We Love Cycling Estonia

19/06/2026

Päike paistab, temperatuur tõuseb ja... vatid kukuvad? 🥵 Ära muretse, sinu vorm ei ole kadunud, füüsika lihtsalt võtab oma. 📉☀️

Kuumades tingimustes püüab keha meeleheitlikult ülekuumenemist vältida ja see muudab reegleid – alates sellest, kuidas sa vedelikku tarbid, lõpetades sellega, miks sa intervallide keskel oma elus tehtud valikuid kahetsed. 😂

Kui su pulss on laes, aga numbrid ekraanil ei taha talviste näitajatega kuidagi klappida, siis on aeg panna ego korraks tagataskusse.

Kuidas nutikalt kuumaga kohaneda ja vältida treeningu muutumist meditsiiniliseks ellujäämiskursuseks? 👇 Loe meie uuest artiklist, kus jagame praktilisi nõuandeid!

Link on kommentaarides 🔗

19/06/2026

Hei rattasõbrad! Päikselised tervitused Itaaliast! ☀️🇮🇹

Viimased paar päeva sõitsin maastikurattaga Itaalia Dolomiitides! Nüüd aga juba Emilia-Romagna regioonis, kus järgmisel nädalal alustan ühte 5-päevast maastikurattatuuri!

22.06-26.06 Appenninica MTB Stage Race

Minu viimasest tuurist on möödunud ligi 2 aastat (Bike Transalp)! Saab olema põnev väljakutse!

Jagan Teiega oma tegemisi sellel tuuril: kuidas ma üldse siia sattusin, raja luure, igapäevased etappide kokkuvõtted, näitan tuuri elu-olu ja palju muud! Hoia silm peal!👀

Ja juba esmaspäevast siis pöidlad pihku!! ✊🏻☺️

/Greete Greete Steinburg

18/06/2026

Mäletad veel neid aegu, kui võistluseelse õhtu "pastapidu" tähendas poolt kilo makarone ja järgmisel hommikul oli ratta seljas tunne, nagu veaksid telliskive? 🧱🍝

Profimaailm on vana kooli pimedast süsivesikute laadimisest edasi liikunud. Uus standard on süsivesikute periodiseerimine – tankimine täpselt nii palju, kui eesootav koormus nõuab. Ei mingit ballastina kaasa sõitvat lisakaalu, aga ka mitte kütuse puudust otsustaval tõusul. 🚴‍♂️💨

Mida tegi Chris Froome Giro mägedes teisiti ja kuidas sina saad harrastajana oma energiatarbimist nutikamalt planeerida? Loe lähemalt uuest artiklist! 👇

🔗 https://www.welovecycling.com/ee/2026/06/18/uci-sporditoitumise-projekt-uleminek-susivesikute-periodiseerimisele/

UCI spordi toitumisprojekt, mis on spordiala katuseorganisatsiooni, maailma tippteadlaste ja WorldTouri spetsialistide koostöö, dokumenteeris, miks süsivesikute laadimise protokollid asendati süsivesikute periodiseerimisega. Vaatame lähemalt, kuidas see juhtus ja mida harrastajana sellest õppi...

17/06/2026

⏳ 1 kuu stardini: Markko Karu argipäev ja teekond L'Étape du Tourile | Nähtamatu Lava 🚴‍♂️

Uues Nähtamatu Lava episoodis teeme kaasa Markko Karu tavalise päeva. ☀️ Jälgime hommikusi toimetusi ja tööpäeva 💻 ning suundume õhtul Škoda MTB Kolmapäevaku starti. 🚵‍♂️

See kõik on aga vaid üks osa suuremast eesmärgist. 🎯 Kogu ettevalmistus käib juulikuise L'Étape du Tour de France'i nimel, mille stardini on jäänud täpselt üks kuu. ⏱️ Vaata, kuidas mahutada igapäevaelu ja töö intensiivse treeningrutiini vahele. 💪

🤝 Projekti toetavad: Škoda, SKO Motors ja We Love Cycling.

Uues Nähtamatu Lava episoodis teeme kaasa Markko Karu tavalise päev...

17/06/2026

Legendaarne Chris Froome on meie värske brändisaadik! 💯

15/06/2026

Kas Tour de France'i on võimalik võita nii, et lülitad end radarilt välja ja istud 68 päeva mägedes isoleeritud treeninglaagris? 🤔🏔️

Remco Evenepoel otsustas proovida midagi pretsedenditut – ei ühtegi ettevalmistavat võistlust enne Touri! Red Bull–BORA–hansgrohe treenerite plaan on optimeerida iga viimane kui vatt ja gramm (ja muidugi palvetada uhiuue Specializedi aerodünaamika poole). 🚀

Aga kas kilode viisi teadust ja numbrite lihvimist korvab selle, et jalgrattasport ei toimu laboris? Konkurendid ootavad juba esimestel rasketel tõusudel, et testida, kas Remcol jagub hapnikku ka teravas positsioonivõitluses ja tegelikus võidusõidu situatsioonis. 🥵

🚴‍♂️ Loe uuest artiklist, mis peitub Evenepoeli meeskonna hullumeelse riskina tunduvas strateegias! 👇

Remco Evenepoel üritab võita Tour de France'i, olemata enne esimest etappi võistelnud enam kui kahe kuu jooksul. Kas see on meeleheide või sporditeaduse uuenduslikel põhimõtetel põhinev hiilgav tegutsemisviis? Me ei saa selles kindlad olla enne, kui näeme tulemusi, kuid juba ainuüksi asjaol...

12/06/2026

Mitu grammi süsivesikuid tunnis suudad sina sadulas ära lahendada? 🍝🚴‍♂️

Kui veel kümmekond aastat tagasi oli 60 g/h rattamaailma kuldstandard, siis täna on profid selle koguse kahekordistanud! Sest olgem ausad – kui glükogeenivarud on täiesti tühjad, pole ka kõige kallimast ja kergemast aeroraamist kasu ning vääramatu "haamri saamine" on garanteeritud. 🔨⚡

UCI uues sporditoitumise projektis avavad teadlased ja WorldTouri spetsialistid kaarte, kuidas ulmeline 120 g/h süsivesikute tarbimine üldse võimalikuks sai ja miks see pelotonis täna standard on. Uurisime ka, kuidas sina saad oma soolestikku treenida (jah, ka see vajab trenni!).

Aga kas rohkemate geelide taskusse toppimine toob kohe ka uued isiklikud rekordid või on seal taga midagi rohkemat? Loe artiklist järele, kuidas muuta toitumine pelgast kütusest läbimõeldud strateegiaks! 👇

UCI sporditoitumise projekt on oluline algatus. See on esimene kord, kui jalgrattaspordi globaalne juhtorgan on toonud kokku tippteadlased ja WorldTouri meeskondade spetsialistid, et dokumenteerida ja analüüsida spordiala toitumisstrateegiate arengut. Selles esimeses artiklis süveneme ühte kõig...

11/06/2026

Vaela kiired pöörded ja sääsevaba suveõhtu! 🚵‍♂️💨

Eile õhtul tõi CC Rota Mobils Vaelas meieni tavapärasest veidi teistsuguse formaadi – sprindietapi! Rajale tuli stardinumbrit kinnitama pea 240 rattasõpra, kes said nautida korralikku tehnilist kruttimist ja kiireid singleid. Ilm soosis rattureid igati ning boonuseks olid sääsed metsast vaba päeva võtnud. Tänud kõigile osalejatele ja korraldajatele higi, pingutuse ja hea tuju eest!

Eilse etapi tulemused siit: https://www.racetecresults.com/Results.aspx?CId=16573&RId=650
Pildigalerii, mis seekord on eriti mahukas on leitav siit:
https://flic.kr/s/aHBqjCWjqs

Puhata aga kaua ei saa, sest juba paari nädala pärast kolime Viimsisse! 🌲🌊

01.07.2026 – Randvere etapp
Järgmisel etapil võtab ohjad enda kätte Viimsi Sport. Oodata on uusi lõike, mõnusat voolavust ,rändrahne ning graniiti, mida igalt poolt Eestis ei leia. Rada, mis paneb jala meeldivalt proovile. Tule kohale ja saa osa ehtsast rattakogukonna vaimust!

🔗 Pane end Randverre kirja: https://kolmapaev.ee/randvere/

Sarjale annab hoo sisse SKO Motors – Sinu Škoda esindus Laagris! 🚗💨

10/06/2026

🚴‍♂️ **Mis on kriteeriumisõit?**
Kriteerium (slängis *crit*) on maanteerattavõistlus, mida sõidetakse lühikesel, liiklusele suletud ringil. Rada kulgeb enamasti linnatänavatel ja selle pikkus on tavaliselt 1–2 kilomeetrit. 🏙️
* ⏱️ **Formaat:** Võistlus kestab kas kindla arvu ringe või etteantud aja pluss paar lisaringi (näiteks 60 minutit + 5 ringi).
* ⚡ **Dünaamika:** Sõit on väga intensiivne ja tehniline. See nõuab ratturilt head rattavalitsemist, oskust grupis kitsastes tingimustes sõita, kiiret kurvide läbimist ja pidevaid teravaid kiirendusi. 🔄
* 💰 **Vahefinišid:** Sõidu ajal toimuvad sageli vahefinišid, kus võideldakse punktide või rahaliste auhindade nimel. See hoiab võistlustempo algusest lõpuni kõrgel. 🏁
📜 **Lühiajalugu**
* 🌍 **Päritolu:** Ala sündis 20. sajandi alguses Euroopas, eelkõige Prantsusmaal ja Belgias. 🇫🇷🇧🇪
* 🏟️ **Algne eesmärk:** Kriteeriumid loodi *post-Tour de France* (ja teiste suurtuuride) näidisvõistlustena. Eesmärk oli tuua rattamaailma tähed otse rahva sekka. Inimesed, kes ei saanud sõita mägedesse suurtuure vaatama, said tipprattureid näha oma kodulinna tänavatel.
* 💶 **Kommerts:** Korraldajad müüsid pileteid ja kohalike ettevõtete reklaame, profiratturid said aga suurtuuride järel osalustasude ja auhindadega lisaraha teenida.
* 🇺🇸 **Tänapäev:** Kriteerium on arenenud iseseisvaks distsipliiniks, kus on spetsialiseerunud sõitjad ja tiimid. Eriti populaarseks on ala muutunud USA-s, kuna pikkade maanteede sulgemine on seal halduslikult keeruline, kuid lühikeste linnaringide korraldamine ja publikule vaatemängu pakkumine oluliselt efektiivsem. 🚀

08/06/2026

Mäletad veel aega, kui jalgrattasõit oli lihtsalt "romantiline veeremine" ja puhas avastamisrõõm? 😅

Meie Nähtamatu lava projektis osalev Ewa teab seda tunnet hästi, aga tänaseks on romantika asendunud treeningtsoonides püsimisega. Lisa sinna juurde 16-tunnised tööpäevad mägihütis ning fakt, et isegi soojenduse tegemiseks peab iga kord mäest alla maanteele laskuma. See on rutiin, mis paneb proovile ka kõige kangema ratturi distsipliini ja taastumise piirid. 🏔️🚴‍♀️

Kui lihtne on tegelikult leida tasakaalu kurnava igapäevatöö ja L’Étape'i treeningute vahel?

👉 Loe täispikka artiklit ja hääleta, kas Ewa jõuab oma eesmärgini! Kõikide hääletajate vahel läheb loosi tipptasemel Superior jalgratas ja aastane TrainingPeaks tellimus! 🎁

Kui me Ewaga esimest korda kohtusime, ei kirjeldanud ta end sportlasena, vaid inimesena, kellele lihtsalt meeldib "asju teha": pikad mägiteed, tuhandekilomeetrised rattamatkad läbi Poola, seiklused, mida veab pigem uudishimu kui võistlusmoment. Projekt Nähtamatu lava pidi suunama ta millessegi t...