Team NSA

20/10/2026

🏁 Saisonabschluss 2026 – Team NSA

2026 war Doppelprogramm für unseren Fahrer Thias Wenzel #17: Moto4 Northern Cup und parallel Moto4 European Cup mit Larresport. Zwei Meisterschaften, viele Rennwochenenden und wenig Langeweile. 😂

Moto4 Northern Cup 🏍️

Thias auf der Honda. Peter, Alfred und Jan in der Box. Und los ging’s.

Assen: Sieg und P2. Dazu beim Pitwalk reichlich weibliche Aufmerksamkeit. 😂

Dann der Flugstreik in Portugal. Späte Anreise an den Balathon Park Circuit, unbekannte Strecke – trotzdem Podest. Im 2.Rennen technischer Defekt - Punkte weg.

Es folgten weitere Podien und die Pole in Oschersleben. Dort wurde Thias auf P2 liegend abgeräumt. Wieder wichtige Punkte weg.

Trotz all dieser Rückschläge kämpfte Thias bis zum Schluss um Platz 2 in der Meisterschaft. Dass am Ende Platz 3 steht, erzählt deshalb längst nicht die ganze Geschichte dieser Saison.

Und dann war da unsere „alte Dame“. Die Honda begleitet Thias schon einige Jahre und wurde uns auch 2026 von Honda Deutschland zur Verfügung gestellt. Gemeinsam wurde sie noch einmal kampffähig gemacht. Peter, Alfred und Jan hielten sie auf Kurs.

Moto4 European Cup 🌍

Parallel ging es mit Larresport auf die internationale Bühne.

Barcelona: Einzug ins Hauptrennen geschafft. Im Training bis auf P8. Startplatz 25. Nach Turbulenzen am Start und verlorenem Bremshebelschutz zurück bis P30. Dann wieder nach vorn bis P18. Dort kam es zur Verhakung an der Bremse – Sturz.

Eine Verletzung in Estoril hatte Auswirkungen auf beide Meisterschaften. Ansonsten hat Thias die Saison gesundheitlich erstaunlich gut überstanden. 😂

Danach hieß es: weiterarbeiten. Jerez: von P24 auf P10 im Hoffnungslauf. Auch im weiteren Saisonverlauf ging es Schritt für Schritt vorwärts.

Der Auftrag bei Larresport war klar: lernen, sich steigern und international weiterentwickeln. Erledigt. ✔️

Und die Entwicklung blieb nicht unbemerkt. Thias hat mit seiner Rennstärke auf sich aufmerksam gemacht. Und auch 2027 wird spannend!

Danke! ❤️

Ein♥️liches Dankeschön an ADAC Niedersachsen/Sachsen-Anhalt. Für den Regionalclub sind wir gestartet und er begleitet Thias seit Jahren; genau wie der Heimverein MTC Faßberg. Ebenso an RS Tampondruck und Schleifer Renntrainings sowie “ Thias’ Fans für Unterstützung und Rückhalt.

Honda Deutschland – für die Bereitstellung des Motorrads.
Schwabenleder – für die Ausstattung und die schnellen Reparaturen der Lederkombis.
Denny Großmann – für die physiotherapeutische Betreuung und so manches „Rennfertigmachen“. 😂
Leaders Force Coaching – für die mentale Begleitung.
Alberto Moncayo – für seine Unterstützung als Riding Coach.
Adi Stadler und Stefan Bradl – die Thias bereits seit vielen Jahren begleiten und unterstützen.

Ein besonderer Dank gilt der ADAC Stiftung Sport, die an Thias geglaubt und mit ihrer umfangreichen Förderung vor allem die Teilnahme am Moto4 European Cup und seine internationale Entwicklung ermöglicht hat. Wir hoffen sehr, diesen Weg gemeinsam fortzusetzen – welche Pläne sich 2027 verwirklichen lassen, hängt entscheidend von ihrer weiteren Unterstützung ab.

Und 2027? 🏁

Die Saisonvorbereitung in Spanien ist bereits geplant. Weitere Trainingsmöglichkeiten stehen im Raum.

Neben Ergebnissen und Pokalen bleibt noch etwas anderes: ein tolles Miteinander. Es war eine tolle Zeit – mit Erfolgen, Rückschlägen und Menschen, die wir gerne wiedersehen.

Für Team NSA endet damit ein ziemlich verrücktes gemeinsames Jahr.

Danke an alle, die mit angepackt, mitgefiebert, mitgelitten und mitgelacht haben.

Die Schrauber dürfen durchatmen.
Thias schaut schon wieder nach vorne. 😂🏁 #17

03/08/2026

🏁 Oschersleben: Wenn das Motorrad auf der Geraden Pause macht …
… muss der Fahrer eben später bremsen. Sehr viel später. 😅
Das gesamte Wochenende kämpfte Thias im Moto4 Northern Cup mit fehlendem Speed auf den Geraden. Selbst im Windschatten hieß es eher: „Schöne Aussicht auf die Konkurrenz.“
Bei kühlen Bedingungen und abtrocknender Strecke spielte das Leistungsdefizit im ersten Qualifying eine geringere Rolle – und Thias nutzte seine Chance: Poleposition! 💪
Im ersten Rennen hielt er sich trotz des technischen Nachteils dauerhaft in der Führungsgruppe. Was er auf den Geraden verlor, holte er sich beim Anbremsen immer wieder zurück. In der letzten Runde schnappte er sich gleich zwei Fahrer auf einmal und schob sich auf Platz 2 vor – bis ein Konkurrent innen mit einem Manöver ankam, das deutlich mehr Optimismus als Kurvenradius hatte. Er verpasste die Linie, stürzte und riss Thias am Hinterrad mit zu Boden.
Podium weg. Wichtige Meisterschaftspunkte weg. Entsprechend groß war die Enttäuschung nach diesem unnötigen Rennende.
Im zweiten Rennen dasselbe Spiel: auf der Geraden verlieren, vor der Kurve wieder einsammeln. Thias blieb bis zum Schluss in der Spitzengruppe und erreichte Platz 6 – nur 0,505 Sekunden hinter dem Sieger.
Fazit: Der Fahrer funktioniert. Die Bremse funktioniert. Die Kurven funktionieren. Jetzt müssen wir nur noch herausfinden, warum das Motorrad auf der Geraden beschlossen hat, Dienst nach Vorschrift zu machen. 🔧😄
Wir suchen weiter – denn Thias liegt nur zehn Punkte hinter Platz 2 der Gesamtwertung. Aufgeben ist also keine Option.
Als Nächstes geht es für Thias nach Valencia in den Moto4 European Cup. Dort zeigt sich bislang ein anderes Bild als im Northern Cup: Unter den Fahrern, die in beiden Serien antreten, ist Thias im internationalen Feld derzeit der Schnellste. Andere Serie, andere Reihenfolge – und Valencia darf das gern bestätigen. 😄

01/08/2026

FIRST POLE POSITION OF 2026 FOR THE 17 ⏱

29/07/2026

18/07/2026

🧠🏍️ Mentaltraining als weiterer Baustein auf dem Weg nach vorn

Unser Moto4-Fahrer Thias Wenzel ( #17) erhält seit Kurzem Unterstützung durch Leaders Force Coaching aus Österreich. Im Motorsport entscheiden oft nur wenige Zehntelsekunden über Erfolg oder Misserfolg. Neben Technik, Fitness und Fahrpraxis spielt deshalb auch die mentale Stärke eine wichtige Rolle.

Gemeinsam wird daran gearbeitet, vorhandene Stärken weiter auszubauen und auch in anspruchsvollen Rennsituationen einen klaren Fokus zu behalten.

Wer Thias auf der Strecke erlebt, weiß, dass er intensive Zweikämpfe liebt und niemals kampflos aufgibt. Genau diese Eigenschaften sollen durch das Mentaltraining weiter gefestigt und entwickelt werden, um sein Potenzial auf der Strecke noch besser abrufen zu können.

Wir freuen uns sehr über diese Unterstützung und bedanken uns bei Leaders Force Coaching, die auf Thias aufmerksam geworden sind und ihn auf Sponsoring-Basis begleiten.

Gemeinsam wird Schritt für Schritt daran gearbeitet, die Voraussetzungen zu schaffen, damit sich Thias sportlich und persönlich weiterentwickeln kann. 💪🏍️

🙏 Vielen Dank für die Unterstützung!

Mehr über Leaders Force Coaching:
www.leadersforce-coaching.at

Wofür steht Leadersforce Coaching Leadersforce Coaching steht für Führung mit Klarheit, Disziplin und innerer Stärke. Wir begleiten Menschen und Teams dabei, ihr volles Potenzial zu entfalten – mit Fokus, Verantwortung und mentaler Stärke, auch unter Druck. Denn echte Führung beginnt im Inne...

14/07/2026

International erfahrene Verstärkung für Thias Wenzel

Wir freuen uns, einen weiteren wichtigen Schritt in der sportlichen Entwicklung von Thias Wenzel bekannt geben zu dürfen:

Der ehemalige Grand-Prix-Fahrer und heutige Nachwuchscoach Alberto Moncayo wird Thias künftig als persönlicher Riding-Coach begleiten.

Alberto Moncayo kann auf eine erfolgreiche Karriere im internationalen Motorradrennsport zurückblicken. Der Spanier wurde nationaler Meister in der 125-cm³-Klasse, startete in der Motorrad-Weltmeisterschaft in den Klassen 125 cm³, Moto3 und Moto2 und erreichte dabei zwei Grand-Prix-Podestplätze.

Heute ist Alberto als Head Coach der Qatar Motorsports Academy tätig. Dort trägt er Verantwortung für die fahrerische und sportliche Ausbildung junger Rennfahrer und begleitet Nachwuchstalente auf ihrem Weg in den professionellen Motorsport.

Damit verbindet Alberto etwas, das für die Entwicklung eines jungen Fahrers besonders wertvoll ist: eigene Erfahrung auf höchstem internationalen Niveau, fundiertes technisches Verständnis und die tägliche Arbeit mit Nachwuchsathleten.

Bei der ersten gemeinsamen Arbeit mit Thias ging es nicht nur um eine Beobachtung von außen. Alberto arbeitete intensiv und sehr detailliert mit ihm an Fahrtechnik, Körperhaltung, Linienwahl, Bremspunkten und der gezielten Umsetzung auf der Strecke.

Gerade seine Erfahrung als ehemaliger Moto3- und Moto2-Fahrer ermöglicht es ihm, auch kleinste Details zu erkennen, präzise zu erklären und gemeinsam mit Thias in konkrete Fortschritte umzusetzen.

Für Thias ist diese langfristig ausgerichtete Zusammenarbeit ein bedeutender Baustein für seine weitere Entwicklung im internationalen Motorradrennsport – insbesondere mit Blick auf die nächsten Schritte in der Europameisterschaft.

Wir freuen uns auf die gemeinsame Arbeit und die kommenden Entwicklungsschritte.

Instagram: thiaswenzel_17

14/07/2026

Thias Wenzel rast vor über 250.000 Zuschauern zweimal aufs Sachsenring-Podest

Der Hermannsburger Motorradrennfahrer Thias Wenzel hat beim deutschen MotoGP-Wochenende auf dem Sachsenring zwei Podestplätze eingefahren. Im Moto4 Northern Cup belegte der Fahrer des Teams ADAC Niedersachsen/Sachsen-Anhalt zunächst Rang zwei und wurde im zweiten Lauf Dritter. Damit nutzte Wenzel die größte Bühne der Saison für eines seiner stärksten Wochenenden.

Mehr Details direkt im ersten Kommentar 👇

12/07/2026

Sachsenring 2026 – Startplatz 3, P2 und P3 🏆- und jede einzelne Position musste sich Thias Wenzel auf der Strecke erkämpfen. Die Ergebnisse gewinnen zusätzlich an Bedeutung, da das Wochenende nicht unter idealen Voraussetzungen verlief und auf der Strecke das Maximum aus dem vorhandenen Paket herausgeholt werden musste. Dafür hat er großes geleistet.

Wer die Rennen verfolgt hat, konnte sehen, dass ihm nichts geschenkt wurde. Runde für Runde, Zweikampf für Zweikampf musste er sich gegen die Konkurrenz behaupten und fuhr dabei konstant Zeiten auf Spitzenniveau.

Gleichzeitig möchten wir auch einen Punkt ansprechen, der den Moto4 Northern Talent Cup inzwischen seit mehreren Veranstaltungen begleitet. Wiederholte technische Verstöße und daraus resultierende Sanktionen haben Fragen aufgeworfen, die weit über einzelne Rennen hinausgehen. Ein Ausmaß an technischen Beanstandungen, wie wir es aktuell erleben, haben wir in all den Jahren im Nachwuchsrennsport noch nicht gesehen.
Umso wichtiger ist die Arbeit der technischen Kommissare vor Ort. Die Aufdeckung und Ahndung festgestellter Verstöße trägt entscheidend dazu bei, Fairness und Regeltreue im Wettbewerb zu stärken.

Gerade deshalb haben die Plätze 2 und 3 auf dem Sachsenring für uns einen besonderen Wert.

Die wichtigsten Einschätzungen entstehen oft nicht vor Kameras, sondern im direkten Austausch mit Menschen, die den Motorsport seit vielen Jahren begleiten. Genau dort erhält Thias inzwischen viel Anerkennung für seine Entwicklung und seine Leistungen auf der Strecke. Gleichzeitig werden erste weiterführende Kontakte geknüpft, die zeigen, dass seine Entwicklung auch über die aktuellen Ergebnisse hinaus wahrgenommen wird.
Die Rückmeldungen, die wir aus diesen Gesprächen erhalten, machen uns stolz. Denn dabei geht es selten um Pokale oder einzelne Platzierungen. Es geht um Kampfgeist, Rennintelligenz, Mut, Zweikampfstärke und die Fähigkeit, sich seine Ergebnisse auf der Strecke selbst zu erarbeiten.

Sachsenring 2026: Startplatz 3, P2 und P3 – fair erkämpft, hart erarbeitet und mit voller Überzeugung erreicht. 🏍️💪🏼

11/07/2026

Sachsenring 2026 2.0

05/07/2026

🏁 Lehrjahre sind keine Herrenjahre.

Jerez hatte da offenbar eigene Vorstellungen vom Lehrplan. 😂

Für Team-NSA-Fahrer Thias Wenzel stand mit Jerez bereits die nächste neue Strecke im Moto4 European Cup auf dem Programm. Testtage gab es keine. Also wie gewohnt: Motorrad ausladen, Strecke anschauen und hoffen, dass alles andere von allein funktioniert.

Spoiler: Tat es nicht. 😅

Das Wochenende begann mit einem Sturz nach einem Zwischenfall im ersten Training. Anschließend entwickelte das Motorrad eine gewisse Persönlichkeit und machte die Mission „Strecke lernen“ nicht gerade einfacher.

Kurz gesagt:

✅ Strecke gelernt
✅ Team Larresport beschäftigt
✅ Nerven trainiert
❌ Fahrzeit gesammelt

Viel Arbeit in der Box, deutlich weniger Fahrzeit als geplant auf der Strecke.

Als wäre das noch nicht genug, ging es anschließend wegen einer Sanktion auch noch ans Ende der Startaufstellung für das Last-Chance-Rennen.

Zu diesem Zeitpunkt war klar: Wir spielen heute auf 100 Prozent der verfügbaren Schwierigkeitsstufe. 😅

Die Aufgabe war damit klar:

Von Platz 24 starten und schauen, ob wenigstens das Motorrad inzwischen auf unserer Seite ist.

Und siehe da: Kaum waren endlich mehrere Runden am Stück möglich, kam auch die Geschwindigkeit.

Vom 24. Startplatz arbeitete sich Thias bis auf Platz 10 nach vorne und machte dabei gleich 14 Positionen gut. 💪

Gleichzeitig zeigte sich, was mit etwas mehr Fahrzeit möglich gewesen wäre. Im Last-Chance-Rennen steigerte sich Thias gegenüber den vorherigen Sessions um fast zwei Sekunden – und das ausgerechnet in der Session, in der nach allen Rückschlägen erstmals mehrere Runden am Stück möglich waren.

Ein weiterer positiver Punkt war die erste Zusammenarbeit mit Alberto Moncayo, der Thias das gesamte Wochenende begleitete und wichtige Impulse für die weitere Entwicklung geben konnte.

Wer jetzt glaubt, nach so einem Wochenende wäre erstmal Erholung angesagt, liegt allerdings falsch. Alberto verteilte direkt die ersten Hausaufgaben für Zuhause. 😅📚🏍️

Der Lehrplan endet also offenbar nicht an der Boxenausfahrt.

😅 Erfahrungskonto deutlich schneller gestiegen als geplant.

📚 Lehrstoff erfolgreich erweitert.

✅ Versetzung weiterhin nicht gefährdet.

Jetzt heißt es Daten auswerten, Hausaufgaben erledigen und den Blick nach vorne richten. 💪🏍️🏁