Flying is Life Projekt - Flugplatz Meiersberg

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Flying is Life Projekt - Flugplatz Meiersberg

Fliegen vor vor den Toren Düsseldorfs,
und das Fliegen ab 14 selber im Verein erleben und erlernen? Kommt einfach mal bei und am Platz vorbei!

Denn: Flying is life - Flugplatz Meiersberg

Instagram: Flugplatz Meiersberg, vor den Toren Düsseldorfs zwischen Mettmann und Heiligenhaus, Ratingen und Wülfrath, inmitten des Kreis Kreis Mattmann. Nur ca. 20 Minuten von Düsseldorf erntfernt.

14/09/2026

Noch 5 Wochen und viel vor!⁠
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Langsam geht der Sommer auch bei uns am zu ende.⁠
Die Tage werden kürzer, die Sonnigen Tage werden weniger und in gut 5 Wochen ist auch bei uns leider die Segelflug Saison vorbei.⁠
Doch bevor wir mit unseren Flugzeugen in die Winter Wartung gehen steht für uns eins fest: Jeder Tag an dem geflogen werden kann wir genutzt.⁠
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So wie am letzten Wochenende. Obwohl der Samstag grau und mit tiefen Wolken anfing, hatten unsere Pilotinnen und Piloten, so wie 3 Schnupperflieger einfach "Bock"... also wurden unsere , die so wie unsere ausgeräumt. um kurz nach 11 wurden die Seile ausgezogen und kurz vor Mittag dann: der erste Start! Und Ihr werdet es nicht glauben, obwohl der Tag so grau anfing, gab es doch noch wirklich schöne Thermikflüge.⁠
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Ihr seht, auch wenn auch wenn das Jahr langsam den Endspurt beginnt, bei uns ist immer noch eine ganze Menge los! Also kommt doch mal bei uns vorbei!⁠
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Außerdem fahren dieses Jahr einige von unseren Leuten natürlich wieder nach Bisperode zum Hangfliegen und wir sind noch in Aachen auf einem kleinen Wettbewerb und auch da wird es noch einiges zu berichten geben.⁠
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Die Bilder hier hat übrigens unser Windenfahrer mit seiner Drohne aufgenommen. Es war also alles im legalen Bereich⁠
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12/09/2026

Pilzsaison am Meiersberg....⁠⁠
Jetzt im Spätsommer und auch im Frühherbst ist unser für Pilzsammler ein echtes El Dorado. Gerade auf unseren Bahnen um am Übergang zur unseren Roll und Abstellflächen wachsen dort nämlich wilde Wiesen (so wie hier auf dem Bild an der Schwelle unserer Bahn 30). Diese haben sich vor vielen Jahren einmal bei uns angesiedelt und gedeihen nun prächtig auf unserem Boden.⁠
Gerade besonders von oben, lässt sich das Ringförmige Pilzgeflecht auf unserem Platz sehr schön beobachten. Diese Ringe werden auch Feen- oder Hexenringe genannt und bestehen aus dem Pilzgeflecht aus dem dann die Champignons wachsen. Aber nicht nur Champignons sondern auch andere essbare wir Birkenpilze, Kaiserlinge und Steinpilze sind bei uns zu finden. ⁠
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Wer nicht gerade der Pilzliebhaber ist, dem bietet jetzt um diese Jahreszeit aber auch die Landschaft rund um unseren Flugplatz ein wunderschönes Naturschauspiel und spätestens Ende September, wenn die Blätter bunt werden, ist unser Flugplatz einen Ausflug wert.⁠
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Ihr seht, bei uns gibt es nicht nur und sondern auch eine ganze Menge , Erholung und einen Platz zum Auspannen. Schaut doch einfach mal bei uns vorbei.⁠
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An die Pilzsammler, die jetzt gerne bei uns vorbeikommen wollen, noch eine wichtige Bitte. Achtet bitte auch unter der Woche bei uns auf den Bahnen auf den Flugbetrieb, dann steht dem Pilze Sammeln nichts im Wege.⁠
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09/09/2026

ACHTUNG BAUSTELLE....⁠🥽🦺⚒️⁠
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Auch bei uns am muss ab und zu mal renoviert werden.⁠
Zu bekommt unsere Flugleitung in Halle II in den kommenden Tagen Schritt-für-Schritt neue Fenster.⁠
Die alten Kippfenster aus den 80er Jahren ließen zum einen nicht mehr richtig öffnen und wurden somit zum größeres Risiko und Problem. zum anderen waren sie ein energetischer Alptraum.⁠
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Natürlich wird auch diese Renovierungsmaßnahme von unseren Mitgliedern in Eigenleistung ausgeführt, damit WIR unseren Sport und unseren Verein für alle günstig und bezahlbar halten können. Pay to win ist halt nicht so unser Ding 😉⁠
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Wenn Ihr also in den nächsten Tagen mal bei uns vorbei kommt wundert Euch nicht, dass es bei uns ein wenig nach aussieht.⁠
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06/09/2026

Windy Weekend.... (Denn zu viel WInd ist manchmal doof. Warum lest Ihr weiter unten 😉)⁠⁠
Unsere Leute aus Riesa wieder zurück bei uns am und schon geht bei uns der wieder los. Bei doch guten Wetter aber leider recht viel , ging die und unserer Flugschüler*innen direkt weiter und auch unsere Scheinpiloten wollten natürlich ein paar Runden drehen.⁠⁠
Aber warum ist zu viel wind eigentlich für Segelflieger nicht so toll?⁠
Im Gegensatz zu den Seglern auf dem Wasser ist Wind für den Segelflieger nicht immer gut, teilweise sogar gefährlich. ⁠
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Zum einen kann starker Seitenwind -gerade bei Start und Landung- sehr hinderlich sein, denn dadurch entstehen Turbulenzen, die wir dann ausgleichen müssen. Es gibt noch viele andere Dinge, bei denen uns der Wind zum Problem oder Hindernis werden kann. ⁠
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Gerade bei starkem Wind, kann es sein, dass die Thermik durch die starke Luftströmung des Windes zerrissen wird und für uns nicht nutzbar ist. Dann kommen wir leider nicht über Platzrundenhöhe hinaus oder müssen im Streckenflug sogar außenlanden.⁠
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Wind kann aber natürlich auch -manchmal- für uns gut sein. Bei passendem und nicht zu starken Gegenwind, können wir höhere Ausklinkhöhen beim Windenstart erreichen. ⁠
Wenn man einen Berg direkt am Flugplatz hat, kann man bei passendem Wind auch Hangflug betreiben.⁠ Dafür fahren unsere Leute dann immer im Herbst noch Bisperode, denn dort herrschen bei viel Wind wiederum sehr gute Bedingungen für den Hangflug⁠
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Wie der Wind gerade steht und welche Stärke er hat, können wir übrigens an unseren Windsäcken ablesen. Neben der Richtung, geben diese nämlich auch die Windstärke an. Die Windsäcke findet Ihr an unserer Halle 1 und am Abstellplatz an unserer Bahn 30. ⁠⁠

03/09/2026

Out of Meiersberg 2026 - 2 Wochen, 2 Vereine, Eine Leidenschaft und viel Spaß⁠⁠
Seit gut einer Woche sind unsere Leute wieder zurück aus dem Ferienlager in bei uns am und hatten eine ganze Menge zu erzählen.⁠⁠
In diesem Jahr konnten wir unser gemeinsam mit dem LV-Aachen (Luftsportverein Aachen e.V.) im Osten Deutschlands verbringen. Mit rund 25 Teilnehmenden und insgesamt 9 Flugzeugen haben sich die beiden Vereine auf den Weg zum Flugplatz Riesa-Canitz gemacht, wo die Fliegerinnen und Flieger gemeinsam zwei abwechslungsreiche Wochen verbracht haben. Insbesondere für unsere war dieses gemeinsame natürlich ein absolutes Highlight.⁠
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In der ersten Woche war leider aufgrund des vielen Regens ans Fliegen nur eingeschränkt zu denken. Neben einigen Platzrunden stand deshalb für die Teilnehmer vor allem ein abwechslungsreiches Alternativprogramm auf dem Plan. So konnten die Teilnehmer die Zeit nutzen, um gemeinsam Leipzig und Dresden zu erkunden und auch abseits des Flugplatzes eine schöne Zeit miteinander zu verbringen.⁠
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In der zweiten Woche wurde das Wetter schließlich besser. Es konnten mehrere Streckenflüge durchgeführt und die Umgebung aus der Luft erkundet werden. Besonders für viele unserer Flugschüler*innen bot sich die Gelegenheit, wichtige Erfahrungen zu sammeln und in ihrer weiter voranzukommen.⁠
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Ein großer Dank geht an unsere Gastgeber vom Flugplatz Riesa-Canitz und dem SFC Riesa-Canitz e.V. (SFC Riesa-Canitz e.V.) für die herzliche Gastfreundschaft. Alle Teilnehmer haben sich bei Euch sehr wohlgefühlt und kommen gerne wieder!⁠
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Leider können wir Euch hier nur 10 Bilder aus Riesa zeigen. Insg. sind in den 2 Wochen knapp 800 Bilder entstanden... aber natürlich auch ein paar Videos. Also seit gespannt, was da noch kommt.⁠
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20/08/2026

Out of 2026 - Eastbound and Down.... ⁠⁠
Auch dieses Jahr ging es für einige unserer Leute -wie alle 2 Jahre- zu einem ins zum SFC Riesa-Canitz e.V. (SFC Riesa-Canitz e.V.) welcher am gleichnamigen Canitz in , nördlich von Dresden beheimatet ist. Diesmal hat unsere das Fliegerlager zusammen mit den Kollegen vom Luftsportverein Aachen e.V. (Luftsportverein Aachen e.V.) organisiert, denn zu zweit macht so ein natürlich auch ein wenig mehr Spaß und es gibt einen regen Austausch unter den Mitgliedern⁠
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Trotz vielen durchwachseneren Tagen gab es auch einige schöne Flüge und auch die Pilotinnen und Piloten konnten -trotz des heftigen Regenwetters- auch schon viele schöne Flüge absolvieren können.⁠⁠
Natürlich gab es beim Schlechten Wetter auch ein umfangreiches Alternativprogramm für die Teilnehmer. Egal ob beim Lasertag oder der klassischen "Lan-Party", Langeweile kam bis jetzt nicht auf.⁠⁠
Ab Samstag ist auf jeden fall deutlich bessres Wetter angesagt, so dass unsere Mitglieder hoffentlich noch viele schöne Flüge absolvieren können.⁠⁠
Wir halten Euch auf jeden Fall auf dem laufenden.⁠⁠

11/08/2026

Ein XL zum Testen....⁠⁠
Am Wochenende hatten wir vom mal wieder einen "Besucher" zum testen bei uns zu Gast. Dank unserer Freunde vom LSV Hameln (Luftsportverein Hameln e.V.), konnten wir einen XLt bei uns am Platz begrüßen und auch ausgiebig testen. ⁠⁠
Der größte Unterscheid zwischen unserem DuoDiscus, der D-4052 "DU" und dem Testflugzeug, liegt in der Geometrie des Rumpfes. Durch den ca. 10cm Cockpitbereich und den den nach hinten versetzten 2. Sitz, können nun auch größere Piloten ohne Probleme Platz finden. Zusätzlich ist der Rumpf etwas verbreitert worden. Als weiteres Feature wurde ein Sicherheitscockpit in die XL Version integriert. Einige sehr überzeugende Argumente sind auch, dass die Möglichkeit, auf dem hinteren Sitz als verantwortlicher Pilot zu fliegen einen großen Vorteil darstellt. Weiterhin ist der vordere Instrumentenpilz aufklappbar, erleichtert so den Ein- und Ausstieg und vereinfacht den Notausstieg. Die weiter nach hinten gezogene Haube verbessert die Sicht des zweiten Piloten und stellt einen weiteren Sicherheitsgewinn dar.⁠
Auch die Bremsklappen wurden verändert. Beim Ausfahren der Bremsklappen wird gleichzeitig eine gekoppelte Hinterkantenklappe nach unten ausgeschlagen, die den Auftriebsverlust der Bremsklappe praktisch ausgleicht und so Aufbäum- und Durchsack-Tendenzen beim Ausfahren der Bremsklappen vermieden werden. ⁠
Ein wichtiger Punkt ist natürlich auch, dass die XLt Version über einen Hilfsmotor (einen sog.. "Turbo") verfügt. Somit kann, wie bei unserer D-KVKA, dieser benutzt werden um an die Thermik heran oder bei fehlender Thermik sicher nach Hause zu kommen. ⁠⁠
Auch jeden Fall ist die XLt für uns eine Option für die Zukunft, die wir weiter nachverfolgen werden um unseren Flugzeugpark langsam aber sicher auf einen neuen Stand zu bringen.⁠⁠

03/08/2026

Zwei Tage Musik, Party und geile Stimmung - Tower of Sun Festival 2026⁠⁠
Auch in diesem Jahr fand bei uns am wieder das Tower of Sun Festival statt und wir. 2 Abende lang gab es Musik, Party und verdammt gute Stimmung bei uns am Platz.⁠⁠
Wir sind verdammt froh Tower of Sun Festival für dieses tolle Event unseren Platz zu Verfügung stellen zu können und freuen uns schon auf das Tower of Sun 2027. Hoffentlich noch größer und mit noch viel mehr Party als dieses Jahr.⁠⁠
Der Termin steht übrigens schon fest! Also save the Date: 30. & 31.07.2027 heißt es bei uns am Meiersberg wieder für 2 Tage: PARTY PUR!⁠⁠
Natürlich möchten wir uns auch bei allen Gästen und Helfern Bedanken, Ihr wart echt klasse und vielen Dank für das tolle Feedback zu unserem Platz!⁠⁠
Wir und togetherevents.de freuen uns schon darauf, nächste Jahr das ganze noch mehr zum Kochen zu bringen und das Festival bei uns zur festen Institution werden zu lassen!⁠⁠
Bis dahin, freuen wir uns natürlich auch immer wieder gerne über einen Besuch von Euch bei uns in Heiligenhaus am Flugplatz Meiersberg.⁠⁠

26/07/2026

Ein Besuch bei der größte Kirmes am Rhein....⁠⁠
Heute geht in Düsseldorf die Rheinkirmes (Rheinkirmes Düsseldorf) zu Ende und da wir vom ja nicht nur vor den Toren Düsseldorfs sondern auch ÜBER Düsseldorf fliegen, war dies für unsere Motorseglerpiloten natürlich mal ein Grund für einen ganz besonderen Besuch auf der .⁠ ⁠
So entstanden gestern aus unserer Dimona, der D-KGTI aus gut 500m diese Aufnahmen mit Blick auf das Volksfest, die Altstadt, Oberkassel und der Düsseldorfer City mit einem wunderschönen der schönsten Stadt am Rhein (Danke an die Deutsch Flugsicherung für die Freigabe).⁠⁠
Übrigens noch ein paar Fakten zur Rheinkirmes: ⁠
- bereits 1435 gibt es das Volksfest, dass seit 1901 auf den linksrheinischen Rheinwiesen in gegenüber der Düsseldorfer Altstadt sattfindet.⁠
- Ausgerichtet wird das Fest traditionell vom St.-Sebastianus-Schützenverein Düsseldorf 1316 e. V. (St.Seb.Schützenverein1316e.V.)⁠
- Jedes Jahr lockt das Volksfest über 4 Millionen Besucher an⁠
- Auf dem gut 17ha großen Gelände gab es in diesem Jahr über 300 Schaustellerinnen und Schausteller mit ihren Fahrgeschäften, Imbissbetrieben und Verkaufsständen⁠⁠
Wenn Ihr auch einmal die Attraktionen unserer von oben sehen sollt, schriebt uns doch einfach mal an 😉⁠⁠

21/07/2026

Ein wenig Power zu besuch kann nicht schaden....⁠⁠
Das wir vom und schon länger mit dem Thema eines Ultraleichtflugzeuges (UL) als Alternative bzw. Zusatzangebot zu unseren Motorseglern und als Schleppflugzeug beschäftigen, hatten wir Euch ja dieses Jahr schon einmal erzählt.⁠⁠
Da nun die Pläne Konkreter werden, hatten wir letztes Wochenende eine B850 von Breezer Aircraft () zu Gast um uns einmal anzusehen, was dieses kleine so kann und wir müssen sagen: Klasse !⁠⁠
Für alle, die die Maschine nicht kennen, hier die wichtigsten Keyfacts:⁠
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Hersteller: Breezer Aircraft GmH & Co. KG, Bredstedt, Deutschland⁠
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Reisegeschwindigkeit: 230 km/h⁠
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Höchstgeschwindigkeit: 245 km/h⁠
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Motor: Rotax 916 mit 160 PS⁠
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Steiggeschwindigkeit: 8,5m/s ⁠
(oder auch 30,6km/h -und ja, die macht sie! 🚀🚀🚀)⁠
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Spannweite: 8,04m Länge: 6,74m, Höhe: 2,18m⁠
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Max. Abfluggewicht: 600kg⁠
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Tankinhalt: 76L bei einem Verbrauch von 14-30l/h was eine maximale Reichweite von gut 1.250km (!!) bei minimalem Verbrauch ergibt⁠
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Startrollstrecke: 105m (also gerade mal ein Bruchteil unserer Motorflieger am Meiersberg)⁠
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Maximale Schlepplast bei Segelflugzeugen: 850kg (also ein kleines ⁠
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Auf jeden fall waren unsere Mitglieder mehr als begeistert von der Breezer waren. Egal ob zum Streckenflug oder zum Schleppen, dieses UL hat auf jeden Fall einen guten Eindruck hinterlassen und sicherlich in den kommenden Monaten in der Zukunftsplanung unseres Vereins für unseren Flugplatz mit diskutiert werden wird.⁠⁠
Ihr seht, bei uns tut sich so einiges am Patz⁠⁠

Adresse

Wiel 1
Heiligenhaus
42579

Webseite

http://www.flugplatz-meiersberg.de/

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