Beta Trueba Racing

16/10/2026

¡¡Todos necesitamos nuestra dosis diaria de Vitamina BETA!!

Descubre toda la gama de modelos 2027 de Betamotor y Beta Trueba Racing en nuestra web. También puedes visitar cualquiera de nuestros distribuidores y ellos te informarán de todo.

¡¡No te quedes sin la tuya!! 💙❤️ 🎥 Beta

15/10/2026

⛰ ¡¡Con la nueva ALP las aventuras nunca se acaban!!😎 🌅

Repleta de prestaciones de alta gama, las nuevas ALP de Betamotor ofrecen versatilidad y ligereza para todo, desde los desplazamientos diarios al trabajo hasta las aventuras de fin de semana. 💥💨

Sin ir más lejos, la ALP 4.0 cuenta con una combinación de ruedas de 21/18 pulgadas para aquellos que buscan una mayor capacidad todoterreno, mientras que la ALP X combina el estilo clásico de las scrambler con ruedas de 19/17 pulgadas, lo que la convierte en la moto perfecta tanto para los desplazamientos diarios como para las escapadas de fin de semana. 🌄❤️‍🔥

RECUERDA: ¡Te invitamos a nuestra casa, a Beta Trueba Racing, para que dejes de verla en fotos y te subas a ella! 🏁🏠✨ Y si te enamoras de ella (algo muy fácil 😍) y decides que sea tuya, te llevas de REGALO el kit de bolsas laterales y posterior. 🎁🧳🔥

¡¡Reserva tu prueba!! 💙❤️ 🎥 Beta USA

14/10/2026

La gama MY27 revoluciona la línea SINCRO con la llegada de las versiones E-Start, que se unen a los modelos clásicos con arranque a pedal para brindar dos estilos de pilotaje bien definidos.

Con esta incorporación, Betamotor reafirma su liderazgo en el trial ofreciendo un catálogo de nueve modelos —tres de ellos con el mencionado arranque eléctrico—, diseñados a la medida de cada piloto.

Esta segunda generación convivirá temporalmente con la gama infantil EVO 80cc (que sigue recibiendo evoluciones), mientras que la EVO 300 4T se despide del catálogo. 💙❤

La gama MY 2027 revoluciona la línea SINCRO con la llegada de las versiones E-Start, que se unen a los modelos clásicos con arranque a pedal.

13/10/2026

La gama MY27 revoluciona la línea SINCRO con la llegada de las versiones E-Start, que se unen a los modelos clásicos con arranque a pedal para brindar dos estilos de pilotaje bien definidos.

Con esta incorporación, Beta reafirma su liderazgo en el trial ofreciendo un catálogo de nueve modelos —tres de ellos con el mencionado arranque eléctrico—, diseñados a la medida de cada piloto.

Esta segunda generación convivirá temporalmente con la gama infantil EVO 80cc (que sigue recibiendo evoluciones), mientras que la EVO 300 4T se despide del catálogo. 💙❤️ 📷 Betamotor

13/10/2026

🚨| SINCRO MY 2027: SINCROnia de movimiento

La armonía perfecta entre piloto y máquina evoluciona:

¡¡Bienvenidos a la nueva Beta SINCRO MY2027!! 😍❤️‍🔥

Una experiencia de trial sin precedentes, tanto si te enfrentas a las zonas de competición más difíciles como si exploras exigentes senderos de montaña. ✊🔥

Estas son las principales mejoras revolucionarias que incorpora la nueva generación:

– ⚡ El arranque eléctrico viene de serie. El E-Start ahora viene de serie en una gama específica, junto con nuestra gama tradicional de arranque a patada (disponible en los modelos 250, 300 y 300 SS). Máxima comodidad, arranques rápidos en pendientes pronunciadas y un aumento de peso increíblemente mínimo de solo 1,9 kg.

– 🚀 Entrega de potencia de otro nivel. La 300 2T cuenta con una culata rediseñada, una nueva bujía compacta y un flujo de escape optimizado. ¿El resultado? Una potencia impecable y progresiva desde los regímenes más bajos.

– ⚙️ Precisión refinada. ECU mejorada para una fiabilidad máxima, ajustes de suspensión perfeccionados para una tracción inigualable y un nuevo y espectacular paquete gráfico en negro y rojo.

Desde la ligera 125 cc hasta la potente 300 cc (incluida la ultraequilibrada 300 Super Smooth), hay una SINCRO MY27 diseñada exactamente para tu estilo de conducción. 💥💨

Descúbrela, así como el resto de modelos y familias 2026 de Betamotor y Beta Trueba Racing en nuestra web. 🏍️🔥 También puedes visitar cualquiera de nuestros distribuidores y ellos te informarán de todo. 🏁🏠✨

¡¡No te quedes sin la tuya!! 💙❤️ 📷 Beta

13/10/2026

🚨| ¡Toda la gama MY27 de Beta te está esperando en el EICMA 2026!!

¿Estás listo para sentir la tierra bajo tus neumáticos con los nuevos modelos de Betamotor? El fabricante italiano (y Beta Trueba Racing) no faltará a su cita con la 83ª edición del EICMA (Salón Internacional de la Moto y el Ciclo), escenario donde presentará, por ejmplo, su gama de motocross ampliada: a la RX 450 4T se suman la nueva RX 350 2T —que sustituye a la RX 300— y la RX 250 2T.

También estarán presentes el resto de sus modelos off road. Tanto si buscas la adrenalina pura de su línea de Enduro, la precisión quirúrgica de sus motos de Trial o la versatilidad para el día a día de la familia ALP, tu próxima moto favorita te está esperando en Milán. ❤️‍🔥

📅 CUÁNDO: Desde el martes 3 hasta el domingo 8 de noviembre.
📍 DÓNDE: Pabellón 7, Stand M44; en el recinto ferial Fiera Milano Rho en Milán, Italia.

Más detalles en la web oficial del EICMA 2026.

¡Esperamos verte allí! ¡No te lo pierdas! 💙❤

09/10/2026

¡¡Siempre es un trabajo en equipo!! ❤️‍🔥

Descubre mucho más en nuestra web. 💥💨 💙❤️🎥 Betamotor

08/10/2026

Nueva Beta ALP 4.0: Diseñada para explorar los caminos menos transitados 💥💨

La ALP 4.0 cuenta con una combinación de ruedas de 21 y 18 pulgadas para los pilotos que buscan una mayor capacidad todoterreno. 🏍️🔥

Características principales:
🔴 Motor de cuatro tiempos, DOHC y 348 cc con refrigeración líquida.
🔴 Transmisión de seis velocidades.
🔴 Ligera: 140-142 kg (4.0 / X) (en seco).
🔴 Inyección electrónica de combustible.
🔴 Pantalla TFT a color.
🔴 Sistema ABS Bosch con opción de desactivar el ABS trasero para conducción off-road.
🔴 Pinza de freno delantero NISSIN.
🔴 Iluminación LED.
🔴 Suspensión de largo recorrido.
🔴 Altura del asiento accesible.

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