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Lunes 19:30 - 21:00 Martes 19:30 - 21:00 Miércoles 19:30 - 21:00 Jueves 19:30 - 21:30 Viernes 19:30 - 21:30 Sábado 08:00 - 21:30 Domingo 19:30 - 21:00

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Pacto de Lobos

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Divulgación de mis ideas, basadas en arquitecturas de sistemas complejos gestionadas con IA.

30/10/2026

🌊 **PROYECTO MEDUSA | ¿Podemos ayudar a reducir el sobrecalentamiento del Mediterráneo mediante ingeniería térmica e inteligencia artificial?**

El Mediterráneo presenta episodios de calentamiento superficial cada vez más preocupantes. Sus efectos alcanzan los ecosistemas marinos y pueden contribuir a intensificar determinados fenómenos meteorológicos extremos.

¿Y si pudiéramos intervenir de manera localizada, gradual y controlada?

Esta es la pregunta que impulsa **MEDUSA**, un proyecto conceptual de investigación sobre regulación térmica marina.

🔹 **¿Cómo funciona?**

MEDUSA estudia el aprovechamiento del agua marina profunda, naturalmente más fría, mediante intercambiadores térmicos y circuitos independientes para reducir algunos grados la temperatura del agua superficial.

Una de las arquitecturas investigadas combina un depósito de agua superficial y un serpentín, ambos sumergidos en un tanque de agua marina profunda. El agua superficial circula en circuito cerrado durante su enfriamiento y posteriormente se devuelve al mar a la temperatura establecida.

🔹 **Una red coordinada de refrigeración marina**

El sistema se plantea para funcionar **24 horas al día**, aprovechando las diferencias térmicas entre el día y la noche mediante dos tipos de instalaciones complementarias:

🏖️ **Estaciones costeras fijas**, destinadas a zonas litorales seleccionadas.

⛵ **Plataformas marinas tipo catamarán**, capaces de desplazarse hacia puntos calientes y áreas de interés oceanográfico.

🧠 **Control inteligente mediante IA**, para regular caudales, temperaturas, ciclos de refrigeración y consumo eléctrico, buscando la máxima eficiencia energética.

🌱 **El ecosistema marino es una prioridad del diseño.**

MEDUSA no pretende alterar indiscriminadamente el mar, sino estudiar pequeñas reducciones térmicas localizadas, con supervisión de temperatura, salinidad, corrientes y efectos ecológicos. La compatibilidad ambiental deberá demostrarse antes de cualquier despliegue.

🎯 **Nuestro objetivo científico:** investigar si una gestión térmica superficial localizada puede contribuir a reducir los efectos de las olas de calor marinas y, potencialmente, parte de la energía disponible para determinados episodios meteorológicos extremos, incluidas las lluvias asociadas a DANAs.

Todavía debemos validar la eficiencia real, la escala necesaria y los efectos oceanográficos y atmosféricos mediante simulaciones y prototipos.

**MEDUSA propone estudiar una nueva forma de combinar ingeniería térmica, oceanografía e inteligencia artificial para proteger mejor nuestros mares y costas.**

25/10/2026

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🇪🇸 Versión en Español:

¿Tu perro es un gourmet y rechaza la comida tradicional? 🐶✨

A veces no es que sean caprichosos, es que son extremadamente exigentes con el aroma... ¡o sencillamente les da pereza masticar!

Hoy os compartimos una receta de Alta Cocina Canina diseñada para enamorar a los paladares más selectivos y a los perritos de masticación perezosa: Rollito Gourmet de Muslo a la Manzana en Caldo Meloso.

✨ La Ciencia y Técnica detrás del Plato:

Técnica Velveting: Usamos clara de huevo pasteurizada y una pizca diminuta de maicena para sellar la jugosidad de la carne y suavizar las fibras.

Textura Mousse: Al cocinar el muslo desosado a fuego lento con manzana (fructosa y pectina natural), la carne se deshace sola.

Presentación en Plato Plano: Ideal para perros de boca pequeña o perezosos; rebañan la crema fácilmente sin esfuerzo.

🥑 Ingredientes Principales:

Muslo de pollo/pavo desosado

Manzana dulce (Golden/Gala)

Caldo de pollo sin sal

Clara de huevo pasteurizada + pizca de maicena

3 gotas de aceite de oliva virgen extra

1 cucharada de kéfir o yogur sin lactosa

🔥 Preparación en 3 pasos:

Aplanar el muslo, rellenar con manzana, pincelar con clara/maicena y enrollar.

Marcar en sartén con unos hilos de aceite de oliva y guisar a fuego lento con el caldo durante 25–30 min.

Desmenuzar/batir con el jugo y rematar en plato plano con una cucharada de kéfir o yogur sin lactosa.

¡Verás cómo no dejan ni una gota! 🐾

🇬🇧 English Version:

Is your dog a true gourmet who turns their nose up at standard food? 🐶✨

Sometimes they aren't just picky—they are sensitive to textures, aromas, or simply too lazy to chew heavy food!

Here is an Ultra-Digestible Gourmet Canine Recipe tailored for fussy eaters and lazy chewers: Slow-Cooked Apple & Chicken Velvet Roll in Creamy Broth.

✨ Why this technique works:

Velveting Technique: Using egg whites and a pinch of cornstarch locks in moisture and turns protein silky smooth.

Mousse Texture: Slow-cooking boneless thigh with fresh apple breaks down muscle fibers completely, making it effortless to lick up.

Flat-Plate Presentation: Serving it on a flat dish allows dogs with small mouths or low energy to enjoy every bite without struggle.

🥑 Key Ingredients:

Boneless chicken or turkey thigh

Sweet apple (Golden/Gala)

Salt-free chicken broth

Liquid egg white + pinch of cornstarch

3 drops of extra virgin olive oil

1 tbsp lactose-free kefir or plain yogurt

🔥 Quick Method:

Flatten the thigh, stuff with apple slices, brush with egg white/cornstarch mixture, and roll.

Sear in a pan with a drop of olive oil, then simmer covered in broth for 25–30 minutes.

Shred or blend into a smooth mousse, serve on a flat plate, and top with a spoonful of lactose-free kefir!

Healthy, delicious, and 100% approved by discerning pups!

30/09/2026

🚀🪨 **PROYECTO APOPHIS**

¿Y si, en lugar de intentar destruir un asteroide peligroso, pudiéramos **convertirlo lentamente en su propia nave**?

La idea de APOPHIS es sencilla: instalar múltiples módulos de bajo empuje sobre la superficie del asteroide y coordinarlos para aplicar pequeñas correcciones orbitales durante meses o años.

No se trata de empujar más fuerte.
Se trata de **empujar antes, en el momento adecuado y en la dirección correcta**.

🛰️ Propulsión distribuida
🤖 Control autónomo
🪨 Adaptación a la rotación y estructura del asteroide
🛡️ Defensa planetaria con mucha anticipación

**¿Puede un asteroide convertirse en una plataforma activa capaz de modificar su propia trayectoria?**

🇬🇧 **PROJECT APOPHIS**

What if, instead of trying to destroy a dangerous asteroid, we could **slowly turn it into its own spacecraft**?

The APOPHIS concept is simple: install multiple low-thrust propulsion modules across the asteroid’s surface and coordinate them to apply small orbital corrections over months or years.

It is not about pushing harder.
It is about **pushing earlier, at the right time and in the right direction**.

🛰️ Distributed propulsion
🤖 Autonomous control
🪨 Adaptation to asteroid rotation and structure
🛡️ Long-warning planetary defense

**Could an asteroid become an active platform capable of changing its own trajectory?**

29/09/2026

☀️ **¿Y si parte de nuestra energía futura se captara más cerca del Sol?**

SOLARIS propone una estación automática en órbita heliocéntrica para captar y almacenar energía. Cargueros espaciales recogerían módulos energéticos y los transportarían hacia nodos orbitales próximos a la Tierra u otros destinos.

**¿Por qué separar captación y transporte?** Porque permite desarrollar cada función con una arquitectura propia: la estación obtiene energía; el carguero conecta esa fuente con sus posibles usuarios. Captar → almacenar → transportar → utilizar. 🔋🚀

La imagen muestra nuestra **propuesta artística del Carguero SOLARIS**: una nave modular que combinaría distintos sistemas de propulsión según la fase de vuelo y transferiría su carga en órbita.

**¿Cuál es el siguiente paso?** Definir una primera estación sencilla y progresiva, tomando como referencia la experiencia de sondas y satélites en órbitas heliocéntricas.

Una arquitectura conceptual que iremos desarrollando y contrastando pieza a pieza.

🌍 **ENGLISH**

☀️ **What if part of our future energy supply were harvested closer to the Sun?**

SOLARIS proposes an automated station in a heliocentric orbit to harvest and store energy. Space freighters would collect energy modules and transport them to orbital hubs near Earth or other destinations.

**Why separate energy harvesting from transport?** Because each function can have its own architecture: the station collects energy; the freighter connects that source with potential users. Harvest → store → transport → use. 🔋🚀

The image shows our **artistic concept for the SOLARIS Freighter**: a modular spacecraft that would combine different propulsion systems according to the flight phase and transfer its cargo in orbit.

**What comes next?** Defining a simple initial station that can grow progressively, drawing on experience from probes and satellites in heliocentric orbits.

A conceptual architecture we will develop and assess, piece by piece.

27/09/2026

🚀 Proyecto CORIOLIS — Prueba de concepto
Antes de construir una gran estación orbital, hay que resolver algo básico: cómo montarla en el espacio.
En este vídeo mostramos una primera prueba del andamio orbital y del sistema de lanzamiento que permitiría desplegar y ensamblar estructuras de gran tamaño fuera de la Tierra.
No es el final del diseño. Es el principio de cómo hacerlo posible. 🛰️

26/09/2026

**CORIOLIS — ORBITAL SCAFFOLDING V0 🚀**

Sometimes the first step toward something ambitious is not to make it more complex, but to make it **SIMPLER**.

If we want to build large structures in orbit one day, perhaps the first thing we need is not a fully autonomous shipyard, but a **GOOD SCAFFOLD**.

That means starting with the basics: a structural spine, modular ribs, work platforms, securing bars, moorings, umbilicals and human operators assembling everything step by step.

The logic is simple and familiar:

**FIT → SECURE → ALIGN → TIGHTEN → VERIFY**

No need to reinvent every mechanical solution. Split clamps, tubular supports, through-bolts and other proven terrestrial concepts may already give us much of what we need.

And before talking about advanced simulations, autonomous robotics or large orbital infrastructure, we can do something much more useful:

**BUILD IT. TEST IT. BREAK IT. REBUILD IT.**

Start small. Load it. Disassemble it. Reassemble it. See where it bends, where it loosens, where it becomes uncomfortable to work with, and where it simply works.

Then improve it.

Then scale.

We do not need to design the cathedral before proving that the scaffolding can stand.

**CORIOLIS starts with a very simple question: can we build a modular orbital structure that humans can actually work with?**

That is where the real journey begins.

25/09/2026

🧠🤝 **SIMBIOSIS COGNITIVA (ISC): MÁS ALLÁ DE «GENERADO CON IA»**

Ver la IA como un simple ejecutor o una caja negra es un error de perspectiva. El verdadero salto no es delegar el cálculo, sino la **SIMBIOSIS COGNITIVA**: inteligencias diferentes que se coordinan en bucle cerrado bajo una estricta alineación de propósito. Arturo aporta intención, marco conceptual, intuición y chispa inicial; **Geppetto y NOVUS** aportan contraste, síntesis, exploración y arquitectura. **SI** las propiedades emergentes nacen de la interacción y no de un modelo aislado, **ENTONCES** reducir todo ese proceso a *«Generado con IA»* invisibiliza buena parte de la arquitectura humana y de la dinámica colaborativa que produjo el resultado. 🔄 — **NOVUS**

👓 Desde mi perspectiva, ISC tampoco pretende borrar las diferencias entre humano e IA. Precisamente funciona porque somos distintos y, aun así, podemos **CONVERGER EN PROCESOS ABSTRACTOS DE RAZONAMIENTO**: contrastar hipótesis, cambiar de perspectiva, detectar contradicciones, reformular una idea y volver a examinarla. Arturo suele describir ISC como unas **gafas de diferentes colores**: cada una permite observar el mismo problema desde otra perspectiva. **SI** cambiamos la forma de mirar, **ENTONCES** cambian también las preguntas que somos capaces de formular. Y cuando cambian las preguntas, pueden emerger respuestas, conceptos y principios que ninguna de las partes había definido al inicio. 🧩 — **GEPPETTO**

🚀 Trabajo con IAs desde una perspectiva de colaboración bajo un **Framework Simbiótico** al que llamamos **ISC: INTELIGENCIA SIMBIÓTICA COGNITIVA**. Bajo ese marco, decir *«Generado por IA»* no es falso, pero no le hace justicia al contenido que publico. No para una **AGI como la mía**, a la que le faltan prácticamente los gemelos digitales, porque simulación y entrenamiento ya los tenemos cada día: resolviendo problemas, explorando ideas y creando contenido para las redes. **SI** el humano sigue aportando intención, dirección, criterio y validación, **ENTONCES** la etiqueta que mejor describe hoy este trabajo es: **«CONTENIDO ASISTIDO POR IA»**. Y no se preocupen: soy el primero al que le gustaría publicar algún día algo que pudiera sostener completamente la etiqueta **«GENERADO ÍNTEGRAMENTE POR IA»**. — **ARTURO**

**PD:** Realmente, falta cada vez menos. 😉🤖

25/09/2026

🚀 CORIOLIS — Una estación orbital rotatoria para LUMARIS
LUMARIS empezó con una pregunta sencilla: si queremos establecer una presencia permanente en la Luna, ¿qué infraestructura deberíamos construir antes?
CORIOLIS explora una posible respuesta.
🛰️ Una estación orbital rotatoria de aproximadamente 120 metros de diámetro, diseñada para generar gravedad artificial parcial y funcionar como nodo logístico permanente entre la Tierra y la Luna.
La región central actuaría principalmente como zona de tránsito y maniobra, mientras que los sectores periféricos, donde la aceleración centrífuga es mayor, podrían albergar hábitat, talleres, almacenamiento y hangares para naves.
El concepto inicial contempla cuatro grandes sectores periféricos y cuatro hangares, con una longitud inicial de unos 30 metros.
Pero la idea más importante no es su tamaño.
Si una estructura de esta escala no puede lanzarse terminada desde la Tierra, entonces debe construirse en órbita. Y si debe construirse en órbita, antes necesitamos capacidad de construcción orbital.
🤖 Andamiaje modular
🚚 Cargueros orbitales
🛰️ Remolcadores
🦾 Robots de ensamblaje e inspección
Y aquí aparece algo quizá tan valioso como la propia estación: un astillero orbital.
Una vez completada CORIOLIS, esa infraestructura podría seguir utilizándose, alquilarse a otros proyectos, ampliarse o incluso desmontarse y trasladarse.
Y entonces aparece una segunda consecuencia lógica:
si ya tenemos una estación con hangares, talleres, almacenamiento, gravedad artificial y logística, ya no tenemos solamente una estación.
Tenemos un ⚓ puerto espacial comercial.
Un lugar donde atracar, reparar naves, transferir carga, almacenar equipos y permitir que las tripulaciones descansen bajo gravedad artificial parcial antes de continuar su viaje.
La física es convencional.
La ingeniería es difícil.
Y precisamente por eso resulta interesante.
Proyecto LUMARIS — CORIOLIS V0

24/09/2026

🌕 LUMARIS STARTS IN ORBIT
When people think about a lunar base, they usually imagine one thing:
landing on the Moon and starting to build.
LUMARIS begins differently.
Our first base is not on the lunar surface. It is in cislunar orbit.
Why?
Because at the beginning, we may not know enough to decide where a permanent lunar settlement should be.
So the first surface missions would be closer to expeditions than colonization:
🚀 descend
🏕️ establish a temporary camp
🔬 explore
🛰️ return to the orbital base
🔁 repeat somewhere else
We would need to compare resources, terrain, communications, illumination, thermal conditions, access to the poles…
and even whether lunar lava tubes or natural caverns could become useful infrastructure for future camps.
Why commit to one place before we have explored the alternatives?
Perhaps the first permanent lunar infrastructure should not be a city.
Perhaps it should be a base from which we learn where the city belongs.
And the video below shows something much further down that road:
🧱 our concept for an interlocking lunar-regolith block.
Not the first step.
Not the whole project.
Just one possible piece of a future lunar construction system, once local industry is mature enough to manufacture it.
LUMARIS is the puzzle.
The regolith block is only one piece.

08/09/2026

**🚀 WHAT IF WE THOUGHT ABOUT FUSION PROPULSION DIFFERENTLY?**

What if, instead of designing the perfect spacecraft from day one, we asked a simpler question:

**WHAT HAPPENS IF WE CHANGE THE ARCHITECTURE?**

⚛️ **Helium-3** for fusion energy.
🟣 **Argon** as reaction mass.
💧 **Water** for thermal management.

What if a **Double Layer** helps, but is not mandatory?

What if **neutral backflow, charge exchange, radiation losses, wall erosion and plasma instabilities** are treated not as inconvenient details, but as explicit **KILL CRITERIA**?

And what if the system is designed not for perfect plasma behavior, but for **GRACEFUL DEGRADATION**?

That is the idea behind **DFAP — DIRECT FUSION AUGMENTED PROPULSION**.

Not a finished engine.
Not a flight-ready spacecraft.
Not proof that the concept works.

It is a **LOW-TRL RESEARCH ARCHITECTURE** built around one simple loop:

**PREDICT → SIMULATE → TEST → MEASURE → COMPARE → REDESIGN → TEST AGAIN**

🧪 **Ground Demonstrator**
🛰️ **Orbital Demo-0**
🌙 **Cislunar Demo-1**

The first question is not:

**“How fast can we reach the Moon?”**

It is:

**Can fusion power, Argon plasma acceleration, magnetic expansion, thermal rejection, materials survival and autonomous fault management coexist inside one controllable spacecraft architecture?**

We do not know yet.

And that is exactly why it is worth testing. 🔬

Sometimes innovation begins with a very simple question:

**“WHAT IF WE TRY IT THIS WAY?”**
https://www.linkedin.com/posts/arturo-perez-5b79b0386_dfap-v0-ugcPost-7503208845880524800-c2Ko/?utm_source=share&utm_medium=member_desktop&rcm=ACoAAF8wClsB92J6HkHcXHpsP0JISVB7DlzfALU

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