05/05/2026
🏁 Blick hinter die Kulissen: Das hat sich über den Winter getan!
Die ersten Rennkilometer der Saison 2026 sind bereits absolviert, aber was ist eigentlich in der freien Zeit in den Garagen passiert? Während ein Teil unserer Truppe wie Marek Brust (Opel Kadett C), Familie Kaiser (Honda CRX), Jan Ringshausen (Peugeot 106), das Audi-A3-Duo Marco Knau und Rene Velden, Marko Weirich sowie Familie Schönborn (Golf 1 GTI) den Winter für einen klassischen Service genutzt hat, wurde bei anderen richtig tief in die Trickkiste gegriffen.
Ein Neuanfang für Michael „Mila“ Benninghoff-Müller
Nach dem herben Rückschlag kurz vor der letzten Saison, als der Motor auf dem Prüfstand den Geist aufgab, hat Mila die Zeit genutzt und ein komplett neues Triebwerk aufgebaut. Außerdem wurde auch die Elektrik des Autos einmal komplett runderneuert. Mit frischer Technik unter der Haube ist er nun zuversichtlich und bereit, dieses Jahr voll anzugreifen!
Leon Berchem setzt auf Zuverlässigkeit
Leon hat die Winterpause gezielt genutzt, um die technischen Kinderkrankheiten an seinem noch recht frisch aufgebauten Citroën AX GTI auszumerzen. Sein Plan für 2026 ist es so viele Rennkilometer wie möglich sammeln, um das Limit seines Autos immer besser kennenzulernen.
Vom Daily zum Track-Tool: Heiko Laposchas Golf 8R
Heiko hat im Winter die Entscheidung gewagt, seinen Golf 8R vom Straßenauto zum reinrassigen Rennwagen umgebaut. Die Liste der Upgrades ist lang: Überrollkäfig, Schalensitze, optimierte Ansaugung, Rennkat, Ladeluftkühler und eine passende Motoroptimierung. Jetzt geht es darum zu sehen, wie sich das neue Setup auf der Strecke verhält. Damit der Transport genauso professionell abläuft wie das Rennen, gab es zudem ein neues Zugfahrzeug und einen passenden Anhänger.
Logistik-Upgrade bei André Günther
An Andrés Renault Clio blieb technisch fast alles beim Alten. Er hat seine Prioritäten diesen Winter auf das „Drumherum“ gesetzt und in die Logistik investiert. Mit neuem Zugfahrzeug und Anhänger ist er nun bestens für die Anreise zu den Strecken aufgestellt. Sein Ziel: Nach der durchwachsenen letzten Saison den Clio wieder sicher ans Limit zu führen.
Niklas Reis: Mit technischem Feinschliff und Slicks auf Zeitenjagd
Auch am Nissan Micra von Niklas Reis wurde über die Winterpause fleißig geschraubt. Um das Fahrzeug agiler zu machen, wurden neue Bremsbeläge, eine frische Kupplungsscheibe und ein leichteres Schwungrad verbaut. Die spannendste Neuerung wartet jedoch beim Kontakt zum Asphalt, Niklas setzt in dieser Saison zum ersten Mal auf Slicks und ist bereit für die Zeitenjagd!