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La plus grande communauté Alpine F1 Team

06/07/2026

Quel retournement de situation pour Alpine F1 Team à Silverstone !

Après des qualifications compliquées, Franco Colapinto est remonté de la 19e à la 9e place tandis que Pierre Gasly a décroché la 10e position.

Un double top 10 qui récompense une stratégie solide et un excellent rythme de course, malgré un week-end difficile jusqu’au dimanche.

Une performance encourageante qui confirme qu’Alpine sait transformer des positions de départ délicates en points précieux.

👉 Découvrez notre analyse complète du Grand Prix de Grande-Bretagne. En commentaire.

29/06/2026

Un dimanche à oublier pour le BWT Alpine Formula One Team. 🔵

Pierre Gasly (13e, 3 arrêts) et Franco Colapinto (15e, 2 arrêts) ont tous les deux terminé à un tour du vainqueur sur le Red Bull Ring, sans inscrire le moindre point au Grand Prix d’Autriche 2026.

Tout a basculé dès l’extinction des feux : les deux Alpine A526 ont subi un manque de boost au départ, perdant plusieurs places immédiatement. Engluées dans le trafic, victimes d’une dégradation sévère des pneus arrière dans des conditions de piste particulièrement chaudes, les deux monoplaces n’ont jamais réussi à revenir dans la bataille du top 10 — là où les Racing Bulls ont décroché les 9e et 10e places, et les deux Audi ont pris des points.

L’équipe reconnaît un week-end en deçà de ses attentes : l’adhérence n’était pas là, l’équilibre instable, et la promesse du rythme de course entrevue en essais n’a pas tenu face à la chaleur autrichienne. Pierre Gasly a résumé lui-même la situation : c’était probablement la course la plus difficile de l’année.

Direction Silverstone, la course à domicile d’Enstone, avec un format Sprint. L’urgence de répondre est totale.

Toute l’analyse du week-end en lien dans les commentaires 👇

16/06/2026

🇪🇸 Double arrivée dans les points pour Alpine F1 Team à Barcelone !

Après un vendredi difficile et des qualifications frustrantes, Pierre Gasly et Franco Colapinto ont livré une course solide sur le Circuit de Barcelona-Catalunya.

Pierre Gasly termine 7e et marque 6 points après une course parfaitement gérée, portée par une bonne stratégie, un rythme plus convaincant sur les longs relais et une exploitation intelligente de la Virtual Safety Car.

Franco Colapinto franchit la ligne en 8e position, avant d’être reclassé 10e après une pénalité de 10 secondes pour drapeau jaune. L’Argentin sauve tout de même un point précieux et confirme ses progrès en course.

Au total, Alpine repart avec 7 points et un constat clair : l’Alpine A526 est bien plus compétitive le dimanche que sur un tour lancé.

Le défi est désormais identifié : progresser en qualifications pour ne plus avoir à construire les points depuis le milieu de grille.

Un dimanche solide, une opération comptable réussie, et une dynamique encourageante avant l’Autriche.

07/06/2026

Monaco 2026 restera longtemps dans les mémoires de l’écurie pour les mauvaises raisons. 🏎️

Pierre Gasly a livré l’une des meilleures courses de sa saison : parti 9e, il remonte, gère les neutralisations avec sang-froid, et arrache la 3e place à Isack Hadjar lors du dernier restart. Pendant quelques instants, le podium monégasque — celui que tout pilote rêve de décrocher — était là.

Puis deux pénalités de 5 secondes pour excès de vitesse en pit-lane ont effacé tout ça. 7e au classement final, six points au lieu d’une quinzaine. BWT Alpine Formula One Team a déposé une demande de réexamen auprès de la FIA, soulignant qu’au moins quatre écuries ont été sanctionnées dans les mêmes conditions.

Franco Colapinto, lui, n’a jamais pu construire sa course : pénalisé, bloqué dans le trafic, puis percuté dans le chaos du dernier restart, il termine 15e et dernier classé.

Alpine conserve la 5e place au championnat constructeurs avec 35 points. Mais c’est surtout l’image d’un podium évaporé en pit-lane qui restera.

Alpine F1 Team

Article en commentaire 👇🏻

25/05/2026

🏁 Douze points, deux voitures dans le top 10, et une stratégie qui a fait la différence.

Au Grand Prix du Canada 2026, Alpine F1 Team a joué contre la tendance : médiums neufs au départ pendant que le reste du peloton s’élançait en softs. Un pari risqué sur une piste encore humide, qui a fini par payer lap après lap, à mesure que les softs adverses s’usaient.

Le Virtual Safety Car au tour 30 — provoqué par l’abandon de Russell sur problème de power unit — a offert à Alpine la fenêtre parfaite pour chausser des gommes dures neuves. Franco Colapinto a frôlé le mur en ressortant des stands (zone humide, dégâts mineurs), tenu bon, et terminé 6e : son meilleur résultat en Formule 1. Pierre Gasly, parti 14e avec deux pénalités de temps à gérer en cours de route, a remonté jusqu’au 8e rang.

L’écurie d’Enstone consolide sa 5e place au championnat constructeurs. 🔵

Découvrez l’analyse complète du Grand Prix :👇🏻

04/05/2026

Alpine F1 Team repart de Miami avec quatre points importants grâce à la 7e place de Franco Colapinto. Sur une piste chaude, abrasive et exigeante pour les pneus arrière, l’Argentin a confirmé la solidité de l’A526 dans le milieu de grille.

La course de Pierre Gasly s’est arrêtée dès les premiers tours après un spectaculaire tonneau, dont il est heureusement sorti indemne.

Alpine consolide sa cinquième place au championnat constructeurs avec 21 points.

03/05/2026

Alpine F1 Team poursuit sa progression à Miami. Pierre Gasly a inscrit un point en Sprint avec une 8e place solide, tandis que Franco Colapinto confirme sa montée en puissance en signant le 8e temps des qualifications.

Avec ses deux monoplaces en Q3, Alpine s’installe comme la référence du groupe intermédiaire. Dimanche, la météo pourrait offrir de vraies opportunités.

Découvrez l’article complet en commentaire👇

02/05/2026

Vendredi contrasté pour Alpine F1 Team au Grand Prix de Miami.

Les deux Alpine A526 ont atteint la SQ3, preuve d’un vrai potentiel dans le haut du milieu de grille. Mais derrière ce résultat solide, les sensations diffèrent : Franco Colapinto a gagné en confiance au fil des séances, tandis que Pierre Gasly a souffert d’un manque de motricité et de wheelspin.

Avec une voiture rapide mais encore délicate à exploiter, Alpine semble tenir une base prometteuse pour la suite du week-end.

Le samedi dira si les ajustements nocturnes permettront de confirmer cette dynamique.

29/04/2026

Le 26 avril 2026, Buenos Aires a vibré au rythme de la Formule 1.

Plus de 500 000 spectateurs se sont rassemblés autour de Palermo pour voir Franco Colapinto piloter la légendaire Lotus E20 dans les rues de la capitale argentine.

Entre l’hommage rendu à Juan Manuel Fangio avec une réplique de la Mercedes-Benz W196 et les donuts spectaculaires du pilote Alpine, l’événement a dépassé la simple démonstration marketing.

Après 28 ans sans Grand Prix, l’Argentine a rappelé que sa passion pour le sport automobile reste intacte.

Une journée historique qui pourrait relancer le rêve d’un retour de la F1 à Buenos Aires.

29/03/2026

À Suzuka, Alpine F1 Team a confirmé sa progression avec une course propre et maîtrisée.

Pierre Gasly signe une solide 7e place après avoir contenu Max Verstappen pendant plus de 25 tours, dans un véritable exercice de précision et de sang-froid.

De son côté, Franco Colapinto n’a jamais pu s’extraire du trafic.

Alpine s’installe durablement dans le match du midfield.

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