkää riittää myös tulevalle kaudelle joten ajaminen jatkuu kaudella 2026! 👊😎

Kiitokset kaikille jotka olitte jälleen matkassa mukana.

Kiitos tapahtumien järjestäjille FHRA Official että laji pysyy voimissaan.

Iso käsi yhteistyökumppaneille 🫡

HaTek Oy
Alsera Oy
Akaan Autotyö Oy
Alvetek Oy
Dragrace.fi
Maalamo Histec Oy
Novior Oy

Kuvat
Jussi Pietarinen Photography

Videoista kiitos
ALL OUT Drag Bike Racing Eetu Virtanen!

Ensiviikolla olisi kauden viimeinen koitos edessä. Viime kilpailuista on otettu oppia ja pieniä teknisiä muutoksia on te...
26/08/2025

Ensiviikolla olisi kauden viimeinen koitos edessä. Viime kilpailuista on otettu oppia ja pieniä teknisiä muutoksia on tehty. Kohta vedetään taas. 😎

Tarvikemotti Summer Nationals & Vintage Drags, Kalajoki Torstaina starttasi matka kohti Kalajokea ja SM-debyyttiä.Yhdess...
15/08/2025

Tarvikemotti Summer Nationals & Vintage Drags, Kalajoki

Torstaina starttasi matka kohti Kalajokea ja SM-debyyttiä.

Yhdessä Snail Racing Team kanssa ajelimme peräkanaa ja kilpailualueelle saavuttiinkin illalla. Leiri kun saatiin viriteltyä pystyyn niin pääsin suorittamaan SM-kilpailuun vaadittavat ajajalisenssi kuulustelun kirjallisen osuuden. Kirjalliset läpi ja ajatukset siirrettiinkin jo seuraavaan harjoituspäivään.

Perjantai
Harjoituspäivä alkoi varhain ja lähdinkin ensimmäisten kuljettajien mukana suorittamaan ajajalisenssiin vaadittuja "näyttölähtöjä".
Vaaditun kolmen hyväksytyn suorituksen jälkeen tuomariston raati kokoontui ja oli myötämielisiä että lisenssiajot on hyväksytysti suoritettu ja AJAMINEN voi alkaa. 😊

Päivän kulkiessa ei teknisesti ihmeellistä oikeastaan ollut, pyörään hain kokoajan parempia säätöjä. Samalla kun muut tuskaili radan pidon kanssa itse köröttelin tyytyväisenä kun pitoa on niin mahdottomasti 😁 NO-PREP kilpailut antaa hyvän pohjan SM-laduille siirtymiseen, näissä oikeastaan alustan ja kytkimensäädöt korostuvat. Ruuvattua tuli kyllä pyörää melkoisesti päivän aikana, kasvaneet tehot alkoi haastamaan myös kytkimensäätöjen kanssa ja kaipasi välitöntä huomiota.🤓 Ajallisesti päivän parhaaksi jäi 5.34 / 219kmh

Lauantai
Lajittelupäivä alkoi muistoajelulla poistuneen kilpakumppanin johdosta. Tämä oli ehdottomasti hieno ja mieleenpainuva ele jossa oli kunnia olla mukana. Muuten päivä oikeastaan jatkui siitä mihinkä edellisenä päivänä jäätiin. Mahdotonta ruuvausta 🥵
Suurimmaksi ongelmaksi muodostui lähdössä tapahtuva pienimuotoinen keuliminen, tähän syynä oli heti lähdön jälkeen aina satunnaisesti ahtopaine lähti hieman karkailemaan ja tapahtuman aikana kun lähtötehoja oli jo muutenkin päästy nostamaan niin ahtopainekarkailut alkoi jo aiheuttaa ongelmia. Useampi lähtö että 60ft kohdalla on esimerkiksi 0.6bar painetta jolla on jo ihan kivasti työntöä niin satunnaisesti mitään muuttamatta ahtopaine saattoi karkaa joskus lähemmäs baaria niin alkoi pyöräkin karkailemaan 😅 (Tähän löytyi ihan täysin selkeä ja looginen syy softapuolelta m***a valitettavasti tämä jäi kentällä kaiken muun ruuvauksen keskellä selvittämättä kunnolla, nyt tämä ainakin tallitesteissä toimi oikein). Lopuksi päästiin kuitenkin parantamaan ajoa tuloksella 5.28 / 231kmh

Tällä saatiin lajitteluiden 3.-sija johon olin ehdottomasti tyytyväinen.

Sunnuntai
Pudotusajot. Karsinta alkoi kaavioiden seuraamisella, lajitteluiden mukaisesti itselleni elämäni ensimmäiseen karsintalähtöön asettui viimevuoden Suomenmestari Jussi Elomäki, viimeistään tässä vaiheessa ymmärrettiin että nyt on hypätty kyllä syväänpäätyyn kerrasta m***a kilpaahan tänne tultiin ajamaan! Vastustajaa jo pitkään seuranneena tiesin että reaktioajalla tulee olemaan suuri merkitys että hereillä pitää olla ja pyrkiä ratkaisemaan homma ajamalla.

Lähes identtisillä reaktioilla itsellä .091 ja vastustajalla 0.96 ampaistiin matkaan, 60ft kohdalla molemmilla 1.35s eli aivan rinnatusten lähdettiin. Valitettavasti satunnaisissa lähdöissä tapahtunut ahtopaineenkarkailu osui tähänkin lähtöön, pyörä lähti heti lähdöstä hieman keulimaan jonka sain vielä pienellä hölläyksellä rauhoittumaan. Avasin kaasun uudelleen m***a sitten pyörä lähti uudelleen kiipeämään pystyyn ja tiedonkeruu paljastaa kaasun käyneen hetkellisesti kiinni että keula saatiin maahan. Tämä paketoi tämän lähdön ja Jussi meni ansaitusti voittoon.

Vaikka en kilpailulle asettanut oikeastaan mitään varsinaista tavoitetta niin kyllä se maaliin tullessa silti ärsytti ja paljon. Kilpailutilanne on kilpailutilanne. Tästä sitten alkoikin meidän osalta pakkaaminen ja kotimatka.

Paljon tuli ajettua, paljon tuli opittua ja paljon jäi vielä tekemättä.

Yhteenvetona voine sanoa että olipahan todella mahtava reissu.
Kalajoki itsessään tarjosi kyllä hienot puitteet niin harrastamiselle kuin vapaa-ajalle. Poika kulki matkassa mukana kaikessa mikä on itselle tärkeää isä/poika laatuaikaa 😊

Yhteisöllisyyden tunne on hieno asia mitä voine korostaa, kiitos tästä kuuluu kaikille!

Seuraavaksi kalenterissa on 5.-7.9. / SPTR Finals, Motopark, Pieksämäki

Täällä ehdottomasti itselleni tärkeimpänä tavoitteena on tavoitella sitä 7. -alkuista aikaa. Katsotaan kuinka äijän käy 😎

Kiitokset yhteistyökumppaneille
HaTek Oy
Maalaamo Histec Oy
Alsera Oy
Akaan Autotyö Oy
Alvetek Oy
Dragrace.fi
Novior

Kuvat
Motorsporttia - parasta paikan päällä
Jussi Pietarinen Photography

Viimein päästään taas ajamaan! Kalusto on pakattuna ja tänään starttaa pojan kanssa matka kohti Kalajokea.SM-kisa debyyt...
31/07/2025

Viimein päästään taas ajamaan!

Kalusto on pakattuna ja tänään starttaa pojan kanssa matka kohti Kalajokea.

SM-kisa debyytti odottaa, kalustoa ja kuljettajaakin on koitettu valmistella "isojen poikien" joukkoon sopivaksi. Mitään varsinaisia paineita tästä ei kuitenkaan oteta vaan tänne lähdetään tekemään omaa juttua. Hirmuisen paljon pitäisi kehitystä saada m***a toivotaan että puitteet tarjoaa siihen mahdollisuuden!

Mielenkiinnolla odotamme 🤗

Perjantain harjoituspäivän livelähetystä voit seurata youtubesta Salo live streamista
https://www.youtube.com/watch?v=TVY2DQq_Z5M

Kalajoen hiekoilla mukana
Alsera Oy
Alvetek Oy
HaTek Oy
Maalaamo Histec Oy
Dragrace.fi
Akaan Autotyö Oy
Novior

Kisaviikko on täällä. Virallinen ilmoitustaulu kilpailijoille ja yleisölle löytyy osoitteesta kiihdytysurheilu.fi

Ilmoitustaulua päivitetään kilpailuviikolla ja kilpailun aikana. Sieltä löytyy mm. ilmoittautuneet, käsiohjelma, aikataulut, ajankohtaiset asiat ja ohjeet.

Fhra Street Drags 7.6.2025 VesivehmaaKauden toinen NO-PREP tapahtuma.Päivä starttasi rauhallisesti, ensimmäiset lähdöt s...
17/06/2025

Fhra Street Drags 7.6.2025 Vesivehmaa

Kauden toinen NO-PREP tapahtuma.

Päivä starttasi rauhallisesti, ensimmäiset lähdöt seurasinkin sivusta ja odottelin että rata paranee rauhassa, aiemmin opittu että päivä kun hieman etenee niin tuloksellisesti todennäköisyydet ovat loppupäivässä.

Päivän ensimmäinen 8.8 / 270kmh antoi hyvän lähtökohdan päivälle. Seuraava 8.6, kolmas 8.5.. 👍

60ft on ollut hieman laiskahko talven muutosten jäljiltä m***a kokoajan on opittu ja nyt lähtökin meni selvästi parempaan suuntaan. Nyt päästiin no-prepissä ensimmäistä kertaa 1.3x tasolle. Tästä on hyvä jatkaa! 😙

Päivä kulki oikeastaan jokaisella vedolla nousujohteisesti useamman vedon ajan. Loppupäivästä ajat pyörivät 8.43-8.48 välillä. Hyvää kyytiä, ei siinä mitään m***a en täysin ollut tyytyväinen pyörän käytökseen alustaltaan. Pidon kanssa ongelmia usealla sektorilla.

Viime talvella pyörään vaihdettiin takaiskariin jäykempi jousi ja tiedonkeruu paljastaa että painaumat eivät ole toivotulla tasolla eikä iskaria säätämällä suurta muutosta saada aikaan. Liimalla toimii kyllä ihan ok m***a parannettavaa silläkin alustalla on, joten pientä hienosäätöä pitää vielä tehdä. 🤓

Tapahtumassa kärkikolmikko jaettiin Laurila Motorsport ja Samin valkoisen giksun kanssa. Aina viimeiselle tunnille saakka kärkikolmikko vaihteli paikkojaan.

Laurila Motorsport vei lopulta ns. potin kotiin körötellen NO-PREPPIIN mopoille uuden SE-ajan 8.36 👏

Moni voisi tässä kohtaa tuumata että harmittaako kun oma vanha ennnätys on rikottu. Lyhyesti vastaus: NO EI! Tällä tavoin tämä touhu kehittyy ja ennätykset on tehty rikottaviksi! Ja edelleen mahdutaan Mikan kanssa samaan autoon 😄

Lopputuloksena itsellä siis MP #3 ajalla 8.43 / 274kmh

Palataanpas taas!

Kiitos yhteistyökumppaneille
Alsera Oy
Alvetek Oy
HaTek Oy
Akaan Autotyö Oy
Maalaamo Histec Oy
Dragrace.fi
Novior

Kuvat
samu.photography
Miksu

08/06/2025

Porista jäänyt Teron kanssa käyty kilvastelu videolle.

5.41 / 228kmh

31.5.  FHRA No Prep Challenge, Pori Yhdessä Snail Racing Team kanssa lähdimme aistimaan kuinka kylmältä se 6 asteinen ke...
08/06/2025

31.5. FHRA No Prep Challenge, Pori

Yhdessä Snail Racing Team kanssa lähdimme aistimaan kuinka kylmältä se 6 asteinen keli tuntuu kovassa tuulessa Porissa. Vastaus kylmältä! En muista koskaan ajoreissun yhteydessä palelleeni niin paljoa kuin tuolla 😁

Kylmästä kelistä huolimatta kenttä oli kuitenkin todella hyvin prepattu ja pitoa riitti aina maaliviivalle saakka. Tapahtumassahan ajettiin 1/8-mile matkaa koska lentokentän pituus ei riitä jarrutusmatkaltaan 1/4-milen ajamiseen.

Päivän ajattaminen sujui moitteitta, moottoripyörille ei ollut omaa kilparyhmää vaan pyörät ajoivat TESTMAN ryhmässä käytännössä testilähtöjä.

Heti ensimmäisestä lähdöstä alkaen taas muisti miltä se tuntuu ajaa kun rengas oikeasti pitää, miedommallakin teholla pyörä kipittää kivasti eteenpäin. Pyörää olin hieman muutellut kauden avauksen jälkeen, isoimpana muutoksena pyörää lyhennettiin n. 5cm joka aluksi hieman epäilytti että alkaako mopo keulimaan lähdöissä. Muutokset olivat onnistuneita ja molemmat renkaat pysyi turvallisesti maassa ja itse pystyi vain keskittymään ajamiseen ja pyörän säätämiseen.

Loppupäivästä sai jo laittaa hieman voimaakin peliin ja myönnettävä se on että on se vaan koukuttava tunne kun pyörä kirjaimellisesti repii itseään eteenpäin. Nämä on niitä hetkiä kun ajaminen näkyy ja tuntuu 😌

Päivän parhaaksi jäi 5.38 / 232kmh, tämä riitti ollakseen nopein MP.

Puoleen väliin alkaa vauhti riittämään m***a 60ft kaipasi vielä parantamista. Jälleen mentiin oikeaan suuntaan ja kohti tavoitteita. 🤗

Kiitos yhteistyökumppaneille
Alsera Oy
Alvetek Oy
HaTek Oy
Akaan Autotyö Oy
Maalaamo Histec Oy
Dragrace.fi
Novior

Kuvat
TMu Photography
Kari Haila

Tervehdys.Pölyt on pyyhitty pyörän päältä ja ajokausi on avattu.Kesän ensimmäisenä Kiikalan Testaa & Rassaa tapahtuma.Jo...
02/06/2025

Tervehdys.

Pölyt on pyyhitty pyörän päältä ja ajokausi on avattu.
Kesän ensimmäisenä Kiikalan Testaa & Rassaa tapahtuma.

Jo ennen kilpailua osasin aavistella ettei ulkolämpötila sekä muutettu lähtöpaikka tarjoa parasta mahdollista pitoa m***a kaikilla keleillä ja alustoilla sitä on pärjättävä niin se vain menee.

Alkupäivä katseltiin kiltisti vierestä ja odoteltiin että uudelle lähtöalueelle kertyy edes hieman kumia jotta pito paranee. Päivän kulkiessa lähtöpaikan pito paranikin m***a suurimmat pito-ongelmat oikeastaan oli sitten kaikki 50-400m väliltä 😄

Päivä sujui ilman suurempia ongelmia, kaikki talvella tehdyt muutokset esimerkiksi alustan osalta toimi toivotulla tavalla ja pyörän säätäminen meni oikeaan suuntaan. Koko ajan homma menee siihen suuntaan että pyörän varsinainen ruuvaaminen jää pienemmälle.

Loppupäivästä aloin lisäämään loppumatkalle hieman tehoa, tiedonkeruusta sekä asfaltille ilmestyneistä lähes 200m mustista raidoista päätellen ei ollut oikea päivä sille 😁

10 lähtöä tuli päivän aikana ajettua ja itselle tärkeää dataa saatiin jälleen talteen. Pyöräkin tuntui taas talven jälkeen ihan jopa tehokkaalta 😙

Mukavaahan se jälleen oli pitkästä aikaa.

Päivän saldona 8.91 / 264kmh

MP #1

Kiitos kaikille yhteistyökumppaneille jotka ovat matkassa
Alsera Oy
Alvetek Oy
HaTek Oy
Akaan Autotyö Oy
Maalaamo Histec Oy
Dragrace.fi
Novior

Kuvat
Veskun kuvatukset
Fullamature125%

Tervehdys taas!Kevät aurinko lämmittää ja ajokausi lähenee!Tässä olisi tuoreinta videota näytille!Tuliko romua vai tulik...
16/03/2025

Tervehdys taas!

Kevät aurinko lämmittää ja ajokausi lähenee!

Tässä olisi tuoreinta videota näytille!

Tuliko romua vai tuliko tulosta? Kaikki tämä selviää videosta!

Hurjia litratehoja vaiko pelkkää huutelua?

Elen MP-Messujen yhteydessä järjestettiin kokoontuminen viime kauden Streetbike Challenge kuljettajien kesken. Kokoontum...
02/02/2025

Elen MP-Messujen yhteydessä järjestettiin kokoontuminen viime kauden Streetbike Challenge kuljettajien kesken.

Kokoontuminen sisälsi myös pienimuotoisen palkintogaalan jossa palkittiin viimekauden suorituksista.

Vielä kerran iso kiitos viimekauden kilpa- sekä yhteistyökumppaneille!

Alsera Oy
Maalaamo Histec Oy
Dragrace.fi
Novior Oy

Osoite

Hämeenlinna

Nettisivu

Hälytykset

Tiedä ensimmäisenä ja anna meille oikeus lähettää sinulle sähköpostitse uutisia ja promootioita Kemppi Racing :ltä. Sähköpostiosoitettasi ei käytetä muihin tarkoituksiin, ja voit perua milloin tahansa.

Jaa