Kims Motorsportshjørne

Kims Motorsportshjørne Hej alle sammen, dette er en side dedikeret til diverse motorsports nyheder og aktiviteter, samt til

F1: Red Bull forklare tilgangen til Hadjars skade!Skader er ikke noget man oplever så tit, når det kommer til motorsport...
15/09/2026

F1: Red Bull forklare tilgangen til Hadjars skade!

Skader er ikke noget man oplever så tit, når det kommer til motorsport på fire hjul, men hvis det sker, er det noget, der ofte holder en kører ude i et enkelt løb, hvis der altså er tale om en lille skade.

Derfor er det uhørt, at Red Bull Racing, har manglet Isack Hadjar i de tre første løb, der er kørt efter sommerferien og ser man på de ting der er sluppet ud omkring det hele, så er det meget lidt.

Hadjar var dog tilstede da man kørte i Madrid og her talte Motorsport com med Red Bull Racings chef, Laurent Mekies, omkring situationen og han sætter nogle flere ord på, hvorfor man ikke har set Hadjar i bilen endnu.

Franskmanden har nemlig talt med Moto GP-verdensmesteren, Marc Marquez, der har råddet Red Bull-køreren til ikke, at komme for hurtigt tilbage efter en skade, noget Ducati-stjernen selv har fået problemer af nogle gange og Mekies siger, at det er den tilgang man har taget til Hadjar.

"Der er ingen ting i vejen med den proces vi har gang i her, fordi vi har lært, at det bare er den tid det tager, at komme sig over den type skader. Nu har vi lidt over en uge inden vi skal kører igen og der kommer vi til at evaluere ham, teste ham i simulator og den slags ting og føler han sig næsten 100% får han lov at kører, ellers holder vi igen, fordi vi vil ikke risikere langvarige skader," udtaler Laurent Mekies til Motorsport com.

Red Bull er en stor koncern, der har mange atleter tilknyttet og det betyder naturligvis, at de atleter får mulighed for at spare med hinanden, som Isack Hadjar, Red Bull Racing og Laurent Mekies har gjort med Marc Marquez.

Den skade som Isack Hadjar døjer med er en skade i håndledet, der er kommet under noget træning og selvom det måske ikke lyder særlig alvorligt, så er det noget, der måske kan gøre, at franskmanden ikke kan holde til så mange g-påvirkninger som han plejer eller så mange rystelser.

Af den grund kan man godt forstå, at Red Bull ikke tager nogle chancer, men man må dog håbe, at de tests man kommer til at lave på Hadjar er positive, så han kan være tilbage i bilen, når der skal køres i Baku om en ti dages tid.

Hadjar has missed three grands prix by now, but Red Bull maintains his recovery is going to plan

Video: NASCAR Cup-højdepunkter - Gateway!NASCAR Cup-feltet var på Gateway i søndags og her kan I se højdepunkterne fra d...
15/09/2026

Video: NASCAR Cup-højdepunkter - Gateway!

NASCAR Cup-feltet var på Gateway i søndags og her kan I se højdepunkterne fra det løb.

The Cup Series heads to St. Louis for the next race in The Chase. D...

WEC: Norris har testet McLarens Hypercar!Rygter er der altid en del af omkring motorsport og et af de rygter der florere...
15/09/2026

WEC: Norris har testet McLarens Hypercar!

Rygter er der altid en del af omkring motorsport og et af de rygter der florere lige pt. er at Lando Norris kan være inde i billedet til, at få en plads i McLarens bil til næste års udgave af 24 timers løbet på Le Mans.

Ind til videre er det blot rygter, men i går kom der en nyhed frem, der måske, måske ikke kan pege i den retning.

Flere af de store medier, som eksempelvis Sportscar 365, skriver nemlig, at Lando Norris har været på Portimao for, at teste med McLarens kommende langdistancehold.

Norris tog nemlig turen direkte fra Madrid til Portimao, hvor han fik lov til at teste McLaren MCL-HY-raceren for første gang.

Sportscar 365 skriver, at Lando Norris havde en række punkter han skulle bidrage med under testen, så på den måde var det ikke bare en hygge test, der var altså en mening med det hele.

Lando Norris har også selv udtalt sig om det hele og han har fortalt følgende til Sportscar 365.

"Jeg har ikke testet andet end en Formel 1-bil i rigtig mange år, så det faktum, at jeg kunne få lov til at prøve noget andet, der stadigvæk er en del af McLaren-familien, var rigtig stort. Det var en sjov dag, i en hurtig bil på en fed bane, hvor jeg hjalp teamet med, at få testet, så de er klar til den kommende World Endurance Championship-sæson. Jeg vil gerne takke dem alle sammen og jeg kan ikke vente til jeg skal tilbage i den her bil," udtaler Lando Norris til Sportscar 365.

Den sidste kommentar fra Lando Norris kommer nok ikke til, at få rygterne omkring Norris og Le Mans ned.

Hele historien omkring Norris og Le Mans er noget, som Zak Brown lidt har fået sat gang i, fordi han gerne ser Formel 1-verdensmesteren deltage på Le Mans og visse medier mener også, at det netop er derfor, at McLaren ikke har præsenteret alle deres kommende Hypercar-kørere endnu.

Det rygte der er lige pt. går på, at både Lando Norris, men også IndyCar-legenden Scott Dixon, kan være inde i billedet til 2027 udgaven af det store 24 timers løb, men ind til videre er det dog kun stadigvæk rygter, så det bliver interessant at se, hvordan sagen udvikler sig.

Reigning Formula 1 world champion gets first laps behind wheel of McLaren MCL-HY...

FE: Günther skifter til Envision!Der kommer til at være en del udskiftning i Formel E-feltet fra det felt der sluttede s...
15/09/2026

FE: Günther skifter til Envision!

Der kommer til at være en del udskiftning i Formel E-feltet fra det felt der sluttede sæsonen i London for en måned siden og til det felt der begynder den nye sæson til december, hvis alt går efter planen.

Nogle kørere stopper, andre skifter hold og det betyder, at de forskellige hold i største delen af tilfældende skal arbejde med en eller måske to nye kørere.

Et af de hold der kommer til, at skulle arbejde med to nye kørere er Envision Racing, der allerede har meldt ud, at Sebestien Buemi stopper og bliver en del af ledelsen, mens Joel Eriksson ikke fik forlænget sin kontrakt.

Ind til videre har der dog været stille omkring, hvem der skal kører for teamet der samarbejder med Jaguar, men det blev der ændret på i går, hvor man offentliggjorde den ene af sine to kommende kørere.

Maximilian Günther skifter nemlig til Envision Racing efter, at han ikke fik forlænget sin kontrakt hos DS, der går over og bliver til Opel i den kommende sæson.

Det betyder, at den tidligere løbsvinder muligvis skal ind og være første kører hos Envision Racing, fordi selvom tyskeren kun er 29 år, så skal han til at i gang med sin niende sæson i den elektriske Formel-serie.

Günther startede sin Formel E-karriere hos Dragon Racing, der var drevet af Penske-familien tilbage i 2018-19 sæsonen og her gjorde han det så godt, at BMW hentede ham ind til deres team i den efterfølgende sæson.

Her formåede Maximilian Günther, at hente to sejre og året efter blev det til en enkelt, så det var tre sejre i tiden som BMW-kører.

Da BMW trak sig ud skiftede Günther til Nissan, hvor han dog ikke fik succes, men det gjorde han da han skiftede til Masarati, fordi her lykkedes det Günther at hente en sejr i hver af de sæsoner han kørte for teamet.

Masarati er en del af Stellantis-gruppen, så efter to sæsoner i italiensk tjeneste valgte man, at flytte ham over til DS Penske, hvor han har kørt i de to seneste sæsoner.

Første sæson hos DS Penske bød på to sejre, mens den netop overståede sæson bød på et par sjettepladser som de bedste resultater.

Nu tager Maximilian Günther så turen til Envision Racing og det bliver interessant at se, hvordan det kommer til at gå.

Billedet tilhører Envision Racing.

NASCAR Cup: Larson vandt på Gateway!Den anden runde af NASCAR Cup Chase blev kørt på Gateway i går og det var et løb der...
14/09/2026

NASCAR Cup: Larson vandt på Gateway!

Den anden runde af NASCAR Cup Chase blev kørt på Gateway i går og det var et løb der endte med, at blive vundet af Kyle Larson.

Hendrick Motorsports-køreren, der er den forsvarende mester, har ellers ikke kunne vinde i den regulære sæson, men det kunne han i går, hvilket nogen vil argumentere for, er på det tidspunkt, hvor det er vigtigst at vinde.

Larson vandt foran Alex Bowman, der ikke er en af kørerne i Chase-systemet, hvilket skyldes, at Bowman ligeledes har haft en problemfyldt sæson, hvor andenpladsen i går, var sæsonens bedste resultat.

Tredjepladsen gik til en kører der både har haft en god sæson og hentet sejre, fordi den gik til Joey Logano fra Team Penske.

Resultat:

1: Kyle Larson - Hendrick Motorsports - Chevrolet.
2: Alex Bowman - Hendrick Motorsports - Chevrolet.
3: Joey Logano - Team Penske - Ford.

I kampen om førstepladsen og titlen som køreren der skal jagtes, er det fortsat Denny Hamlin der er nummer et, hvilket han er med 9 point ned til Kyle Larson, der er rykket op på andenpladsen.

Så fik man afviklet den anden runde af The Chase og nu tager feltet til Bristol Motor Speedway, hvor man skal kører natteløb på lørdag.

Video: Moto GP-højdepunkter - Misano!Moto GP-feltet var på Misano i den weekend vi netop er kommet ud af og her kan I se...
14/09/2026

Video: Moto GP-højdepunkter - Misano!

Moto GP-feltet var på Misano i den weekend vi netop er kommet ud af og her kan I se højdepunkterne fra søndagens Grand Prix-løb på den ikoniske bane.

The pre-race script went out the window immediately 👀There were m...

F1: Russell - Jeg er ikke med i titelkampen!Et nyt reglement betyder, at man får rystet posen, som man har set i forbind...
14/09/2026

F1: Russell - Jeg er ikke med i titelkampen!

Et nyt reglement betyder, at man får rystet posen, som man har set i forbindelse med årets Formel 1-sæson og selvom, man aldrig helt ved, hvordan tingene ser ud før de første løb, så var der mange der havde gættet på, at Mercedes ville være et godt sted når man startede sæsonen.

Det var de også, fordi George Russell vandt sæsonens første løb i Australien og som den mest rutinerede kører for Mercedes, så var der nok en del, inklusiv ham selv, der forventede, at han skulle være den kommende verdensmester.

Efter det valgte britens holdkammerat, Kimi Antonelli så at vinde fem løb i træk og siden er det blevet til tre mere, inklusiv to sejre i træk på Monza og i Madrid.

Derfor er italieneren ved at have et stort forspring, men rent matematisk er intet afgjort og George Russell er fortsat med i kampen om titlen.

Sådan er det altså rent matematisk, fordi spørger man George Russell selv, så er han ikke med i kampen om titlen.

"Vi ligger et godt sted med hensyn til, at vinde konstruktørtitlen, men realistisk set, så er jeg ikke med i kampen om kørernes titel, hvilket bare gør, at jeg så kan tage det med ro og tage løbene et løb af gangen for, at få nogle gode resultater," udtaler George Russell til Formel 1s officielle hjemmeside.

Efter sejren i Madrid har Kimi Antonelli fået samlet 292 point, mens George Russell er nummer to med 211 point også er Lewis Hamilton nummer tre med 191.

Sådan set forspringet ud med ni løb igen, hvor en række af dem indeholder sprintløb, så derfor er mesterskabet bestemt ikke afgjort og derfor kan det virke underligt, at George Russell nu siger, at han opgiver mesterskabet.

Derfor kan man tolke det hele på flere måder, hvor den ene er, at Russell mener, at han snart vil blive bedt om, at hjælpe Kimi Antonelli og forsvare for ham, hvis der skulle blive problemer med de andre kørere.

Udover det, så må man heller ikke glemme, at George Russell er en mester i kommunikation, så det kan være et forsøg på, at lulle Antonelli i søvn, så han måske slækker lidt på tempoet.

Om det er det ene eller det andet bliver vi klogere på i de næste løb og sæsonens næste Formel 1-Grand Prix bliver kørt i Baku og det sker lørdag den 26. september.

George Russell believes he's "realistically not in the fight" for the Drivers' Championship after team mate Kimi Antonelli won his eighth Grand Prix of the season in Madrid.

Rallycross: Kristofferson vinder EM-titlen!I 2025 kæmpede verdens bedste rallycross-kørere om verdensmesterskabet for si...
14/09/2026

Rallycross: Kristofferson vinder EM-titlen!

I 2025 kæmpede verdens bedste rallycross-kørere om verdensmesterskabet for sidste gang, en kamp der blev vundet af Johan Kristofferson, der vandt og dermed sikrede sig den sidste VM-titel i denne omgang.

Fra og med 2026 er den store FIA-serie i rallycross blevet til European Rallycross Championship, men det skulle ikke holde verdensmesteren tilbage.

Svenskeren havde allerede et stort forspring inden gårsdagens finale i Portugal, men det blev en meget kaotisk finale, der endte med at alle undtagen Kristofferson fik problemer og dermed fik svenskeren nærmest seks sejrsomgange, hvor han kunne fejre sin titel.

Kristofferson Motorsports-køreren vandt finalen foran overraskelsen fra Frankrig, Fabien Pailler, der stillede til start for Pailler Competition.

Tredjepladsen i finalen og titlen som den sidste kører der gennemførte gik til Juha Rytkönen fra SET Promotion, der i øvrigt måtte slukke en brand i hans bil, lige inden finalen.

Resultat:

1: Johan Kristofferson - Kristofferson Motorsport - Volkswagen.
2: Fabien Pailler - Pailler Competition - Renault.
3: Juha Rytkönen - SET Promotion - Hyundai.

Sådan endte årets EM-sæson, hvilket betød, at Johan Kristofferson nu har vundet den øverste FIA titel i rallycross for niende gang siden 2017 og den eneste sæson han ikke vandt, deltog han ikke.

I år var det dog kun en EM-titel, men svenskeren og resten af de store rallycross-stjerner får en mulighed for at vinde en form for VM, når der skal køres et FIA World Cup-løb i Indonesien den 4-5. december.

Video: Formel 1-højdepunkter - Madrid!Formel 1-feltet var i Madrid i den netop overståede weekend og her kan I se højdep...
14/09/2026

Video: Formel 1-højdepunkter - Madrid!

Formel 1-feltet var i Madrid i den netop overståede weekend og her kan I se højdepunkterne fra gårsdagens Grand Prix-løb.

Catch up on all the action from the inaugural Spanish Grand Prix at...

Adresse

Oldrup
8350

Underretninger

Vær den første til at vide, og lad os sende dig en email, når Kims Motorsportshjørne sender nyheder og tilbud. Din e-mail-adresse vil ikke blive brugt til andre formål, og du kan til enhver tid afmelde dig.

Kontakt Virksomheden

Send en besked til Kims Motorsportshjørne:

Genveje

Del