29/09/2026
TER INFO:
Op 1 oktober 2026 treedt Koninklijk Besluit 518/2026 in werking, waarmee belangrijke delen van de Spaanse algemene verkeersregels voor fietsers en andere kwetsbare weggebruikers worden herzien. 🚴♀️🚴♂️🚴
Twee wijzigingen springen eruit…
1. Het dragen van een helm op wegen buiten de bebouwde kom verplicht, zonder de eerdere uitzonderingen. De vrijstellingen voor lange beklimmingen, extreme hitte en medische redenen komen te vervallen. Vanaf donderdag is fietsen op een weg buiten de bebouwde kom zonder helm een ernstige overtreding, waarop een boete van € 200 staat. Voor jongeren onder de 16 jaar blijft een helmplicht gelden op alle wegen.
Voor beroepsmatige fietsers gelden strengere regels. Zij moeten ook binnen de bebouwde kom en op doorgaande wegen een helm dragen, evenals een reflecterend veiligheidsvest wanneer ze op de fiets aan het werk zijn.
2. Fietsers moeten voortaan, bij voorkeur, in het midden van de rijstrook rijden (waar dit veilig is), in plaats van automatisch aan de kant van de weg te blijven rijden.
De logica hierachter is simpel: te dicht langs de kant rijden kan automobilisten verleiden om erlangs te wringen zonder voldoende ruimte te laten. Door meer in het midden te rijden, wordt het voor de automobilist duidelijker dat er een volwaardig inhaalmanoeuvre moet worden uitgevoerd.
Buiten de bebouwde kom moet iedereen die een fietser inhaalt, zowel voor als tijdens het inhalen minstens 20 km/u langzamer rijden dan de geldende maximumsnelheid, met behoud van de bestaande minimale zijdelingse afstand van 1,5 meter. Op wegen met meerdere rijstroken in dezelfde richting moet de automobilist volledig van rijstrook wisselen.
Binnen de bebouwde kom moeten automobilisten die op dezelfde rijstrook achter een fietser rijden, minstens vijf meter afstand houden.