JCP Trainings

JCP Trainings Biomecánica / Entrenamiento / Coaching
🚴‍♂️Experiencia ciclista.

07/06/2026

¡Nos mudamos! 🚚📍

A partir de la semana del 15, todos los estudios biomecánicos y servicios de JCP360 se realizarán en una nueva ubicación.

Todavía estamos ultimando los detalles, pero muy pronto os enseñaré el nuevo espacio. Os adelanto una cosa: el cambio merece la pena. 👌

¡Nos vemos en STUDIO360!

14/05/2026

A veces no necesitas cambiar ningún componente de la bici, solo ajustar bien lo que tienes.

07/05/2026

Que no te coja el toro 🐂.
llevas meses preparando una prueba… no dejes la biomecánica para la última semana 😅

El cuerpo necesita tiempo para adaptarse a los cambios de posición, calas, apoyos o altura de sillín.

La comodidad y el rendimiento también se entrenan 👌

Ciclismo Quebrantahuesos LaPerico LaIndomable Ciclistas

23/04/2026

Altura, retroceso, inclinación y punto de referencia.
Si no tienes esto en cuenta, no estás solo cambiando el sillín… estás cambiando toda tu biomecánica.

Y muchas veces vienen los problemas:
dolor, incomodidad o sensación rara al pedalear.

No todos los sillines tienen la misma forma ni la misma altura.
Por eso, antes de cambiar, mide.

Pequeños cambios → grandes consecuencias.

12/04/2026

Hace unas semanas tuve la oportunidad de compartir tiempo en el estudio con , viajando desde Bristol.
Intercambiando ideas, formas de trabajar y aprendiendo desde dos enfoques distintos pero complementarios.

🇬🇧 A couple of weeks ago I had the chance to spend some time in the studio with Jake from , who travelled from Bristol.
Sharing ideas, different approaches and learning from each other.





17/03/2026

Somos humanos y puede pasar que a la persona que ajustó la bici nueva se le pase por alto repasar las manetas.

Si cuando recogéis la bici veis algo así, decidlo al tendero que con gusto seguro lo solucionará en un momento.

De lo contrario difícilmente vayáis cómodos en vuestra nueva bici 🚲

10/03/2026

Y el sillín a cuanto? -2 grados?
La realidad: no existe un ángulo universal.

En este caso, con solo 2° negativos, el ciclista entraba en retroversión pélvica: inestabilidad de caderas, tensión lumbar y dificultad para llegar al manillar.

Al ajustar el ángulo a su anatomía, la pelvis se estabiliza, mejora el alcance y disminuye la presión.

El ángulo correcto del sillín no es el que dice internet, es el que estabiliza tu pelvis.

🇬🇧

Should be saddle 2° nose down?
Reality: there is no universal saddle angle.

In this case, with just 2° nose down, the rider moved into pelvic retroversion: hip instability, lumbar tension and difficulty reaching the bars.

After adjusting the saddle angle to his anatomy, pelvic stability improved, reach was easier and pressure reduced.

The correct saddle angle isn’t what the internet says — it’s the one that stabilises your pelvis.

04/03/2026

No compres las zapatillas solo por estética.

Ten en cuenta no solo el largo del pie y el ancho del metatarso, sino también la caja de los dedos.

Una zapatilla no adecuada puede provocar metatarsalgias y, en casos más severos, incluso neuromas de Morton.

En este caso, esta chica no soportaba sus zapatillas Specialized… hay quien incluso las llama “las zapatillas del horror”.

Por suerte, en casos como este marcas como nos facilitan mucho el trabajo ofreciendo diferentes hormas, lo que permite encontrar la zapatilla que realmente se adapta al pie de cada ciclista.

Si tienes dudas, escribe “AYUDA” en comentarios e intento echarte un cable.

🇬🇧

Don’t buy cycling shoes just because they look good.

You need to consider not only foot length and forefoot width, but also the toe box.

Shoes that are too narrow in the front can lead to metatarsalgia and, in more severe cases, even Morton’s neuroma.

In this case, this rider simply couldn’t tolerate her Specialized shoes… some people even call them “the shoes of horror”.

Luckily, in situations like this brands like make things much easier by offering different lasts, allowing us to find the shoe that truly fits each rider’s foot.

If you’re unsure, comment “HELP” and I’ll try to give you a hand.





27/02/2026

Venga… sacad la calculadora 😅📐
Entrepierna × 0,885 y listo, ¿no?

Pues no.

Esa fórmula ignora bielas, retroceso, movilidad de cadera y cómo pedaleas de verdad.

En el estudio puedo tardar más de una hora en ajustar la altura correcta.

He visto diferencias de hasta 2 cm.

Esto puede marcar la diferencia entre rendir… o lesionarte.





🇬🇧

Right… get your calculators out 😅📐
Inseam × 0.885 and job done, yeah?

Not quite.

That formula ignores crank length, setback, hip mobility and how you actually pedal.

I sometimes spend over an hour finding the correct saddle height.

I’ve seen differences of up to 2 cm.

That can mean performance… or injury.

Less magic formulas. More proper assessment.

20/02/2026

En JCP360 queremos apoyar el ciclismo femenino 🚴‍♀️

Por eso, si formas parte de Women in Bike, tienes un 15% de descuento en tu estudio biomecánico.

Si todavía no conoces la iniciativa, Women in Bike es un proyecto gratuito de la Real Federación Española de Ciclismo que conecta a miles de mujeres ciclistas en toda España y organiza quedadas y actividades durante todo el año.

Marta y Alicia, que pertenecen al grupo, ya han confiado en nosotros para su estudio.

Si quieres aprovechar el descuento, escríbeme por mensaje directo o WhatsApp y agendamos tu cita.

Y si conoces a alguien que pueda beneficiarse, compártele este vídeo 💬

Dirección

Avenida Del Mediterráneo 36
Málaga
29130

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