29/05/2024
‼️ BETA RR XPRO MY25‼️
Beta lanza al mercado las nueva RR XPRO,un nuevo modelo enfocado al Hard enduro.
❗️CAMBIOS❗️
-PARTE CICLO: ha experimentado los cambios más drásticos ,en particular, el compartimento de la suspensión es totalmente nuevo: la horquilla y el amortiguador se han rediseñado desde cero,capaz de integrarse con las características de conducción de un rango mucho más amplio de pilotos, gracias a la extrema personalización en sus ajustes. Así, es la moto la que se adapta a las necesidades del piloto y no al revés.
-CHASIS:Aumentada en la parte de la viga principal (+ 1 cm),moto en general mucho más precisa y estable tanto en la entrada como en el recorrido de las curvas.
-SUSPENSIONES:Completamente rediseñadas con una distancia entre ejes y una carrera reducida, que cambian el comportamiento de la moto y reducen la altura total unos 20 mm.
-HORQUILLA SHC (Separate Hydraulic Chamber): La nueva horquilla ha sido diseñada con un esquema completamente asimétrico con el fin de optimizar el funcionamiento hidráulico y reducir el peso total (en unos 250 g), mejorando notablemente la manejabilidad de la moto.
-AMORTIGUADOR:Revisión de los pasos internos,más lineales, garantizando ajustes mucho más efectivos gracias a la eliminación de todas las restricciones estructurales que podían influir.
-PLÁSTICA:Completo restyling de los gráficos de la moto,portafaro,protectores laterales y colín trasero.
-SILLIN: Mayor comfort y nueva espuma de acabado.
-BOMBA DE FRENO NISSIN: Bomba posterior de mayor rendimiento.
-VASO DE EXPANDIÓN: epósito de expansión del líquido refrigerante, de unos 200 cc, que permite recuperar el agua que podría ser expulsada del radiador con el aumento de las temperaturas, en particular en el uso más lento y técnico de los pasos de enduro extremo
-CORREA DE ARRASTRE DELANTERA
-LlAVE ELECTRÓNICA CON DISPOSITIVO KILL SWITCH
-INTERRUPTOR DE MAPA: Ahora situado en el manillar y con 2 mapas,seco y mojado.
-NUEVO PISTON RR300: Más ligero y de mayor rendimiento que hace que el propulsor sea más reactivo y brillante al subir de velocidad, a todos los regímenes
Modelo disponible en 125,200,250 y 300 2T y 350,390,430 y 480 4T