Zyan CycleWorks

13/08/2024

¡Sin limpieza ni mantenimiento, no hay rodamiento!
😅 La imagen habla por si sola, ¿no?
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😅 Irudiarekin nahiko, ezta?

30/07/2024

Cuando tomamos decisiones a ciegas, sin pararnos a pensar en las consecuencias, nos encontramos con soluciones dudosas.
La estética importa, pero si cortamos el tubo de la horquilla sin definir la posición correctamente, nos encontramos con esto... No se ve a primera vista, pero habra señales... ⚠️PELIGROSO⚠️
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Erabakiak itsuan hartzen ditugunean, ondorioetan pentsatu gabe, zalantzazko konponbideak aurkitzen ditugu.
Estetika garrantzitsua da, baina horkillaren tuboa ebakitzen badugu posizioa behar bezala definitu gabe, hau aurkituko dugu... Ez da lehen begiratuan ikusten, baina seinaleak daude... ⚠️ARRISKUTSUA⚠️

23/07/2024

Nadie habla de tener la bicicleta impoluta, pero un lavado te evita corrosiones y desgastes.
Y si no lo haces por la vida útil de la bici y los componentes, hazlo porque te costara menos la revisión. 😎
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Inork ez du esaten bizikleta garbi izan behar duzunik, baina garbiketa txiki batek korrosioak eta higadurak saihesten dizkizu.
😎 Eta bizikletaren eta osagaien bizitza baliagarriagatik egiten ez baduzu, egin ezazu azterketa gutxiago kostatuko zaizulako.

16/07/2024

Si hablábamos de revisar los rodamientos, aquí tenemos un claro ejemplo de no realizar el mantenimiento del basculante.
Si tras la limpieza con agua, no se seca, no se engrasa y se "gripan" los rodamientos en en interior... El agujero del cuadro se agrandará, teniendo problemas de crujidos y holguras, como es el caso de la foto, que llegaba a rozar el plato...
¡Cuidado con esto!
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Errodamenduak mantentzeari buruz hitz egiten bagenuen, hemen degu baskulantearen mantenimentua es egitearen adibide garbi bat.
Urarekin garbitu ondoren lehortzen ez bada, koipeztatzen ez bada eta errodamenduak barruan "gripatzen" badira... Koadroaren zuloa handitu egingo da, eta kirrinka eta lasaiera arazoak izango ditu, argazkiaren kasuan bezala, platera ukitzen baitzuen...
Kontuz honekin

11/07/2024

Cuando piensas en mantenimiento y prevención, ¿te acuerdas de los rodamientos?
Ya desde el inicio, antes de sacar la bicicleta a rodar, es imprescindible asegurarse de que los rodamientos están engrasados y a punto para usar. Son infinitos los problemas que pueden causarnos si no están en buenas condiciones.
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Mantentze-lanetan eta prebentzioan pentsatzen duzunean, gogoratzen al dituzu errodamenduak?
Hasieratik, bizikletan ibiltzera atera aurretik, ezinbestekoa da errodamenduak koipeztatuta eta erabiltzeko prest daudela ziurtatzea. Infinituak dira egoera onean ez badaude sor diezazkiguketen arazoak.

11/05/2023

Si, las pastillas de freno se desgastan...
Además de afectar ala frenada, el no mantener las pastillas en condiciones daña el disco y acorta la vida útil de este.. en definitiva, a menor mantenimiento, mayor gasto a futuro y peligro constante ⚠️
Siempre depende del uso, el peso y de la técnica de frenada pero nosotros siempre recomendamos cambiarlas cada 4.500km ó 5.000km
¿Cada cuanto las cambias tú?
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Bai, freno pastilak gastatu egiten dira...
Frenatzeari eragiteaz gain, pastilak baldintza egokietan ez mantentzeak diskoa kaltetzen du eta haren bizitza erabilgarria laburtzen du... azken finean, geroz eta mantenimendu gutxiago, orduan eta gastu handiagoa etorkizunetako, etengabeko arriskua izateaz gain. ⚠️
Beti erabileraren, pisuaren eta frenu-teknikaren araberakoa da, baina guk beti gomendatzen dugu 4.500 km-tik 5.000km-ra aldatzea.
Zenbatero aldatzen dituzu zuk?

02/05/2023

🧐¿Alguna vez te has fijado en la distancia entre los piñones y la roldana superior del cambio de tu bici?

Pues si tu cambio saca ruido de más o salta, puede que lo tengas muy poca separación, de lo contrario, si te cuesta cambiar o el cambio no es preciso puede ser que lo tengas demasiado separado…

De cualquier forma, esta es una de las muchas razones por las que hacer un mantenimiento constante.

📍Pásate por nuestro taller en Zarautz o llama al 621 19 71 26 para revisar tu transmisión.
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🧐Fijatu ahal zea inoiz zure bizikletaren pinoien eta kanbioaren goikaldeko roldanaren arteko distantziari?

Izan ere, zure aldaketak zarata handiagoa ateratzen badu edo salto egiten badu, baliteke oso distantzia txikia izatea, bestela, aldatzea kostatzen bazaizu edo aldaketa beharrezkoa ez bada, baliteke oso bereizita edo bereizita edukitzea.

Edonola ere, hori da mantentze-lan iraunkorrak egiteko arrazoi ugarietako bat.

📍Deitu 621 19 71 26 ra edo pasa zaitez Zarautzen dugun tailerretik zure transmisioa berrikusteko.

30/04/2023

⛓ Un buen mantenimiento previene y alarga la vida de la , y aunque parezca básico, la longitud de la cadena es principal.

Una cadena demasiado tensa provoca desgaste prematuro en las zonas de contacto entre platos, piñones y cadena.
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⛓ Mantenimendu on batek ren matxurak aurreikusi eta bizitza luzatzen
du. Oinarrizkoa dirudien arren, katearen luzera garrantzi handia dauka.

Tenkatuegi dagoen kate batek higadura goiztiarra eragiten du plateren, pinoien eta katearen arteko ukipen-guneetan.

27/04/2023

Nuestro taller acaba de abrir las puertas, pero nuestros técnicos han crecido entre pedales, por eso, conocemos el valor material y sentimental, la conexión entre corredor y bicicleta.
Cuidamos cada una de las bicicletas de nuestro taller como si fuera nuestra propia bicicleta, para revivir cada pedalada como la primera.

Trabajamos con bici de carretera, gravel y MTB. Si necesitas:
🔹 Revisiones de horquillas, amortiguadores y tijas telescópicas,
🔹 Revisión de rodamientos basculantes
🔹 Montar y/o desmontar tu bici
🔹 Repintar el cuadro
🔹 Peritar tu bici tras un accidente

📞 621 19 71 26 Te esperamos en el taller.

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