RTH / Racing Team Heiser

Wegbeschreibung

RTH    /     Racing Team Heiser Rallyeteam
Pilot: Heiser Andreas
Co Pilot: Hornung Angelika

Car. Opel Astra GSI Berichte,Bilder und Infos rund um das Team

Guten Morgen Bievre. Auf geht’s  zur Rallye de la Semois 🍀👍🍀
06/09/2026

Guten Morgen Bievre. Auf geht’s zur Rallye de la Semois 🍀👍🍀

Rallye Luxembourg 2026.Wieder eine sehr schöne, gut organisierte Rallye mit allem was das Herz begehrte. Eine Rallye die...
13/07/2026

Rallye Luxembourg 2026.

Wieder eine sehr schöne, gut organisierte Rallye mit allem was das Herz begehrte. Eine Rallye die für mich im Kalender nicht fehlen darf.
Leider war auch in diesem Jahr die Teilnehmeranzahl sehr übersichtlich. Diese Rallye hätte eine Menge mehr Fahrzeuge verdient.
Mega freundliche Orga, schöne WP`s und ein guter Zeitplan erfreuen mich jedes Jahr wieder.

Leider lief es bei Uns nicht ganz so wie erhofft. Um einiges hinter dem, was ich sonst so leisten kann, stellten Wir am Ende den Astra mit mächtig viel Rückstand im Ziel ab.
Ein weiters Mal bei dem der Kutscher weder sich, noch dem Astra so recht vertrauen schenkte. Aufschriebe viel zu defensiv, wenig Mut und Vertrauen und ein Schaltfehler auf WP1, lieferte Uns bereits schon ca. 14 Minuten + auf der Uhr. Dieser besagte Schaltfehler zwang Uns dann auch noch zum Schrauben auf der WP. Dinge die kein Mensch braucht.
Ebenso liefen die weiteren WP´s.
Viel zu langsam und für mich nicht zufrieden stellend.
Auf WP11 konnte ich ein wenig an die Leistung ran kommen, die ich mir vorstellte.
Die Schweinsbütt lief ein weiteres Mal wirklich perfekt.
Keinerlei Probleme mit der Technik, konnten Wir so die dritte Rallye hintereinander beenden.
Nun steht erstmal Grübeln auf dem Plan. Was macht der Kutscher falsch, das es einfach nicht mehr richtig laufen will.

Danke an alle die Uns unterstützten, besuchten und anfeuerten.
Danke an Angelika für´s Navigieren und Danke für die schönen Fotos hier.
Ein großes Lob an die Veranstalter.

Der nächste Einsatz sollte die Rallye Saarland-Pfalz sein, da leider die nationale Schweinsbütt nicht rechtzeitig zum Nennschluss der Rallye Mittelrhein fertig wird.




-RS


Rallye Luxembourg 2026.

Encore un rallye magnifique et parfaitement organisé, avec tout ce qu'on peut souhaiter. Un incontournable de mon calendrier.

Malheureusement, le nombre de participants était encore une fois assez faible cette année. Ce rallye méritait bien plus de voitures.

L'incroyablement sympathique organisation, les superbes spéciales et un bon programme font de cet événement un véritable plaisir chaque année.

Malheureusement, les choses ne se sont pas déroulées comme prévu pour nous. Nettement en deçà de mes performances habituelles, nous avons dû garer l'Astra avec un re**rd considérable sur l'arrivée.

Une fois de plus, le pilote manquait de confiance en lui et en l'Astra. Les notes de copilote étaient beaucoup trop prudentes, il y avait un manque d'audace et de confiance, et une erreur de passage de vitesse dans l'ES1 nous a déjà coûté environ 14 minutes. Cette même erreur nous a ensuite obligés à effectuer des réparations en pleine spéciale. Une situation dont personne n'a besoin.

Les autres spéciales se sont déroulées de la même manière.

Beaucoup trop lentes et, à mon goût, décevantes. Lors de la 11e spéciale, j'ai pu me rapprocher un peu plus de la performance que j'avais imaginée.

La Schweinsbütt a de nouveau fonctionné à merveille.

Sans aucun problème technique, nous avons pu terminer notre troisième rallye consécutif.

Maintenant, il faut se pencher sérieusement sur le problème. Qu'est-ce que le pilote fait de travers pour que la voiture ne fonctionne plus correctement ?

Merci à tous ceux qui nous ont soutenus, qui sont venus nous voir et qui nous ont encouragés.

Merci à Angelika pour la navigation et pour les superbes photos.

Un grand merci aux organisateurs.

La prochaine étape devrait être le Rallye Sarre-Palatinat, car malheureusement, la Schweinsbütt nationale ne sera pas prête à temps pour la date limite d'inscription au Rallye du Rhin moyen.




-RS

Ziel der Rallye Luxembourg.
11/07/2026

Ziel der Rallye Luxembourg.

10/07/2026
10/07/2026

Morgen werden Wir am Start der Rallye Luxemburg sein.
Alle Abnahmen, Aufbauten und Streckbesichtigungen sind erledigt.
Gleich den Grill mal anheizen und den Abend ausklingen lassen.

Danke an Alle die hierzu wieder beitragen, helfen und anfeuern.




24/05/2026

OLDTIMER TREFFEN 2026 – SEASON OPENING IN PLUWIG

Die Saison startet – Zeit, die Klassiker wieder auf die Straße zu bringen!
Ob Oldtimer oder Youngtimer: Bei uns zählt die Leidenschaft für besondere Fahrzeuge, gute Gespräche und ein entspannter Tag unter Gleichgesinnten.

Sonntag, 31.05.2026
10:00 – 18:00 Uhr
Sportplatz / Parkplatz / Spatelweg / 54316 Pluwig

Freut euch auf:

Oldtimer & Youngtimer aus der ganzen Region
Benzingespräche und eine starke Community
Essen und Trinken
Den Stand vom Club 51 Trier e.V. mit Engagement für Kinder und Familien in der Region
Gute Stimmung und echtes Saisonstart-Feeling

Egal ob mit eigenem Fahrzeug oder einfach zum Anschauen und Fachsimpeln – jeder ist herzlich willkommen.
Also Fahrzeuge auf Hochglanz bringen, Freunde einpacken und gemeinsam mit uns die Saison 2026 eröffnen!

  Centre Alsace 2026Letztes Wochenende stand für das Team die Teilnahme an der Rallye Centre Alsace in Selestat / Frankr...
16/04/2026

Centre Alsace 2026

Letztes Wochenende stand für das Team die Teilnahme an der Rallye Centre Alsace in Selestat / Frankreich auf dem Programm.
Dies war für Uns die erste Rallye in diesem Jahr und zugleich auch das erste Mal bei dieser Rallye.
Eine Rallye mit einem doch sehr engen Zeitplan am Freitag. Streckenbesichtigungen morgens, Aufbau des Service, Dokumentenabnahme und die Fahrzeugabnahme am Mittag und Abends die erste WP, lies etwas Stress auf kommen.
Gemeinsam mit den Freunden und Mitstreitern der ERT, konnten Wir alles rechtzeitig und im Nachhinein doch relativ entspannt über die Bühne bringen.
Hier ein Danke an die Jungs vom Gropp Racing Technology GRT .

Nach der Besichtigung der für mich wirklich schönen WP´s, liefen auch die Abnahmen problemlos und mit der Unterstützung unseres französischen ERT Präsident, kamen wir auch sprachlich wirklich gut zurecht. Jeder Beteiligte gab sich wirklich Mühe und sind Uns immer freundlich entgegen gekommen. Da unsere Schweinsbütt keinen französischen Fahrzeugpass und keinen KFP hat, wurde sorgfältig geprüft ob und in welche Klasse der Astra passte. Auch hier gab es absolut gar keine Probleme. Dafür ein dickes Dankeschön an die Orga der Rallye und der ERT.

Dies alles wurde etwas von meinem gesundheitlichen Zustand getrübt. Mit Schmerzen in beiden Armen war ich nicht ganz so gut drauf und unsicher ob die Rallye zu bewältigen ist.
Die am Abend stattfindete erste WP bestätigte meine Sorge ein wenig. Also sauber durchkommen und die Schweinsbütt ins Parc Ferme bringen. Als persönliches Ziel war ein Start am folgenden Tag unter den ersten 50 Fahrzeugen gesetzt, mit dem Wissen das Wir hier von den französischen Fahrern mal kräftig auf die Ohren bekommen.
Nach WP1 landeten Wir dann auf dem Platz 56. Damit waren Wir dicht dran, aber wichtiger, die Schweinsbütt lief perfekt und meine Schmerzen hielten sich in Grenzen.

Der kommende Tag begann dann sehr entspannt. Erstmal einen kleinen Service machen. Hier vielen vielen Dank an Michael und Silke. Sie kümmerten sich um den Astra und die Crew.
So rollten Wir los zum ersten Durchgang an diesem Samstag.
Nach zwei, doch sehr anstrengenden WP´s für mich, war mir schnell bewusst, an dieser Rallye werde ich nicht in der Lage sein, den Astra so zu bewegen, wie es sein sollte. Meine Gesundheit spielte einfach nicht mit und Risiko wollte ich hier auf keinen Fall eingehen, da ich weder die Schweinsbütt beschädigen oder meine Schmerzen verschlimmern wollte.
So war jede Pause, jeder Service eine Wohltat für mich. Mehrfach mit dem Gedanken die Rallye abzubrechen, konnten Wir am Abend dann doch die Schweinsbütt im Ziel abstellen.
Das Auto lief perfekt, der Fahrer leider nicht.

Alles in allem war es dennoch eine wirklich schöne Rallye, mit einem Astra der keinen Kratzer ab bekam und einem sehr schönen Abschluss im Anhänger der Gropp Racing Technology GRT. Unter und mit Freunden das Ziel feiern ist immer wieder schön.
Danke an Angelika für den guten Job auf der rechten Seite, Danke an die Service Crew ( dies hätte ich gesundheitlich nicht geschafft ) und ein Riesen Dank an alle beteiligten Personen, Sponsoren und Freunde.

Fazit:
-sehr schöne WP´s , bei denen ein Nagel im Kopf von Vorteil ist.
-sehr guter Serviceplatz
-freundliche und hilfsbereite Organisation und Helfer
-gerne wieder

Leider muss ich aber auch die Teilnahme an der nächsten Veranstaltung absagen.
Hier ist meine Gesundheit wichtiger und es macht keinen Sinn unter diesen Umständen.





-RS

10/04/2026

Erste WP ist vorbei. Die Schweinsbütt steht ohne jeglichen Probleme im Parc Ferme und wartet auf den morgigen Tag.

Abnahmen, Streckenbesichtigung und Aufbau des Service erledigt.19:41 rollen Wir los zur ersten WP.
10/04/2026

Abnahmen, Streckenbesichtigung und Aufbau des Service erledigt.
19:41 rollen Wir los zur ersten WP.

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54316

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