Japan Performance Cars

08/09/2019

Taxifahrt mit Marcel Fugel im Honda NSX :-) https://www.youtube.com/watch?v=gthX63M5gn4&feature=youtu.be

14/08/2019

In diesem Jahr ist es aufgrund anderweitiger Aktivitäten ein wenig ruhig auf der Seite geworden. Vor dem diesjährigen Höhepunkt der Saison, dem Reisbrennen auf dem Lausitzring, fuhr ich bei drei Trainings in Oschersleben ein paar Runden, um das im letzten Winter verbaute Cusco RS Differential (L*D) und das überholte Getriebe zu testen. Leider fanden zwei Trainings im Regen statt und eines bei 38°C, so dass keine aussagekräftigen Rundenzeiten zustande kamen (eine kleine Zusammenfassung folgt später).
Erst beim 4. Lauf der German Timeattack Masters im Rahmen des Reisbrennen’s haben die Bedingungen gepasst, die Vorjahreszeit konnte um knapp zwei Sekunden auf eine 1:43,8 min verbessert werden.
Im folgenden Video gibt’s eine Zusammenfassung vom sportlichen Teil am ersten Augustwochenende. Zunächst eine der vier Runden im Freien Training am Freitag mit meiner Frau, danach die Qualifikation mit einer meiner schnellsten Runde (nach fünf konstanten Rundenzeiten; das Warm Up ließ ich aufgrund Schmerzen im Handgelenk und Vorbeugung von Defekten aus). Nachdem ich in der Quali zunächst in der falschen Klasse Club 2WD (Platz 10/18) geführt wurde, hat es dann in der Klasse Club NA (Saugmotor) für den dritten Startplatz im Superlap-Finale gereicht. Leider verlief die letzte entscheidende Runde dann aufgrund zweier Fahrfehler nicht optimal, hat aber erfreulicherweise dennoch für den 3. Platz gereicht :-)
Das größte Tuningtreffen für japanische Fahrzeuge in Europa war wieder ein voller Erfolg - die gute Organisation, das Wiedertreffen mit Gleichgesinnten und Freunden wurden durch die Podiumsplatzierung abgerundet. Lediglich beim Einlass gab es Meinungsverschiedenheiten und unnötigen Stress mit dem Schiedsrichter, was in Zukunft aber sicherlich besser ablaufen wird.

Vielen Dank für die Unterstützung während der Saison, neben vielen anderen vor allem an Mathias Zuhrück und Karen van D :-)
Zudem ein Dank an die Media-Leute wie , und für ihre Bilder ✌



2019

23/10/2018

Am Sonntagabend fuhr ich meine erste Runde über die legendäre . In knapp zehn Minuten ging es auf der 20,8km langen Strecke durch 73 Kurven und 320 Höhenmeter. Mangels Erfahrung und nach einem langen Tag bei den (Bericht und Video folgt) auf der benachbarten Grand Prix-Strecke sollte jedoch kein Risiko mehr eingegangen werden. An dieser Stelle Danke an Cristian, der mit seinen bisher 20 gefahrenen Runden den Ring bereits sehr gut kennt und als ''Instructor'' vor mir gefahren ist :-)

21/10/2018

Heute zum Saisonende beim Timeattack Finale auf dem Nürburgring/Grand Prix Strecke. Das erste Training ist rum, nachher Qualifiktion und wenn alles klappt nacheinander das Finale der German und European . Erstmalig heute in Zusammenarbeit mit , finden könnt Ihr uns in Box 20🙂👍

05/09/2018

Sehr gute Bilder von vom freien Fahren bei der in Oschersleben 👌

Meine Bilder vom freien Fahren bei der Asia Arena.

Liken, teilen und markieren! ^^

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10/08/2018

Unsere Bilder vom :-)

Seit 2009 besuche ich das mittlerweile größte Treffen für japanische Fahrzeuge in Europa, was seit 2014 auf dem stattfindet. Neben meiner Teilnahme am dritten Lauf der habe ich nebenbei versucht auch ein paar Eindrücke mit der Kamera festzuhalten. Viele sind es nicht geworden, aber vielleicht findet sich jemand auf den Bildern wieder :-)

Alle Bilder können auf Anfrage in höchster Auflösung zugesendet werden.

02/07/2018

Die zweite Runde vom war wieder ein sehr gelungenes Event. Am Ende stattete das Team Schubert Motorsport mit seinem vom auf dem gleichen Gelände stattfindenen "Polybauer-meets-Honda"-Treffen einen Besuch ab :-)

Bei bestem Wetter fand am vergangenen Samstag die zweite Runde vom statt.
Alle Bilder von mir findet ihr im Album und können auf Anfrage in höchster Auflösung gegen einen kleinen Obolus zugesendet werden. Teilen und markieren erwünscht :-)

15/06/2018

Spontanes Treffen heute mit Kevin DcFive :-)

Im Jahr 2011 standen zur gleichen Zeit zwei Honda Integra Type-R DC5 im Hafen von Yokohama in Japan fertig zum Export nach Europa. Einige Wochen danach trafen sie sich erst in Gronau/Niederlande beim Importeur und dann nochmal zwei Wochen später, das erste Mal in unserem Besitz, in Deutschland im gleichen Landkreis wieder. Erst dann erfuhren wir beide zufällig davon. Bis heute treffen wir uns regelmäßig, auch für kleine Shootings. Die aktuellsten vom spontanen Treffen heute und eine kleine Auswahl der letzten sieben Jahre gibt' hier :-)