En kart består ”blot” af en rørramme med fire hjul og en passende motor. Med direkte styring, fast træk mellem motor og den stive bagaksel og køreren siddende 3 cm over asfalten bliver farten og al belastning i sving overført til køreren. I løb køres der ofte meget tæt (kofanger ved kofanger i bogstaveligste forstand) og der tit mange overhalinger (der er flere overhalinger i eet gokart løb, end d
er er i en hel Formel-1 sæson), så køreren skal være 100% koncentreret. Karting kræver som al anden sport en seriøs indstilling idet hastighederne ofte kommer op over 110-130km/t, og derfor skal både materiel og kører være i topform. For at køre Go-kart skal man være medlem af DASU (Dansk Automobil Sports Union), som er tilknyttet til DIF (Danmarks Idræts Forbund) og CIK (den International Go-kart union). Her tegner man en Licens som giver ret til at deltage i løb arrangeret af DASU/CIK (DM, EM, VM samt diverse åbne løb). Medlemskabet af DASU (og dermed DIF) sikrer at alle regler (politivedtægter/myndighedskrav og ikke mindst tekniske og sportslige reglementer) er overholdt ved såvel træning som løb. Karting i DASU regi må ikke forveksles med andre former for Go-kart (indendørs udlejning, knallert Go-kart etc.). Go-kartkørsel må derfor også kun afvikles på lukkede asfaltbaner beregnet til formålet. I Danmark er der ca. 10 baner, og på Amager ligger Københavns Go-kartbane hvor LUG holder til. Go-Kart er den suverænt største sportsgren i DASU. Historien om LUG...:
LUG (Landsforeningen Ungdomklubbernes Gokartklub)
LUG er en en af Danmarks ældste og største Go-kartklubber. LUG blev i sin tid (1963) oprettet for at Ungsomsklubberne specielt i Københavnsområdet, men også resten af Danmark kunne tegne en Go-kart Licens til børn og unge. Tidligere var det kun DASU (DAU som det hed den gang) som kunne udstede licenser, og her skulle man være over 18år. Men i LUG kunne man få kart-licens fra man var fyldt 10år. LUG har en historisk oprindelse i Ungdomsklubberne og ungdomsarbejde, så LUG er dels en fællesklub for Ungdomsklubber dels en sportsklub for individuelle kørere. LUG har derfor en solid baggrund i ungdomsarbejde, hvilket afspejler sig i, at LUG er meget engageret i lokalpolitisk arbejde til gavn for ungdommen og sporten i København. Miljøarbejde (støj) er en stor del af dette arbejde, idet motorsporten i Danmark (og Kartsport i særdelsehed i København) har trange kår. LUG har ikke ”egen” bane, men har en historiske tilknytning til Københavns Go-kartbane, som klubben var med at at få anlagt i 1964. LUG arrangerer både åbne Go-kart løb hvor alle i Danmark kan deltage, og også lukkede træningsløb (onsdagsløb) primært for de mindre rutinerede og begyndere. LUG råder desuden også over een af de største og mest kompetente Official-staber, som bliver brugt til løb i hele Danmark. Udover løbsarrangementerne, har LUG en uddannet kart-træner stab, som arrangerer deciderede træningsforløb, hvor køre- og racerfærdigheder trænes under kyndig og kompetent vejledning