15/04/2015
En 1914, el Conde de Milán, Marco Ricotti, se empeñó en demostrar la influencia del viento sobre un sujeto que se desplazase a gran velocidad. Para ello encargó el diseño de una carrocería peculiar a Carrozzeria Castagna. El resultado fue el A.L.F.A. 40/60 HP Aerodinamica Prototype, considerado como uno de los primeros coches aerodinámicos de la historia. Un motor de cuatro cilindros que proporcionaba una potencia de alrededor de 50cv, hacía que este modelo único alcanzase una velocidad de 130 km/h, velocidad que se veía reducida a 90 km/h en cuanto se retiraba la carrocería y se dejaba circular el coche simplemente con su chasis. Así comenzó esta carrera tecnológica que perdura hasta nuestros días y con la que conseguimos una mayor eficiencia en nuestro vehículos.
