IFS Racing

IFS Racing Rallycross & Autocross-Team in der Deutschen Rallycross Meisterschaft und in der Deutschen Autocross Meisterschaft

Ein atemberaubendes Rennwochenende liegt hinter uns.Freitag fuhren wir noch ganz entspannt zum zweiten Rennen der Saison...
21/05/2026

Ein atemberaubendes Rennwochenende liegt hinter uns.

Freitag fuhren wir noch ganz entspannt zum zweiten Rennen der Saison nach Dauban.
Diesmal mit mehr Unterstützung, an dieser Stelle schon mal danke an Willi und Linda.
Wir bauten unsere Zelte auf und in der Zeit absolvierte Ian die Dokumentenabnahme und Technische Abnahme. Bei der technischen Abnahme wurde bemerkt, dass zwischen Motor und Fahrzeugraum eine Öffnung nicht verschlossen war, diese haben wir verschlossen und damit war alles in Ordnung.

Am Samstag hieß es dann erstmal Zeittraining.
Im ersten Zeittraining von Ian fuhr wieder mal der Wasserwagen vorher auf die Strecke. Ian konnte in der ersten Runde noch das Tempo von Theo mitgehen. Von Runde zu Runde wurden alle besser, allerdings wurde die Klasse zum Zeittraining in zwei Gruppen geteilt. Die zweite Gruppe hatte damit wieder eine trockene Strecke. Mehrere Fahrer konnten an Ian damit vorbei ziehen. Damit war Ian erstmal auf fünf.
Im zweiten Zeittraining das selbe Spiel, nur umgekehrte Reihenfolge vom Feld. Ian hatte diesmal eine trockene Strecke und konnte sich damit auf Startplatz vier verbessern.

Im ersten Rennen ging es also von vier los und kam aber nicht so gut vom Start weg wie die anderen und musste sich auf dem fünften Rang einreihen. Bei seiner Aufholjagd berührte er leider einen Gegner etwas mehr als erlaubt und bekam dafür eine Verwarnung ausgesprochen. Anfang der letzten Runde kollidierten die beiden vor ihm fahrenden Autos und Ian konnte nicht mehr ausweichen und fuhr auf. Er konnte aber weiterfahren und war in dem Moment vierter und wurde auch so abgewunken. Da die Kollision der beiden vor ihm fahrenden Autos härter als erlaubt war, kam der Rennleiter zur Entscheidung “ Unsportliches Verhalten, Disqualifikation”. Damit beendete Ian den Lauf auf Platz drei.
Leider gab es nach dem Rennen viel zu reparieren, dank Elias Galle konnten wir das Auto wieder richten. Dann bemerkten wir aber, dass die Spannrolle vom Keilrippenriemen weg war. Diese hatten wir nicht mit und damit wurde die Reparatur auf Sonntag früh verschoben. Zum Glück war der Riemen noch da.

Am Sonntag früh stand der zweite Vorlauf an, alles war repariert und Ian startete auf Platz drei. Nach einem super Start setzte er sich hinter den führenden Theodor Schlegel und gab diesen Platz auch nicht mehr ab.

Im dritten Lauf hieß es dann Startplatz zwei, der Start war super und alle drei aus der ersten Reihe kamen gut weg. Theo konnte Meter machen, während Ian mit Louis Kotzur zu kämpfen hatte.
Ian steckte nach einer kleinen Berührung zurück und setzte sich auf drei fest. ( Ian stand ja unter Beobachtung vom Rennleiter bezüglich des Vorfalls im ersten Lauf ).
Kurz vor Schluss dieses Laufes krachte es dann in Ian seinem Heck ( 10 Zentimeter kürzer ist der Wagen jetzt unter der Stoßstange) und danach wurde er überholt. Im Ziel angekommen, wurde er als Vierter abgewunken. Dann kam allerdings der Streckenposten ins Spiel, dieser beobachtete den Vorfall und meldete “ ungebremst aufgefahren “.
Damit gab es die nächste Disqualifikation und Ian rutschte wieder auf drei vor.

Im Finale hätte es nach Qualifikationswertung Startplatz zwei sein müssen, dies ist uns allerdings erst im Nachhinein aufgefallen.
Ian startete von drei und hatte damit die schlechtere Linie. Allerdings konnte er diesen Platz vom Start bis zum Ziel halten.

Damit hieß es erstmals dieses Jahr das Podium.
Wir sind sehr zufrieden mit diesem Ergebnis und konnten wichtige Punkte für die Meisterschaft mitnehmen.
Laut unserer Berechnung ist Ian damit von Vier auf Platz Drei geklettert. Ein Punkt hinter dem derzeit zweiten Elias Galle ( Angaben ohne Gewähr)

Jetzt heißt es Richtarbeiten, Lackierarbeiten und schauen, was sonst noch bis zum nächsten Rennen in Oschersleben zu erledigen ist.
Wir müssen ja auch noch das DRX Auto weiter machen 😉

Wir danken allen Helfern und unserem Hauptsponsor Hentschke Bau GmbH und allen weiteren Sponsoren LVM Sascha Berger sowie Apollon Solar GmbH und Mehnert's Stylingstube

Besonderer Dank geht auch an Dani'es Design - Agentur für Mediengestaltung für die schnelle Umsetzung und Lieferung der tollen Poster und Autogrammkarten, sowie an Werbung Paul für die T-Shirts die wieder super geworden sind.☺️

19/05/2026

Es war eine schöne Erfahrung und Ian konnte einiges lernen. Wir sind froh das der ADAC Sachsen e.V. , ADAC Motorsportportal Sachsen sowas möglich macht und Ian Felix Seifert einer der Kader Mitglieder ist.

Wir freuen uns auf das nächste mal.

Den Rennbericht von Dauban gibt es morgen 😉

14/05/2026

Der Gewinner steht fest.
Herzlichen Glückwunsch Janko Poplien 🎉🎉🎉🎉🎉

Wir nehmen umgehend Kontakt mit dir auf bezüglich der Preisübergabe☺️

Wichtig nochmal an alle Teilnehmer, es musste der Beitrag geteilt , uns gefolgt werden und mit "T-Shirt Kommentiert werden😉

Morgen gibt es dann die Präsentation von unserem neuen T-Shirt und den Preis für alle die dieses haben möchten ☺️😉

Heute gibt es was zu Gewinnen 🎉Wir verlosen ein Vizemeister T-Shirt 2025 und dazu gibt es das Vizemeister Poster 2025, e...
13/05/2026

Heute gibt es was zu Gewinnen 🎉

Wir verlosen ein Vizemeister T-Shirt 2025 und dazu gibt es das Vizemeister Poster 2025, eine Aktuelle Autogrammkarte und ein Aktuelles Poster mit neuem Hauptsponsor Hentschke Bau GmbH drauf ☺️

Was Ihr dafür tun müsst ? Ganz einfach. Ihr müsst unserer Seite Folgen, den Beitrag teilen und ein Kommentar da lassen mit " T-Shirt "

Der Gewinn kann in Dauban abgeholt werden oder wird per Post zugesendet. Das Gewinnspiel geht bis Donnerstag 14.5. um 12 Uhr.

Mit ein bisschen Glück kann man in Dauban auch das neue Team T-Shirt bei uns erwerben.
Auf alle Fälle gibt es die neuen Autogrammkarten und Poster Gratis bei unserem Zelt direkt an der Rennstrecke ☺️
Vielen Dank an dieser Stelle an Danilo Stricker von Dani'es Design - Agentur für Mediengestaltung für das erstellen und die schnelle Lieferung ☺️

Wir freuen uns auf euch und sehen uns hoffentlich in Dauban zum zweiten Lauf der Deutschen Autocross Meisterschaft 2026

ADAC Sachsen e.V. AX Trainingscamp 2026 in Dolni Bousov ( CZ )Am 01.&02.05.2026 folgten wir der Einladung vom ADAC Sachs...
03/05/2026

ADAC Sachsen e.V. AX Trainingscamp 2026 in Dolni Bousov ( CZ )

Am 01.&02.05.2026 folgten wir der Einladung vom ADAC Sachsen um am Trainingscamp teilzunehmen.
Als Förderkadermitglied konnte Ian Felix Seifert in diesen zwei Tagen viel lernen.
Am Anfang fanden sich alle Fahrer und Fahrerinnen zum ersten Meeting im Rennturm ein. Geleitet wurde das Training von Jörg Müller vom ADAC.
Die ganze Veranstaltung wurde begleitet und gefilmt von der Firma LiberTec aus Görlitz.
In der Theorie wurde unter anderem über Vermarktung im Motorsport gesprochen, wie professionell Interviews geführt werden und vieles mehr.
Am ersten Tag konnten die Teilnehmer dann die Strecke kennenlernen und nach einem weiteren Theorie Teil fanden sich alle beim MSV Lauba ein, die alles mit dem ADAC zusammen Organisiert haben.
Beim gemeinsamen Abendessen klang der erste Tag gemütlich aus.
Ian und Papa, die diesmal leider ohne Mama Vorort waren weil sie arbeiten musste, fuhren dann in die Unterkunft, um fit für den nächsten Tag zu sein.

Der zweite Tag begann mit einem gemeinsamen Frühstück, bevor das erste Meeting Anstand, wo dann auch der Deutsche Rallyefahrer Julius Tannert mit Vorort war. Diese ist bekannt aus der Deutschen Rallye-Meisterschaft und und der Rallye Europameisterschaft. Er beobachtete die Fahrer auf der Strecke und gab diesen dann Tipps, was verbessert werden sollte.

Bei Ian konnte er eine saubere Linie sehen, allerdings musste er noch an seinen Bremspunkten und dem unruhigen Gasfuß arbeiten. Dieses setzte Ian dann auch nach und nach um und wurde deutlich schneller.

Highlight war dann, das Hendrik Bundesmann, der auch mit zu den Organisatoren gehört , die schlimmsten 10 Minuten erlebte als er Julius Tannert mit seinem Buggys fahren ließ. 😉 Aber dieser fuhr mit dem Auto als hätte er nie was anders gemacht. Es war dennoch sein erstes Mal in so einem Auto, wo man die Räder sieht und keine Scheibe hat, so seine Worte.

Ian konnte also an den Tagen viel lernen und Papa könnte am Auto noch Sachen feststellen, die wir zum nächsten Rennen in Dauban noch beheben müssen.

Vielen Dank für dieses Tolle Training und die die Verpflegung an den MSV Lauba mit Bundesmann Racing! Dem ADAC Sachsen und LiberTec.

Wir sind froh das unser Weg von unseren Sponsoren begleitet wird. Vielen Dank an Hauptsponsor Hentschke Bau GmbH und den weiteren Sponsoren LVM Sascha Berger , Apollon Solar GmbH , Mehnert's Stylingstube

Und natürlich dem ADAC Sachsen e.V.

🏁Saisonstart in Deutschen Autocross Meisterschaft 2026🏁Nach etwas mehr als 6 Monaten ging es für Ian endlich wieder los....
21/04/2026

🏁Saisonstart in Deutschen Autocross Meisterschaft 2026🏁

Nach etwas mehr als 6 Monaten ging es für Ian endlich wieder los. 🚗
Über den Winter wurde ein komplett neuer Renault Clio gebaut und damit war das erste Rennen gleichzeitig der erste Test überhaupt.
Bis kurz vor der Abfahrt nach Ortrand wurde gewerkelt. Die ersten Meter für das Auto war die Fahrt auf den Anhänger.

Endlich angekommen auf dem Kutschenberg in Ortrand wurde abgeladen und die Dokumentenabnahme am Freitag Abend noch erledigt. Für die Grundabnahme war es leider schon zu spät und deshalb ging es für uns erst einmal in die Unterkunft.

Samstag früh haben wir dann die Grundabnahme erledigt und Ian konnte sich auf den ersten Renntag vorbereiten.

Im ersten Zeittraining konnte Ian in seiner Gruppe gleich einmal eine gute Zeit setzen und stand zwischenzeitlich auf Platz zwei. Allerdings gab es noch eine zweite Gruppe mit ebenfalls guten Fahrern. Am Ende des ersten Zeittrainings hieß es also Platz vier.

Das Team setzte sich zusammen und beschloss, mit anderen Reifen im zweiten Zeittraining an den Start zu gehen.
Leider war das keine gute Entscheidung. Die Zeiten waren langsamer als im ersten Durchlauf.
Dennoch konnte Ian noch ein paar andere Sachen ausprobieren und vor allem das Auto weiter kennenlernen.
Aus beiden Zeittrainings wurde die beste Zeit genommen und damit startete Ian vom vierten Startplatz aus ins erste Rennen.

Am Start konnte Ian gleich zeigen daß er nichts verlernt hat. Mit Vollgas ging es in die “ Hölle” runter, keiner wusste bis dahin, warum Vollgas.
Nach kurzem Warten kamen die ersten wieder aus der Hölle, rein rechnerisch hätte Ian als Zweiter oder Dritter hochkommen sollen, aber das war leider nicht so.
Ein technischer Defekt sorgte dafür, dass Ian sich in dem vor sich fahrenden Auto verhakt hat und so schnell da auch nicht mehr wegkam.
Als Sechster kam er dann mit Vollgas an, das mit dem Gas änderte sich auch nicht mehr. Es war verklemmt. Ian konnte sich noch ran kämpfen aber ist trotzdem als Sechster ins Ziel.

Jetzt hieß es, das Gaspedal Problem zu beheben und das Auto für den nächsten Tag vorzubereiten.
Das übernahm dann Papa und Mama. Ian half Ben Reisle, dem er dadurch ins Auto gefahren ist, dieses wieder zu richten.

Am nächsten Morgen ging es bei noch guten Bedingungen zum zweiten Lauf. Über Nacht hat es geregnet, was dafür sorgte, dass die Strecke sehr weich war, aber wenigstens kein Wasserwagen mehr eingesetzt werden musste.
Ian startete aus der dritten Reihe von Platz sechs und legte einen sauberen Start hin. Selbst der Sprecher machte darauf aufmerksam das man schauen soll wer der rechts außen vorbei zieht.
Als Dritter bog Ian in die Hölle ein und kam so auch wieder raus.
Sechs Runden lang blieb das auch so und alle waren zufrieden mit dem Ergebnis.

So langsam zog sich das Wetter zu und pünktlich zum dritten Lauf begann es zu regnen.
Diesmal startete Ian von Platz drei aus. Wieder kam er super weg und setzte sich hinter den führenden Theodor Schlegel. Einige Zeit konnte er auch das Tempo mitgehen, aber so langsam merkte auch das Team das, was nicht stimmt. Ian wurde langsamer, ließ abreißen und bekam sogar Druck von hinten. Auch die Linie war nicht mehr die gleiche. Irgendwas war passiert.
Eine Runde vor Schluss machte er die Tür sogar so weit, dass der dritte doch noch durchkam und fiel auf diesen Platz zurück.
Am Ende hieß es wieder Dritter, was gut war, aber was los war, stellte man sich die Frage.
Der Regen sorgte dafür, dass zwischen Brille und Rollfilm Wasser war, Ian konnte ziehen wie er wollte, es ging nicht weg und damit hatte er schlechte Sicht.

Das Team bereitete nun alles für das Finale vor, trotz mulmigem Gefühl, weil es einfach nicht aufhörte zu regnen.
Der Blick auf die Strecke sorgte ebenfalls für Kopfzerbrechen, die Fahrenden auf der Strecke rutschten nur noch und kamen kaum noch den Berg hoch.

Kurz vor dem Finale kam dann die Durchsage für alle. Aus Sicherheitsgründen wird die Veranstaltung abgebrochen! Rennarzt und Rennleiter vermieden damit, dass schlimmeres passiert. Die Strecke war auch nicht mehr befahrbar. Selbst die Fahrerlager waren abgesoffen und Fahrzeuge mussten mit schwerem Gerät geborgen werden.

Nun allerdings kam es zur Wertung und Siegerehrung.
Die Qualifikationsläufe wurden zusammengerechnet und damit wurde Ian der Pokal 🏆 für Platz vier überreicht.
Wir denken allerdings, wenn es zu einem Finale unter normalen Bedingungen gekommen wäre, hätte das Ergebnis anders aussehen können.
Wie sich die Wertung jetzt auf die Meisterschaft auswirkt, werden die nächsten Tage zeigen, wenn diesbezüglich etwas veröffentlicht wird.

Wir bereiten das Auto jetzt für das nächste Rennen in Dauban vor. Das findet vom 16.5. bis 17.5. statt.
Zwischendurch wird es noch ein Training in Tschechien geben , an dem Ian als ADAC Förderkader Mitglied teilnehmen wird.

Fazit vom ersten Rennen. Wir stehen da, wo wir hin wollen, mit Blick nach oben. Darauf lässt sich aufbauen. 💪🏼

Wir danken unserem Hauptsponsor Hentschke Bau GmbH , ohne die wir die Saison hätten nicht so starten können. ☺️

Ebenfalls unseren weiteren Sponsoren LVM Sascha Berger für die jahrelange Unterstützung und Mehnert's Stylingstube für die schnelle Umsetzung der Teamjacken und dem speziellen Stick von Ian seinem Rennanzug nach Norm!
Sowie Apollon Solar GmbH

Wir sehen uns in Dauban ☺️

In eigener Sache noch:
🖤🕊️Über den Brems- und Staublicht fährt Ronny Hayn mit. Ein so netter Mensch, Rallyefahrer und Tippgeber beim ADAC Sachsen Slalom Yongster Cup, der viel zu früh von uns gegangen ist 🥺
Wir sind froh das wir dich kennengelernt haben.

Kurz vor dem Start in die neue Saison gab es bei unser Mitgliederversammlung des MC Oberlausitzer Bergland e.V. noch die...
30/03/2026

Kurz vor dem Start in die neue Saison gab es bei unser Mitgliederversammlung des MC Oberlausitzer Bergland e.V. noch die Ehrenmedaille in Silber vom Kreissportbund Bautzen für Ian Felix Seifert. Damit wurde seine Leistung im Vergangenen Jahr auch an dieser Stelle nochmal geehrt ☺️💪🏼

Vielen Dank 👏🏼

Wir sind unglaublich stolz die Firma Hentschke Bau GmbH als Sponsor zu haben.Ein Text der runter geht wie Öl und uns zei...
04/02/2026

Wir sind unglaublich stolz die Firma Hentschke Bau GmbH als Sponsor zu haben.

Ein Text der runter geht wie Öl und uns zeigt, das die lange und harte Zeit sich gelohnt hat zu kämpfen.

Wir werden unser bestes geben um dies weiter umzusetzen💪🏼

Hentschke Engagement | Hentschke Bau unterstützt IFS Racing aus Cunewalde

Hentschke Bau GmbH ist ab sofort Sponsor des IFS-Racingteams aus Cunewalde. Mit dem Engagement stärkt Hentschke Bau gezielt ein regional verwurzeltes Motorsportprojekt, das für Leidenschaft, Zusammenhalt und konsequente Entwicklung steht – getragen von einer Familie, die den Autocross-Sport seit vielen Jahren lebt und mit der nächsten Generation weiterführt. 🚜

IFS Racing steht für „Ian Felix Seifert Racing“ und ist ein echtes Familien-Team. Vater Jörg Seifert ist seit 2002 im Autocross aktiv, seit 2023 geht auch sein Sohn Ian Felix selbst an den Start. Mutter Anja Seifert hält als Managerin die organisatorischen Fäden zusammen – von Planung und Kommunikation bis zur Koordination rund um Rennen, Technik und Sponsoren. Bereits in den ersten Jahren zeigte sich, dass hier nicht nur ein Hobby betrieben wird, sondern ein ernsthaftes sportliches Ziel verfolgt wird.

Nach einem starken Einstand in mehreren Meisterschaften entwickelte sich Ian Felix konsequent weiter. In der Deutschen Junioren Autocross Meisterschaft setzte er trotz Rückschlägen immer wieder Ausrufezeichen und bewies auch in schwierigen Momenten Nervenstärke. 2025 wurde diese Entwicklung mit dem Titel „Vizemeister der Deutschen Junioren Autocross Meisterschaft“ belohnt. Mehrere Podestplätze und Siege unterstreichen das Potenzial, das in diesem jungen Fahrer und dem gesamten Team steckt. 🚀

„Wir sehen bei IFS Racing genau das, wofür wir auch als Unternehmen stehen: Einsatz, Verlässlichkeit und den Willen, sich kontinuierlich weiterzuentwickeln. Es freut uns, ein Team aus unserer Region zu unterstützen, das mit so viel Herzblut arbeitet und sportlich ein starkes Zeichen setzt. Wir wünschen Ian Felix und dem gesamten Team eine erfolgreiche und vor allem sichere Saison und freuen uns darauf, diesen Weg als Partner zu begleiten“, sagt Jörg Drews, Geschäftsführer der Hentschke Bau GmbH. 🏎️


🏆ADAC Sachsen Sportlerehrung🏆ADAC Sachsen e.V. ADAC Motorsportportal Sachsen Am 24.01.2026 hat der ADAC Sachsen zur Ehru...
01/02/2026

🏆ADAC Sachsen Sportlerehrung🏆
ADAC Sachsen e.V. ADAC Motorsportportal Sachsen

Am 24.01.2026 hat der ADAC Sachsen zur Ehrung von Sachsens besten Motorsportlern geladen.
Auch Ian Felix Seifert hat eine Einladung bekommen für seine gute Platzierung in der Deutschen Autocross Meisterschaft der Junioren.
Mit dem zweiten Platz 2025 im Gepäck, war dies der krönende Abschluss der vergangenen Saison.
Mit auf dem Podest der besten Sportler im Bereich Autocross, Namen unter anderem auch 3 weitere Vereinsmitglieder vom MC Oberlausitzer Bergland Platz ( Henrik Bundesmann, Liam Krüger und Uwe Göbel ).
Der Meister der Juniorentourenwagen Theodor Schlegel war ebenfalls geehrt worden.
Glückwunsch an alle geehrten an dieser Stelle.

Ian wurde bei der Ehrung auch kurz Interviewt, mit der Frage " Wo trainiert man den eigentlich". Die Antwort war sehr passend, wir können nirgends Trainieren. Die Strecken die dies anbieten sind leider nicht unmittelbar in der Nähe und damit nicht rentabel.
Es keimt aber ein wenig Hoffnung auf, denn die Frage hatte einen Grund.....

Die Vorbereitung für die neue Saison 2026 sind in vollem Gange. 2 neue Autos sind zu bauen. Der Renault Clio für die DACM hat schon seinen Käfig bekommen und wird nun Stück für Stück zusammen gesetzt.
Der Rallycross Citroen DS3 bekommt in den nächsten Tagen sein Käfig verpasst und dann geht es auch mit diesem Wagen weiter.

Wir selbst sind gespannt darauf wenn die beiden Autos fertig sind und es endlich los geht.

Ein Bild zeigt euch schon mal einen kleinen Ausschnitt vom neuen Clio☺️🏁🚗

Wir danken unserem Hauptsponsor Hentschke Bau GmbH , die uns mit dieser Unterstützung einiges möglich machen ☺️

Ebenfalls auch unseren langjährigen Sponsor LVM Sascha Berger
und Apollon Solar GmbH aus Cunewalde die uns ein Dach über den Kopf stellen.

Für alle die es verpasst haben 😉 👇🏼👇🏼 Hier könnt ihr es euch nochmal anschauen 👇🏼👇🏼 Wir denken es war ein schöner Beitra...
03/01/2026

Für alle die es verpasst haben 😉
👇🏼👇🏼 Hier könnt ihr es euch nochmal anschauen 👇🏼👇🏼
Wir denken es war ein schöner Beitrag vom gesamten Dorf und natürlich von uns🏁☺️☺️☺️

Wir danken dem MDR - Mitteldeutscher Rundfunk für den Beitrag und unseren Sponsoren die alles möglich machen☺️
Hentschke Bau GmbH
LVM Versicherung Sascha Berger
Apollon Solar

und allen Helfern.

Nun auch in der ARD-Mediathek: die Wochenend-Reportage aus Cunewalde in der Oberlausitz: 1.ard.de/udw

Adresse

Cunewalde
02733

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