Function Crew

Function Crew Honda, racecars, carlife, finanzielle Instabilität, Feenstaub, GTAM 2019 Pocket rocket!

Hallo Leute,hier war sehr lange Ruhe. Es hat sich trotz allem viel getan. Unser ursprüngliches gemeinsames Tracktool und...
13/10/2021

Hallo Leute,
hier war sehr lange Ruhe. Es hat sich trotz allem viel getan. Unser ursprüngliches gemeinsames Tracktool und die damit verbundenen Pläne Timeattack zu fahren wurden verworfen, das Auto verkauft. Es kam in sehr gute Hände zu unserem Abstimmer von Team VTEC. Das Auto wird hier als Tracktool verfeinert und auch eingesetzt🥳

Die Crew hat sich ebenfalls verändert.
Das große Ganze, schöne Hondas zu bauen und gemeinsam dieses Hobby zu leben besteht aber weiterhin.

So möchten wir hier auf unserer Seite zukünftige und auch bereits durchgeführte Umbauten vorstellen, von Treffen und Ausfahrten berichten und auch das ein oder andere Teileeinserat einstellen.

Um Vorneweg gleich richtig durchzustarten ein Auszug des heutigen Tages 😉

Heute haben wir den EG von unserem Mitglied Thomas nach Binzwangen zu Prototype-welding gebracht. Er bekommt hier eine neue Catback nach unseren Vorstellungen 🤔😅

Stay tuned!

Das gesamte Tam der Function Crew wünscht allen Fans, Freunden und Bekannten ein frohes neues Jahr 2020! 🥳🥳
31/12/2019

Das gesamte Tam der Function Crew wünscht allen Fans, Freunden und Bekannten ein frohes neues Jahr 2020! 🥳🥳

Vielen Dank an Basti fürs mitkommen und den Support auf seiner Seite 😁👍 Es war der erste Testlauf für unseren EG und er ...
11/11/2019

Vielen Dank an Basti fürs mitkommen und den Support auf seiner Seite 😁👍 Es war der erste Testlauf für unseren EG und er läuft wirklich sehr gut mit seinen 130PS 🚀 Ab jetzt ist er Hockenheimring-Approved 🏅

Heute mal ein bissl was Spezielles 🤓 Julian aus unserem Team hat noch eine HKS Super Dragger Catback für den Integra übr...
20/09/2019

Heute mal ein bissl was Spezielles 🤓 Julian aus unserem Team hat noch eine HKS Super Dragger Catback für den Integra übrig gehabt und da uns eh noch ein Auspuff fehlt war der Plan diese einzubauen😁 wie Manchem vllt geläufig ist passt das ganze nicht so einfach, in unserem Fall war der Endtopf 6cm zu lang 🙈
Mit Hilfe einer Metallbandsäge wurde ein 6cm langes Stück Endtopf rausgesägt und der Pott wieder zusammengeschweißt⚡⚡
Vielen Dank an dieser Stelle an die Firma Kirschenhofer Maschinenbau aus Strass🤗

Erfolgreicher Tag heute für die Crew und das Auto. Der Renner steht wieder auf den eigenen Achsen, Bremsen sind fertig e...
16/09/2019

Erfolgreicher Tag heute für die Crew und das Auto. Der Renner steht wieder auf den eigenen Achsen, Bremsen sind fertig eingebaut und entlüftet. Der Motor bollert noch aus dem Hosenrohr 😛
Vorne wurden Wilwood Sättel verbaut mit Brembo Scheiben und Ferodo DS3000 Beläge. Hinten wurde eine Integra DC2 Bremsanlage verbaut mit Brembo Scheiben und Belägen. Zum stufenlosen optimieren der Bremskraft an der Hinterachse wurde ein einstellbarer Bremskraftregler verbaut von Chase Bays. Den Originale flog in hohem Bogen raus💪 Demnächst geht es an das Einstellen.

Nie ohne meine Crew!

Der Innenraum nimmt so langsam Gestalt an 😁🥳
12/09/2019

Der Innenraum nimmt so langsam Gestalt an 😁🥳

In kleinen Schritten geht es vorran, neben den Elektronik- und Karosseriearbeiten haben wir gestern den Halter für den B...
11/09/2019

In kleinen Schritten geht es vorran, neben den Elektronik- und Karosseriearbeiten haben wir gestern den Halter für den Bremskraftregler der Hinterachse angefertigt. Auf dem Foto noch unlackiert 😁

Gestern gings weiter🙏Es wurden Rostschäden an der Karosserie behoben. Der linke innere Radlauf hinten, der Schweller rec...
01/09/2019

Gestern gings weiter🙏
Es wurden Rostschäden an der Karosserie behoben. Der linke innere Radlauf hinten, der Schweller rechts und noch ein paar kleine Stellen wurden, teils auch von innen, verschweißt⚡⚡🔥

Weniger Gewicht = weniger Verbrauch = weniger Emissionen👌 Das wird   freuen🌿🐞 Friday for Leichtbau!
16/08/2019

Weniger Gewicht = weniger Verbrauch = weniger Emissionen👌 Das wird freuen🌿🐞 Friday for Leichtbau!

Die Tage haben wir das EG4 Servo-Lenkgetriebe (links) durch ein EG3 Non-Servo Lenkgetriebe (Mitte) getauscht.Das rechte ...
11/08/2019

Die Tage haben wir das EG4 Servo-Lenkgetriebe (links) durch ein EG3 Non-Servo Lenkgetriebe (Mitte) getauscht.
Das rechte Lenkgetriebe ist ein Lenkgetriebe aus dem Zubehör von dem wir die Spurstangenköpfe stibitzt haben 😋
Durch den Tausch haben wir ein besseres Lenkgefühl, da die Non-Servo Übersetzung im Lenkgetriebe direkter ist und wir sparen auch wieder ein paar Kilo ein durch den Wegfall der Servolenkung 👌

Angespornt von den ganzen feinen Racecars bei den TimeAttack-Läufen beim Reisbrennen haben wir wieder etwas weiter gemac...
07/08/2019

Angespornt von den ganzen feinen Racecars bei den TimeAttack-Läufen beim Reisbrennen haben wir wieder etwas weiter gemacht 👌 Der Motorraum wurde weiter komplettiert und an der Vorderachse längere Stehbolzen verbaut um genügend Gewinde für die Spurplatten zu schaffen, nur so bekommen wir die OEM DC2 Felgen über die Wilwood Bremssättel😋

Adresse

Am Motodrom
Hockenheim
68766

Öffnungszeiten

Freitag 17:00 - 23:55
Samstag 09:00 - 23:55

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