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Loar Motorcycles

Casa
España
Las Rozas de Madrid
Loar Motorcycles

Concesionario Oficial Stark Future para la zona centro.
(1)

Motocross, enduro, supermotard.
🟥⬛⬜ LOAR-MOTORCYCLES
Concesionario Oficial STARK FUTURE⚡🐺
www.loar-motorcycles.com
Madrid, España. Motocross Madrid Park es un recinto de 14 hectareas situado en la localidad madrileña de Valdemorillo, a escasos 35 km de Madrid, dedicado a la moto de campo ( motocross y enduro ), donde tienen cabida tanto pilotos de nivel alto, como aquellos con un nivel intermedio, además de aquellos niños que se estén iniciando en la práctica de la moto, ya que disponemos de 4 circuitos independientes. Motocross Madrid Park is a 14 hectares area, located in Valdemorillo, just 35 km (21.7 miles) from Madrid, focused on the
field bike (motocross and enduro), designed to high-level riders, also to those with an intermediate level, besides those children who are starting in the practice of the bike, because we have 4 independent tracks.

28/08/2026

Michael Hicks está liderando lo que muchos llaman la "revolución eléctrica" en el motocross y supercross internacional. Tras despuntar en campeonatos estadounidenses tradicionales como el AMA Arenacross y el campeonato 250SX Este, se convirtió en el piloto insignia de Stark Future (la marca española pionera en motocicletas eléctricas de competición).

Hicks está haciendo historia al demostrar que las motos eléctricas pueden batir a las tradicionales mecánicas de combustión en los escenarios más exigentes del mundo.

⚡ Hitos Históricos en su Carrera

Podio Mundial Histórico: Consiguió el primer podio de la historia para una moto eléctrica en el Campeonato Mundial de Supercross (WSX) de la FIM. Lo logró en la categoría SX2 durante la cita inaugural en Calgary (Canadá), firmando una espectacular 2ª posición global.

Dominio en Europa: Hizo historia en el prestigioso certamen francés SX Tour al lograr victorias consecutivas en la categoría SX2 (Brienon), otorgándole a Stark Future su primer triunfo en dicho campeonato frente a las motos de gasolina.

Actualidad en el WSX: Se mantiene consolidado en la élite mundial. Ocupa la 2ª posición del ranking general de su categoría con 37 puntos en el campeonato.

Especialista en salidas: Su Stark VARG eléctrica se ha convertido en una auténtica pesadilla para sus rivales gracias a su potencia de salida, encadenando holeshots (llegar primero a la primera curva) en circuitos de todo el mundo.

28/08/2026

⚡🐺Stark Varg SM - Supermotard. 60cv y 80cv. Roja, gris y blanca.

🏑Chasis más ligero.
💯 Control de tracción en aceleración y frenada.
🔋Batería de 7,2 KW - 120 km de uso de ciudad.
✔️Totalmente homologada.
📈100 tipos diferentes de conducción.
🔌Nuevo cableado interno de una sola pieza, anfibio y Mónocable.
🌎Navegador, plataforma de rutas.
📟Mapa de potencia variables, la curva de potencia y entrega de potencia variable en cada regimen.
🪪Se conduce con carnet de 125cc A1 y el de carnet de coche B1, tanto la de 60cv como la de 80cv.
📱Nuevo móvil y soporte.
🎖️Modo race.
🔐Teléfono que si lo quitas de la moto, esta no se puede usar , se queda apagada.
📋Garantía total 3 años.
💸Entrega inmediata.
😜Financiacion

🟥⬛⬜
Www.Loar-Motorcycles.com
🏢Villanueva de la cañada (Madrid)
☎️670922106
📧[email protected]

#
starkfuture

24/08/2026

Muy pronto....

✨STARK FUTURE MADRID
🆕NUEVA TIENDA.
🔴⚫⚪LOAR MOTORCYCLES 📍En LAS ROZAS de Madrid.

Ya estamos llevando todo a la nueva tienda.

⚡ LOAR MOTORCYCLES
📌 Calle Modena 29
ℹ️ Las Rozas de Madrid.
📞 Telefono 670922106

Estamos en:
💯El Soho de las Rozas.
Polígono industrial Europolis

23/08/2026

La Stark Varg EX es considerada una de las mejores motos de enduro del mercado actual. Ha revolucionado la disciplina al superar las prestaciones de las motos tradicionales de gasolina en terrenos técnicos y cronos.

¿Por qué es tan buena? (Puntos clave)

Tracción y motor insuperables: Su entrega de par es instantánea. Al no tener marchas ni embrague, la moto nunca se cala. Esto permite concentrarse solo en trazar y mantener el equilibrio en trialeras extremas.

Potencia totalmente personalizable: Puedes configurar digitalmente su motor desde los 10 CV hasta unos brutales 60 u 80 CV. Permite replicar el comportamiento de una dócil 125cc de 2 tiempos o la patada de una 450cc de 4 tiempos desde su pantalla.

Freno trasero en la mano: Al eliminar la maneta de embrague, puedes montar el freno trasero en el manillar izquierdo. Esto te permite apoyar ambos pies en el suelo en subidas rotas sin perder el control del freno.

Homologación y accesibilidad: La versión EX cuenta con kit de luces, intermitentes y matrícula. En países como España, se puede conducir legalmente con el carnet de coche (B) debido a su homologación eléctrica.

Batería optimizada para montaña: Su batería de 7.2 kWh (un 20% más que la versión de motocross MX) ofrece entre 1.5 y 5 horas de uso continuo en rutas de enduro, apoyada por un sistema de freno regenerativo ajustable.

Mantenimiento mínimo: Olvídate de filtros de aire sucios, cambios de pistón frecuentes, mezcla de aceite o gasolina. Prácticamente solo requiere cuidar la cadena, neumáticos y un cambio de aceite de transmisión muy ocasional.

22/08/2026

Muy pronto...
NUEVA TIENDA.
LOAR MOTORCYCLES
LAS ROZAS.

Ya estamos llevando todo a la nueva tienda.

⚡ LOAR MOTORCYCLES
📌 Calle Modena 29
ℹ️ Las Rozas de Madrid.
📞 Telefono 670922106

Estamos en:
💯El Soho de las Rozas.
Polígono industrial Europolis

22/08/2026

Diseñada para un rendimiento puro

Desarrollada en competición. Equipada de fábrica.

Las VARG Factory Edition son las motos más orientadas al rendimiento que jamás hayamos fabricado: 80 CV, más ligeras, una entrega de potencia más inteligente y la mejor suspensión del mercado. No se trata de un simple retoque estético. Es rendimiento en su máxima expresión.

13/08/2026

El piloto profesional de motocross Brian Hsu es mundialmente conocido como "The Violin Rider" (el piloto violinista) debido a su profunda e inusual conexión con la música clásica y la luthería (la fabricación de violines). A lo largo de su carrera, ha demostrado que la precisión milimétrica que requiere tocar el violín es la misma que necesita para dominar las pistas de motocross.

Su historia con el violín
Orígenes en Cremona: En 2008, la familia de Hsu se mudó a Cremona, Italia, la ciudad más famosa del mundo por la fabricación de violines y cuna de Stradivari. Su padre es un laudero autodidacta.
Estudios de luthería: Brian ingresó a la prestigiosa Escuela Internacional de Luthería de Cremona. Estudió allí durante tres años con el fin de aprender a construir violines a mano de manera profesional.
La gran decisión: A los 21 años, mientras competía en el Campeonato Mundial de Motocross (MX2), el nivel de exigencia de las motos aumentó tanto que tuvo que elegir. Decidió pausar la escuela de violines para dedicarse al motocross a tiempo completo, aunque la música jamás dejó su vida.
¿Cómo conecta las motos y la música?
Sensibilidad mecánica: Hsu afirma que el violín le enseñó a notar variaciones microscópicas de tono, presión y respuesta. Esa misma sensibilidad la aplica en el manillar para sentir el agarre, la suspensión y el comportamiento del motor, transmitiendo información clave a sus técnicos.

Concentración de máquina: Admira profundamente al legendario violinista Jascha Heifetz. Lo describe como una "máquina sin errores" que transmite pura emoción a través de una precisión técnica absoluta, algo que él busca replicar sobre la pista.

El salto a lo eléctrico: Su alta sensibilidad auditiva y táctil le ha permitido adaptarse con enorme éxito a las motos eléctricas de competición (como el equipo Stark en el World Supercross Championship).

Dirección

Calle Modena 29
Las Rozas De Madrid
28232

Teléfono

+34670922106

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