Japan Performance Cars

Japan Performance Cars Wir sind eine Gruppe von Fahrern Japanischer Sportwagen, bei denen die Performance und der Einsatz auf der Rennstrecke im Vordergrund steht.

Wir nehmen an verschiedenste Veranstaltungen bzw. Trackdays teil, wie z.B. Time Attack, Bergrennen oder Trainings. Auf dieser Seite könnt Ihr unsere Fortschritte und Aktivitäten verfolgen und auch gern euer Feedback dazu abgeben. Wenn ihr sonstige Fragen zu unseren Autos, Setups oder Tunern habt mit denen wir zutun haben, kein Problem, schreibt uns an. Fahrer:

- Benjamin Weihe // Honda Integra Ty

pe-R DC5

- Marcel Wiederhold // Mitsubishi Lancer Evolution VII

- Dominik Hildebrandt // Mazda RX8

- Fridjof Gebhardt // Nissan Skyline R32 GTR

- Michael Hauptstock // Honda Integra DC2 TypeR

- Christian Solcher // Honda Integra Type-R DC5 K25

- Marc Chelidonis // Mitsubishi Lancer Evolution VIII

14/08/2019

In diesem Jahr ist es aufgrund anderweitiger Aktivitäten ein wenig ruhig auf der Seite geworden. Vor dem diesjährigen Höhepunkt der Saison, dem Reisbrennen auf dem Lausitzring, fuhr ich bei drei Trainings in Oschersleben ein paar Runden, um das im letzten Winter verbaute Cusco RS Differential (L*D) und das überholte Getriebe zu testen. Leider fanden zwei Trainings im Regen statt und eines bei 38°C, so dass keine aussagekräftigen Rundenzeiten zustande kamen (eine kleine Zusammenfassung folgt später).
Erst beim 4. Lauf der German Timeattack Masters im Rahmen des Reisbrennen’s haben die Bedingungen gepasst, die Vorjahreszeit konnte um knapp zwei Sekunden auf eine 1:43,8 min verbessert werden.
Im folgenden Video gibt’s eine Zusammenfassung vom sportlichen Teil am ersten Augustwochenende. Zunächst eine der vier Runden im Freien Training am Freitag mit meiner Frau, danach die Qualifikation mit einer meiner schnellsten Runde (nach fünf konstanten Rundenzeiten; das Warm Up ließ ich aufgrund Schmerzen im Handgelenk und Vorbeugung von Defekten aus). Nachdem ich in der Quali zunächst in der falschen Klasse Club 2WD (Platz 10/18) geführt wurde, hat es dann in der Klasse Club NA (Saugmotor) für den dritten Startplatz im Superlap-Finale gereicht. Leider verlief die letzte entscheidende Runde dann aufgrund zweier Fahrfehler nicht optimal, hat aber erfreulicherweise dennoch für den 3. Platz gereicht :-)
Das größte Tuningtreffen für japanische Fahrzeuge in Europa war wieder ein voller Erfolg - die gute Organisation, das Wiedertreffen mit Gleichgesinnten und Freunden wurden durch die Podiumsplatzierung abgerundet. Lediglich beim Einlass gab es Meinungsverschiedenheiten und unnötigen Stress mit dem Schiedsrichter, was in Zukunft aber sicherlich besser ablaufen wird.

Vielen Dank für die Unterstützung während der Saison, neben vielen anderen vor allem an Mathias Zuhrück und Karen van D :-)
Zudem ein Dank an die Media-Leute wie , und für ihre Bilder ✌



2019

25/10/2018

Hier nun das Video zum letzten Lauf der German und European Timeattack Masters (TAM) auf dem . Früh am Morgen starteten die Trainingssessions, gefahren wurde die Grand Prix Strecke. Nach ein paar Ausrutschern wurden in der anschließenden Qualifikation die fünf Besten der jeweiligen Klassen ausgefahren, die später im Superlap-Finale antreten sollten. In beiden Quali's hat es für den zweiten Platz gereicht. Denkbar knapp zum Ersten (Zeiten sind leider noch nicht verfügbar, werden nachgereicht) konnte ich dann im Finale der German TAM den zweiten Rang herausfahren. Im Finale der European TAM war der Abstand etwas deutlicher zum Erstplatzierten Luc Reuter vom Team RL Motorsport, reichte aber für den Vize-Europameister in der Klasse Club NA (Saugmotor).
Am Ende ein durchaus erfreuliches Ergebnis :-)
An dieser Stelle einen großen Dank an Marco Zoa von R-Performance Switzerland (RPS) für die Unterstützung, der auch schon nach meinem Motorschaden 2014 auf dem Lausitzring mit seinem Team eine große Hilfe war und das Auto instand gesetzt hat. Danke für die Ausrichtung der GTAM an Marco Thillmann und sein Team. Des Weiteren natürlich auch an alle Helfer, die in der Saison mitgewirkt haben:

Karen van D.
Mathias Zuhrück
Mathse Oberbeck
Dominic Pohle
Christoph Schaper
Steven Sommer
Kevin DCFive
Christoph Weihe und Erik Weihe
JustAnotherPhotoSite (Ricky Schäffner) und alle anderen Fotografen
Team Japan Performance Cars
DC5 Brothers
Premio Reifen + Autoservice Wernigerode
European Integra DC5 and Acura RSX owners (Facebook und WhatsApp)
Ardagh Group GmbH

Und natürlich den Interessenten hier auf der Seite :-)

Bis zum nächsten Jahr



23/10/2018

Am Sonntagabend fuhr ich meine erste Runde über die legendäre . In knapp zehn Minuten ging es auf der 20,8km langen Strecke durch 73 Kurven und 320 Höhenmeter. Mangels Erfahrung und nach einem langen Tag bei den (Bericht und Video folgt) auf der benachbarten Grand Prix-Strecke sollte jedoch kein Risiko mehr eingegangen werden. An dieser Stelle Danke an Cristian, der mit seinen bisher 20 gefahrenen Runden den Ring bereits sehr gut kennt und als ''Instructor'' vor mir gefahren ist :-)


Heute zum Saisonende beim Timeattack Finale auf dem Nürburgring/Grand Prix Strecke. Das erste Training ist rum, nachher ...
21/10/2018

Heute zum Saisonende beim Timeattack Finale auf dem Nürburgring/Grand Prix Strecke. Das erste Training ist rum, nachher Qualifiktion und wenn alles klappt nacheinander das Finale der German und European . Erstmalig heute in Zusammenarbeit mit , finden könnt Ihr uns in Box 20🙂👍

26/09/2018

Kleine Zusammenfassung aus zwei Turns beim letzten Training in Oschersleben. Mit neuer Spureinstellung konnte die persönliche Bestzeit nochmal um 0,3s verbessert werden: 1:47,4min :-)

Sehr gute Bilder von   vom freien Fahren bei der   in Oschersleben 👌
05/09/2018

Sehr gute Bilder von vom freien Fahren bei der in Oschersleben 👌

Meine Bilder vom freien Fahren bei der Asia Arena.

Liken, teilen und markieren! ^^

Fotos in voller Auflösung? -> PN!
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Unsere Bilder vom   :-)
10/08/2018

Unsere Bilder vom :-)

Seit 2009 besuche ich das mittlerweile größte Treffen für japanische Fahrzeuge in Europa, was seit 2014 auf dem stattfindet. Neben meiner Teilnahme am dritten Lauf der habe ich nebenbei versucht auch ein paar Eindrücke mit der Kamera festzuhalten. Viele sind es nicht geworden, aber vielleicht findet sich jemand auf den Bildern wieder :-)

Alle Bilder können auf Anfrage in höchster Auflösung zugesendet werden.

06/08/2018

Das 2018 ist vorbei und am Ende konnte Benjamin im Hotlap-Finale den dritten Platz in der Klasse Club NA einfahren. Somit konnte das Highlight der Saison ohne Defekte beendet werden - ein großer Dank wie immer an das Orga-Team für das Treffen und an die Besucher in unserem Camp😊 Bilder folgen in den nächsten Tagen✌



Die zweite Runde vom   war wieder ein sehr gelungenes Event. Am Ende stattete das Team Schubert Motorsport mit seinem   ...
02/07/2018

Die zweite Runde vom war wieder ein sehr gelungenes Event. Am Ende stattete das Team Schubert Motorsport mit seinem vom auf dem gleichen Gelände stattfindenen "Polybauer-meets-Honda"-Treffen einen Besuch ab :-)

Bei bestem Wetter fand am vergangenen Samstag die zweite Runde vom statt.
Alle Bilder von mir findet ihr im Album und können auf Anfrage in höchster Auflösung gegen einen kleinen Obolus zugesendet werden. Teilen und markieren erwünscht :-)

Adresse

Motopark Allee 20 - 22
Oschersleben
39387

Webseite

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