Critical Neuss

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Critical Neuss Critical Mass (engl., dt. Für diesen Verband gelten sinngemäß die Verkehrsregeln eines einzelnen Fahrzeuges und er hat z. Mai 2014 waren es 5155 und am 26.

kritische Masse) ist eine weltweite Bewegung in Form der direkten Aktion, bei der sich mehrere nicht motorisierte Verkehrsteilnehmer (Radfahrer) scheinbar zufällig und unorganisiert treffen, um eine kleine Radtour zu unternehmen Mit einer bloßen Menge und dem konzentrierten Auftreten von Fahrrädern auf den Radverkehr als Form des Individualverkehrs aufmerksam machen und mit dem Druck der Straße mehr Rechte für Radfahrer und vor allem eine bessere Infrastruktur und mehr Platz einfordern. Mehr als 15 Radfahrer dürfen nach § 27 StVO einen geschlossenen Verband bilden, der allerdings als solcher für andere Verkehrsteilnehmer deutlich erkennbar sein muss. B. – als wäre er etwa ein Sattelzug – in einem Zug über eine Kreuzung mit Ampel zu fahren, selbst wenn diese zwischenzeitlich auf Rot umschaltet. Dies wurde durch ein Urteil des Landgerichts Verden 1989 bestätigt.[8] Für Radfahrer eines Verbandes gilt zudem nicht die Radwegbenutzungspflicht nach § 2 Abs. 4 StVO und sie dürfen auf der Fahrbahn zu zweit nebeneinander fahren. Ansonsten dürfen Radfahrer laut STVO nur dann nebeneinander fahren, wenn dadurch "der nachfolgende Verkehr nicht behindert wird". Nach gängiger Rechtsauffassung ist das nur dann der Fall, wenn keine ordnungsgemäße Überholmöglichkeit mehr besteht, weil der Sicherheitsabstand nicht mehr eingehalten werden kann. Daher ist bei den in Deutschland üblichen Strassenbreiten ein Nebeneinanderfahren in der Regel zulässig. Ungeachtet dessen können einzelne Radfahrer andere jederzeit ordnungsgemäß überholen, wodurch sich der Umstand ergibt, dass sie mangels einer Möglichkeit wiedereinzuscheren dauerhaft links fahren dürfen. Die erste deutsche Critical Mass wurde im September 1997 in Berlin ins Leben gerufen. Anfangs nahmen nur zehn bis 20 Fahrer teil. Nach einem halben Jahr waren es schon circa 400 bis 500 Menschen, die regelmäßig gemeinsam fuhren. Nach einer Pause finden in Berlin seit Dezember 2006 wieder regelmäßig Fahrten statt. In Hamburg finden monatlich Critical-Mass-Fahrten statt. Im Juli 2009 trafen sich dort etwa 250 Radler; im Sommer 2012 waren es über 1500, am 30. August 2013 wurden schon 3252 gezählt, am 30. Mai 2015 etwa 4000 Fahrräder. Eine aktuelle Übersicht von Critical Masses im deutschen Sprachraum (mit Zeiten und Teilnehmerzahlen, sofern gemeldet) findet sich im Internet unter http://www.criticalmass.de.

14/10/2026
13/10/2026

Undercover police on bicycles catch drivers leaving too little room 😅💸

Police forces across the country are deploying undercover officers on bicycles equipped with high-definition cameras to catch dangerous drivers. Motorists who fail to leave the mandated 1.5-metre minimum passing distance are instantly radioed ahead to waiting interceptor teams. Offenders are pulled over and handed immediate careless driving penalties of £100 and three penalty points for endangering vulnerable road users.

SOURCE: Cycling UK / UK Police Alerts

09/10/2026
Alle 18 Minuten verunglückte 2025 in Deutschland ein Kind im Straßenverkehr!29.270 verletzte oder getötete Kinder - 7% m...
02/10/2026

Alle 18 Minuten verunglückte 2025 in Deutschland ein Kind im Straßenverkehr!

29.270 verletzte oder getötete Kinder - 7% mehr als im Vorjahr. Jedes dritte war mit dem Fahrrad unterwegs. Besonders oft passierte es den 6- bis 14-Jährigen auf dem Schulweg.

Kinder brauchen keine mahnenden Worte. Sie brauchen sichere Straßen und Radwege.

Auch in Neuss. Jetzt.

🚲✊🏻

23/09/2026
22/09/2026

Aus aktuellem Anlass.

CRITICAL MASSFreitag, 17.07.202618:00 Uhr, Sebastianusstraße          🚲✊🏻
24/06/2026

CRITICAL MASS
Freitag, 17.07.2026
18:00 Uhr, Sebastianusstraße

🚲✊🏻

CRITICAL MASSFreitag, 19.06.202618:00 Uhr, Sebastianusstraße          🚲✊🏻
03/06/2026

CRITICAL MASS
Freitag, 19.06.2026
18:00 Uhr, Sebastianusstraße

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Adresse

Holzheim
41460

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