The Big Balloons

The Big Balloons Der Pilot, Chef des Ballons, schreitet zur Tat und beginnt mittels des Brenners die in die Hülle geblasene Luft zu erwärmen.

Der moderne Heißluftballon wird aus Nylongewebe in möglichst bunten Farben produziert und es wird ein aus Weide geflochtener Korb darunter gehängt, der mittels eines modernen Brenners in der Lage ist, in kurzer Zeit Wärme zu erzeugen – und fertig ist das schönste und größte Spielzeug für Piloten, die sich haben infizieren lassen von den Bazillus “Mongolfziensis“. Diese Krankheit erfasst uns Pilote

n regelmäßig bei schönen Wetter über dem schönen Kocher, Jagst und Taubertal, der Hohenloher Ebene, dem Mainhardter Wald, den Löwensteiner Bergen, dem Heilbronner Unterland, dem Odenwald, dem Kraichgau und dem Neckartal. Schweben über Schlösser und Burgen, Felder, Wälder und Auen, kleinen verträumten Dörfern in den Talauen… wir genießen den bewunderten Blick der Menschen die am Boden winken, rufen und die Kamera zücken. Unser Gebiet, in dem wir fahren, erstreckt sich im Süden von Stuttgart bis Norden nach Würzburg und Osten von Rothenburg ob der Tauber bis Westen nach Heidelberg. Der Ballon richtet sich zu seiner vollen Größe auf und zappelt nervös an seinem darunter hängenden Korb, kann es gar nicht erwarten, in die Luft zu gehen. Es scheint so, dass der Pilot seinen Ballon genau kennt, springt mit einem großen Satz in den Korb und bittet nun seine Mitfahrer einzusteigen. Nach einen fröhlich gerufenen Gruß “Glück ab – und gut Land“ entschwindet der Ballon in einen herrlichen Sonnenaufgang und blauen Himmel. Die Zurückbleibenden schauen mit neidvollen Blicken den Entschwindenden nach, und beneiden sie um die Freiheit und das Abenteuer, welches die Ballonfahrer erwartet. Dieses letzte Abenteuer kann man miterleben, sich in die Luft erheben und allen Ballast abwerfen, nicht wissend, wo die Reise hingeht, sich treiben lassen, wo einen der Wind hinweht über einer der reizvollsten Landschaften Deutschlands, bei der schönsten Nebensache der Welt. Einen Logenplatz am Himmel mit dem größten und schönsten Spielzeug – dem Heißluftballon. Ballonfahren, bisher in der Öffentlichkeit überwiegend als Sportart bekannt, hat in den letzten Jahren mehr und mehr gewerblichen Charakter durch den verstärkten Einsatz von Ballonen als Werbefläche und den daraus resultierenden Werbekampagnen angenommen. Aufgrund der starken Einflussnahme der deutschen Luftfahrtbehörde in den vergangenen Jahren in Richtung auf eine eindeutige Trennung von gewerblicher und sportlicher Ballonfahrt, gibt es seit 1991 die ersten gewerblichen Luftfahrtunternehmen für Heißluftballone mit Passagieren und Werbung, wir gehörten mit zu den Ersten und fahren seit 25 Jahren unfallfrei zur vollsten Zufriedenheit. Die genehmigten Unternehmen unterliegen den gleichen Bedingungen der Genehmigung und permanenten Beaufsichtigung wie die großen Luftfahrtunternehmen. Die gewerblich tätigen Piloten müssen eine Mindesterfahrung aufweisen und werden jährlich einmal von kompetenten Sachverständigen überprüft. Im technischen Bereich unterliegen die gewerblich betriebenen Ballone einer zusätzlichen Kontrolle und Wartungsintervallen. Diese Auflagen dienen der Sicherheit der Passagiere und unterscheiden sich nicht in der Größe des Unternehmens, sondern sichern umfassend die gewerbliche Beförderung von Passagieren durch Luftfahrzeuge jeder Art. Da wir in der Herstellung und Reparatur von Ballonen als Luftfahrttechnischer Betrieb mit Europa-Zulassung tätig sind, befinden sich unter unseren Piloten unter anderem Fluglehrer und Sachverständige mit über 25-jähriger Erfahrung im Ballonsektor, die nur mit dem besten Material gewerbliche Ballonfahrt betreiben.

Cashing promise.Morgenfahrt 31/07/2022                         ̈hringen
31/07/2022

Cashing promise.

Morgenfahrt 31/07/2022
̈hringen

Endlich wieder in der Luft! Checkfahrt erledigt. Schöne Fahrt von Baumerlenbach nach Hölzern. Nun heißt es wieder „reink...
06/09/2020

Endlich wieder in der Luft! Checkfahrt erledigt. Schöne Fahrt von Baumerlenbach nach Hölzern. Nun heißt es wieder „reinkommen“. Danke für die konstruktiven Tipps an einen wirklich guten Lehrer und den Weinbauer in Hölzern für die Landehilfe und die leckeren Trauben zum Landefest ☺️.

Passagiere müssen aber leider noch warten. Wir fahren vorerst nur privat als Team.

̈cklich

  (Repost von ). Die alte Lady „SKY“ zu Gast bei der Freundschaftsfahrt in Heidenheim 2011, aus dem nebeligen Tal in die...
18/07/2020

(Repost von ).
Die alte Lady „SKY“ zu Gast bei der Freundschaftsfahrt in Heidenheim 2011, aus dem nebeligen Tal in die Morgensonne - unvergessliche Momente.



Normalerweise sind wir hier unterwegs:

The team behind the scenes.Pilot, Pilotenanwärter und Erdferkel. Familie. Und „Adoptierte“. Gehören quasi zum Inventar🤣,...
12/07/2020

The team behind the scenes.

Pilot, Pilotenanwärter und Erdferkel. Familie. Und „Adoptierte“. Gehören quasi zum Inventar🤣, teilweise seit über 25 Jahren.

Wir sind groß geworden mit dieser alten Lady und hoffen, dass wir in ein paar Tagen wieder mit ihr in die Luft dürfen.

Damit auch die mittlerweile dritte Generation tolle Kindheitserinnerungen haben darf. Denn versprochen ist versprochen. Auch, wenn wir das nun stellvertretend für den Fledermausbaron tun.
Es geht weiter. Versprochen.

Nur die Passagiere müssen noch etwas warten. Bis der letzte Papiertiger erlegt ist.



̈cklich

Endlich.Leider dürfen wir noch nicht in die Luft, aber wir haben die Hüllen einmal ordentlich „gelüftet“ und danach a...
11/07/2020

Endlich.
Leider dürfen wir noch nicht in die Luft, aber wir haben die Hüllen einmal ordentlich „gelüftet“ und danach alles fertig für die ARCs gepackt.
Eine Schufterei, aber das ganze Team war hinterher irgendwie glücklich - es geht voran!
Auch wenn die Zuschauer nicht so ganz verstanden haben, warum wir nicht gestartet sind und alles wieder weggepackt haben...
Aber bald!!!
[ Repost von ]

̈cklich

05/04/2019

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Öhringen

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