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Critical Mass (engl., dt. Für diesen Verband gelten sinngemäß die Verkehrsregeln eines einzelnen Fahrzeuges und er hat z. Mai 2014 waren es 5155 und am 26.

kritische Masse) ist eine weltweite Bewegung in Form der direkten Aktion, bei der sich mehrere nicht motorisierte Verkehrsteilnehmer (Radfahrer) scheinbar zufällig und unorganisiert treffen, um eine kleine Radtour zu unternehmen Mit einer bloßen Menge und dem konzentrierten Auftreten von Fahrrädern auf den Radverkehr als Form des Individualverkehrs aufmerksam machen und mit dem Druck der Straße me

hr Rechte für Radfahrer und vor allem eine bessere Infrastruktur und mehr Platz einfordern. Mehr als 15 Radfahrer dürfen nach § 27 StVO einen geschlossenen Verband bilden, der allerdings als solcher für andere Verkehrsteilnehmer deutlich erkennbar sein muss. B. – als wäre er etwa ein Sattelzug – in einem Zug über eine Kreuzung mit Ampel zu fahren, selbst wenn diese zwischenzeitlich auf Rot umschaltet. Dies wurde durch ein Urteil des Landgerichts Verden 1989 bestätigt.[8] Für Radfahrer eines Verbandes gilt zudem nicht die Radwegbenutzungspflicht nach § 2 Abs. 4 StVO und sie dürfen auf der Fahrbahn zu zweit nebeneinander fahren. Ansonsten dürfen Radfahrer laut STVO nur dann nebeneinander fahren, wenn dadurch "der nachfolgende Verkehr nicht behindert wird". Nach gängiger Rechtsauffassung ist das nur dann der Fall, wenn keine ordnungsgemäße Überholmöglichkeit mehr besteht, weil der Sicherheitsabstand nicht mehr eingehalten werden kann. Daher ist bei den in Deutschland üblichen Strassenbreiten ein Nebeneinanderfahren in der Regel zulässig. Ungeachtet dessen können einzelne Radfahrer andere jederzeit ordnungsgemäß überholen, wodurch sich der Umstand ergibt, dass sie mangels einer Möglichkeit wiedereinzuscheren dauerhaft links fahren dürfen. Die erste deutsche Critical Mass wurde im September 1997 in Berlin ins Leben gerufen. Anfangs nahmen nur zehn bis 20 Fahrer teil. Nach einem halben Jahr waren es schon circa 400 bis 500 Menschen, die regelmäßig gemeinsam fuhren. Nach einer Pause finden in Berlin seit Dezember 2006 wieder regelmäßig Fahrten statt. In Hamburg finden monatlich Critical-Mass-Fahrten statt. Im Juli 2009 trafen sich dort etwa 250 Radler; im Sommer 2012 waren es über 1500, am 30. August 2013 wurden schon 3252 gezählt, am 30. Mai 2015 etwa 4000 Fahrräder. Eine aktuelle Übersicht von Critical Masses im deutschen Sprachraum (mit Zeiten und Teilnehmerzahlen, sofern gemeldet) findet sich im Internet unter http://www.criticalmass.de.

03/06/2026

CRITICAL MASS
Freitag, 19.06.2026
18:00 Uhr, Sebastianusstraße

🚲✊🏻

09/05/2026

Mehr müssen wir eigentlich nicht sagen. Und trotzdem tun wir es.

Denn genau hier – auf diesem Autobahnabschnitt – wurden wir am 16. März zu einem tödlichen Verkehrsunfall gerufen.
Ein 31-jähriger Autofahrer verlor an diesem Morgen sein Leben. Sein Auto prallte gegen eine Betonwand, überschlug sich – und kam auf dem Dach zum Stillstand.

Für Familie und Freunde beginnt seitdem ein Leben ohne ihn.

Wir wissen:
Unter solchen Beiträgen fallen oft Worte wie „Abzocke“, „Blitzer bringen nichts“ oder Diskussionen über Sinn und Unsinn von Kontrollen. Aber darum geht es hier nicht.
Es geht nicht um Bußgelder. Es geht um Menschenleben.

Es bleibt dabei: Zu schnell fahren kann immer auch Leben kosten.

📸 Symbolfoto: Polizei Köln

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Schön, wenn Sie auf unserer Seite sind.

27/04/2026

„Wenn man bei Tempo 30 ‘ne Vollbremsung macht, dann steht man nach 14 Metern komplett. Bei Tempo 50 brauch ich 18 Meter um überhaupt anzufangen zu bremsen.

Das heißt, in einem Fall hab ich gar keinen Unfall, im anderen einen toten Fußgänger.“

Siegfried Brockmann
Unfallpräventionsforscher

406 Fußgänger sind im vergangenen Jahr im Straßenverkehr gestorben!

Besonders gefährlich sind dabei Unfälle beim Überqueren einer Straße.

Siegfried Brockmann ist Unfallpräventionsforscher bei der Björn Steiger Stiftung. Er erklärt, welchen Unterschied Tempo 30 machen würde, denn:
Anhalteweg = Bremsweg + Reaktionszeit.

Wie steht ihr zu Tempo 30 in Städten und Ortschaften?

🚲✊🏻

18/04/2026

CRITICAL MASS
Freitag, 17.04.2026
18:00 Uhr, Sebastianusstraße

🚲✊🏻

18/04/2026

CRITICAL MASS
Freitag, 15.05.2026
18:00 Uhr, Sebastianusstraße

🚲✊🏻

18/04/2026

🚲✊🏻

20/03/2026

Adresse

Holzheim
41460

Webseite

http://criticalmass.de/

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