07/09/2026
LA DOLCE VITA EN MOTO
& Motos San Miguel
ATENCIÓN ‼️
ESTRENO EN YOUTUBE
QJ 450 SRT RX
FULL EQUIPE POR 5.300€
CAPÍTULO 2-
PRUEBA OFF-ROAD
Aquí 👈 en esta prueba hemos tirado de probador EXPONTANEO y segunda opinión. Todo coincide con nuestro diagnóstico, toda una TRAIL A2 PURA, muy bien hecha, ✅ con muy buenos componentes, y con un equipamiento y precio de derribo. Todo lo que te puedas imaginar y masss por apenas 5.000€
TRIPLE BBB
BUENA, BONITA, y BARATA pero primando la buena calidad y buenos acabados mires donde mires.
La Dolce Vita Santander
& César Benet
QJ 450 SRT RX
FULL EQUIPE POR 5.300€
QJ Motor ha comenzado la renovación de su gama trail y lo hace con una nueva 450 para atacar uno de los segmentos más de moda, el de las trail para el A2 destinada a esos usuarios que valoran el uso mixto que ofrecen este tipo de motos. La SRT 450RX destaca por sus componentes de calidad y su buena relación equipamiento precio.
Motor y electrónica
El motor que m***a la SRT 450RX es un dos cilindros en línea y ocho válvulas que rinde una potencia de 47 CV a 9.500 rpm y cuya cifra de par se sitúa en 41 Nm a 8.000 rpm. Para modular la entrega, la moto cuenta con dos modos de conducción y también dispone de control de tracción desconectable.
Brembo y Marzocchi
Pensando en esos usuarios con máximas aspiraciones en el campo, la SRT 450RX m***a unas suspensiones Marzocchi de largo recorrido. Destaca su horquilla de 41 mm de diámetro y 200 mm de recorrido que es totalmente regulable. También se pueden ajustar todos los parámetros del amortiguador trasero que funciona mediante un sistema progresivo con bieletas y anclado a un basculante de aluminio.
Los frenos también tienen su pedigrí, pues han sido desarrollados por Brembo. Delante encontramos un disco de 320 mm mordido por una pinza radial de cuatro pistones, mientras que el trasero es de 240 mm. La bomba del freno delantero es también radial. El ABS trasero es desconectable.
De cara a una mayor eficacia en off-road, las llantas son de 21” delante y 18” detrás, con llantas de radios.
No es una moto demasiado pesada, son 196 kg enorden de marcha, y con un asiento situado a 865 mm del suelo.
EQUIPAMIENTO FULL MA###
Del equipamiento ya hablaremos en la prueba, no hay nada que puedas echar en falta, es la más equipada de su categoría y al mejor precio.
To be continued…
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