MaxMotorsport

MaxMotorsport Kontaktní informace, mapa a trasa, kontaktní formulář, otevírací doba, služby, hodnocení, fotky, videa a oznámení od MaxMotorsport, Sportovní tým, obránců míru 2767, Zatec.

🏆 Jak vypadá celý závod, který jsme nakonec opanovali a získali tak naše první 🥇na stupních vítězů? 🤓
27/05/2026

🏆 Jak vypadá celý závod, který jsme nakonec opanovali a získali tak naše první 🥇na stupních vítězů? 🤓

🏆 Druhý závod seriálu AEC proběhl na Slovakiaringu nedaleko Bratisl...

🏆 Druhý závod seriálu AEC proběhl na Slovakiaringu nedaleko Bratislavy 4.května 🏆Obě závodní auta odjížděla na okruh již...
25/05/2026

🏆 Druhý závod seriálu AEC proběhl na Slovakiaringu nedaleko Bratislavy 4.května 🏆

Obě závodní auta odjížděla na okruh již v sobotu. Žluťáka vezl na odtahovce Mirda, šedivku na vleku za naším Oslíkem Franta, velitelem kolony byl Roman s bydlítkem a na okruh dorazili v podvečer. Pověstný slovenský "vyprážany sýr" a k tomu pár piv ukončily sobotní cestování.

V neděli se začali sjíždět další členové Max Motorsportu ve složení Filip, Kačka, Fanda, Ondra, Radek, Petr a Honza s Verčou. Ještě před technickou přejímkou proběhlo půlhodinové testování na okruhu, na který nás vedení okruhu pustilo na půl hodiny za čtyřicet éček. Možnosti využil Filip s Fandou na šedivce a Mirda s Romanem na žluťákovi. Seznámení s tratí proběhlo bez mimořádných událostí a následně večerní testování také.

Až ráno před závodem dorazili poslední členové týmu Marek a Karel. Obsazení vozů tedy vypadalo tak, že se startovním číslem 25 neboli šedivkou, startovali v pořadí Ondra, Karel, Honza, Fanda a Filip. Se startovním číslem 26 neboli žluťákem startovali Roman, Marek, Petr a Míra. Do tréninkových jízd šli všichni ve stejném pořadí jako na start, pouze u šedivky se začala pálit pravá přední guma, což se opravilo vytažením blatníku. Míra a Filip získali svými kvalifikačními časy čtrnácté a sedmnácté místo.

V 11.30 hodin byl odstartovaný vytrvalostní závod na 6 hodin, který měl skončit v 17.30 hodin. Připravenost v boxech i nálada týmu byla na výborné úrovni. Po prvních stintech se pohyboval A tým na pátém, B tým na osmém místě a toto pořadí bylo i po druhém stintu. Zajímavé bylo, že od prvního do šestého místa byly posádky ve dvou kolech. velké vyrovnanosti svědčí fakt že naši jezdci jezdili opravdu velice kvalitní časy. V průběhu dalšího závodu se oba týmy začaly posouvat dopředu díky dobré organizaci při tankování a střídání jezdců, ale i bezchybnou jízdou jezdců. Poprvé byl u týmu A využita elektronická komunikace mezi boxem a jezdcem. Došlo k menšímu zádrhelu při tankování, kdy Petr musel chvíli čekat na dotankování, což ale nemělo vliv na pořadí. Před posledním tankování a střídání byl A team na třetím a B team na šestém místě. To už se na trati začaly na vozidlech projevovat problémy a odstoupení některých posádek A team postoupil na druhé a B team na čtvrtém místě. Fináloví jezdci Míra i Filip jezdili naprosto úžasné časy a dvanáct minut před koncem závodu si s dostatečným náskokem drželi druhou a třetí pozici za bezkonkurenčním závodním vozidlem Sigma WR, jehož start v naší třídě byl velice sporný a většina jezdců projevovala nesouhlas s jeho startem. V dvanácté minutě přišla pohroma pro B team, kdy musel Filip šedivku odstavit na nejvzdálenějším místě okruhu. Odtahovka přitáhla vůz ještě před cílem závodu, ale mechanikům se již nepodařilo odstranit závadu na palivovém čerpadle vozu. Výsledkem teamů Max Motorsport bylo velice pěkné 🥈 A teamu a 5️⃣ místo B teamu.

04/05/2026
Dnes nás čeká druhý závod vytrvalostní série AMATER Endurance Cup na Slovakia Ringu! 🏁Do závodu nastupujeme se dvěma voz...
04/05/2026

Dnes nás čeká druhý závod vytrvalostní série AMATER Endurance Cup na Slovakia Ringu! 🏁

Do závodu nastupujeme se dvěma vozy Audi A3.

🔹 #25 Audi A3 1.9 T
Posádka: František Blahout jun., Jan Pivoda, Karel Vybíral, Ondřej Demut a Filip Blahout

🔹 #26 Audi A3 Evo III 3 1.8 T
Posádka: Roman Švejda, Míra Trepeš, Marek Polan a Petr Větvinský.

🟢🟢🟢Start závodu je v 11:30 h!

📺 Sledovat online nás můžete zde:

https://speedhive.mylaps.com/livetiming/A478B73F3AA16606-2147487450

🎥 Onboard #25:

https://www.twitch.tv/fndx18

🎥 Onboard #26:

https://www.twitch.tv/cybermole007

Držte nám palce, ať vše vydrží až do cíle bez komplikací a přivezeme pěkný výsledek! 🍀💪

&zoptika

21/03/2026
Nová sezóna vytrvalostních závodu Amater Endurance Cup začala již tradičně na Mosteckém okruhu 8.3.2026. V tomto roce js...
21/03/2026

Nová sezóna vytrvalostních závodu Amater Endurance Cup začala již tradičně na Mosteckém okruhu 8.3.2026. V tomto roce jsme opět vsadili na naší Audi A3 Evo III startovní číslo 26 a celého šampionátu se zúčastníme ve složení Roman Švejda, Miroslav Trepeš, Marek Polan a Filip Blahout. Před samotným závodem jsme vůz pořádně otestovali právě v Mostě, kde jsme vyzkoušeli nové vychytávky v podobě pece na pneumatiky, vylepšený sběr dat vozu, komunikaci a další. V den závodu se Mostu vyhnula mlha, která bývá pravidelnou součástí závodních víkendů v těchto termínech. Cílem kvalifikace bylo pro každého z posádky si vůz naposledy ozkoušet a seznámit se s novou směsí pneumatik. Ideální by byla startovní pozice do 10. místa, kdy by většina startovního pole byla za námi a závod by se v klidu rozjel. Po hodinové kvalifikaci nám patřila 12. pozice na startu.

Cíl bylo rozjet závod v tempu 2:00 kolo a sledovat konkurenci, jak se bude vše vyvíjet. Míra zajížděl naprosto přesně potřebné časy a již po pár kolech nás dostal na první místo ve skupině C. Závod se vyvíjel dle našich představ do 33 kola. V tomto kole jsme již na videu viděli, že s vozem není něco v pořádku. Míra zvládl dovézt vůz do pitu, kde jsme rychle zjistili prasknutí těhlice pravého kola. Kluci se nevzdali a dokázali vše opravit. Oprava však trvala přes hodinu a vyloučila nás z boje o přední příčky. Po opravě Marek s Mírou měli za cíl pouze dovézt vůz do cíle, aby jsme získali aspoň nějaké body, které můžou na konci sezóny hrát podstatnou roli. Až na Markovo označkování zdi zadní částí naší Audi na cílové rovince již kluci dojeli bez větších problémů a v pěkném tempu až do cíle. Po celých 6 hodinách jsme vůz dovezli na 5 místě ve skupině C. Start sezony tedy není optimální, ale nic není ztraceno.

Pod hlavičkou MaxMotorsport také startovala druhá Audi A3 číslo 25, kde se střídali Jan Pivoda a otec a syn František Blahout. Ti zvládli na výbornou kvalifikaci a do vozu na start závodu usedl Jan Pivoda. Ten se s vozem a endurance závody seznamuje ale ihned po pár kolech bylo jasné, že spolupráce bude fungovat. Honza zajížděl stabilní časy a předal vůz po celých 39 kolech Fandovi mladšímu. Ten přidal dalších 33 kol bez technických problémů a po půlce závodu bylo jasné, že pokud vůz vydrží a posádku nepotkají technické problémy, je možné čekat pěkný výsledek. František Blahout starší nasedal do vozu s tím, aby ho nepotkala žádná zbytečná kolize či podstatná ztráta. Zvládl dlouhých 46 kol s již hodně opotřebovanými pneumatikami v pěkném tempu. Bohužel brzdy závod také nezvládly a tak měl dost práce za volantem. Při poslední výměně bylo tedy potřeba vyměnit přední brzdové destičky a pneumatiky. Vše proběhlo v pořádku a druhá posádka mohla bojovat dokonce o druhé místo ve skupině. Filip usedl do vozu jako poslední a měl za cíl hlavně dovést vůz na bedně. Bohužel se po prvním safety caru projevily silné vibrace, kdy se v zastávce v boxech zjistilo opětovné povolení šteftů kola. Proběhlo rychlé dotažení a poté již vše probíhalo bez problému a druhá posádka urvala první bednu v sezoně, konkrétně třetí místo. To je krásný výsledek a start v tomto roce.

Oba vozy projdou dalšími vylepšeními a opravami šrámů, které obdrželi a již 4.5.2026 pokračuje AEC další zastávkou na Slovakia Ringu. Nemůžeme se dočkat!

🏁 Autodrom Most – 6h Endurance 🏁Dnes startuje 1. závod sezóny Amater Endurance Cup 2026 závodem pro nás na trati nejbliž...
08/03/2026

🏁 Autodrom Most – 6h Endurance 🏁
Dnes startuje 1. závod sezóny Amater Endurance Cup 2026 závodem pro nás na trati nejbližší, a to na mosteckém autodromu. V letošním roce Maxmotorsport nasazujeme opět dva vozy Audi:

🔹 Audi A3 1.9 TDi ( #26) – MaxMotorsport by http://autonabijeni.cz/
s jezdci Filipem Blahoutem, Romanem Švejdou, Mírou Trepešem a Markem Polanem.

🔹 Audi A3 EVO III 1.8T ( #25) – MaxMotorsport II by Ing. František Blahout
s jezdci Frantou Blahoutem, Fandou Blahoutem a Honzou Pivodou.

V 10:30 startujeme do vytrvalostní šestihodinovky. Sledovat nás můžete online

https://twitch.tv/cybermole007

Držte palce našim posádkám! ✊🔥🏁

2️⃣6️⃣.2️⃣. jsme poctivě testovali v Mostě. I když nám na trackday nepřálo počasí, tak jsme všechny vozy otestovaly před...
02/03/2026

2️⃣6️⃣.2️⃣. jsme poctivě testovali v Mostě. I když nám na trackday nepřálo počasí, tak jsme všechny vozy otestovaly před prvním závodem Amater Endurance Cup, který nás čeká již 8.3. Drobné technické nedostatky byly rychle opraveny a už se nemůžeme dočkat!

❗️Smíšené pocity a konec sezony 2025. 🤘 Takový byl závěrečný podnik Amater Endurance Cupu. Začátek listopadu bývá studen...
04/11/2025

❗️Smíšené pocity a konec sezony 2025. 🤘 Takový byl závěrečný podnik Amater Endurance Cupu. Začátek listopadu bývá studený a na Mostecký autodrom padají obvykle mlhy. ☀️ Závodní sobota se tentokrát vydařila počasím na jedničku, slunečné počasí a teplota kolem 10 stupňů slibovala rychlé časy. Max Motorsport byl připraven v plné síle a s novým členem v sestavě. Marka Polana zastoupil pro tento závod začínající jezdec Milan Kolčava. Týmová Audi A3 EVO III byla připravena s mírným vylepšením, které mělo zamezit opakujícím se technickým problémům. Měřený trénink byl opět spojen s kvalifikací. Pro co možná nejrychlejší seznámení se s vozem se svezl Milan a Míra měl za úkol zajet jedno rychlé kolo pro umístění na předních pozicích pro bezpečný start. Drobné technické problémy byly rychle vyřešeny a kvalifikace nás umístila do sedmé řady na start.

Roman nastupoval do závodu jako první. Měl za úkol bezpečně rozjet závod, nasadit potřebné tempo a sledovat, jak se bude vyvíjet konkurence ve skupině C. První stint přinesl vícero safety caru, který nám šetřil benzín a snažili jsme se Romanův stint natáhnout na co nejdéle. Opět nás však zklamaly gumy RGC, kdy se levá přední pneumatika po 30 minutách doslova rozpadla. Proběhla rychlá výměna celé sady a Roman již bez problému předával po natankování auto Milanovi. Milan jel jeho první závod v životě, postupně se zrychloval a s rostoucí důvěrou ve vůz zajížděl konzistentní a pěkné časy. Ke konci jeho stintu Filip zaváhal se strategií a při safety caru stáhl vůz o kolo později, což způsobilo mírnou, avšak další ztrátu. Míra poté nasadil solidní tempo a začal dohánět nabranou ztrátu. To však překazila první technická závada, kdy se projevil problém na brzdách levého předního kola. I přesto, že se závada podařila opravit celkem rychle, ztráta na prvního se protáhla o dalších přibližně 5 kol. Poslední do auta usedl Filip, který zajížděl konzistentní časy a dovezl vůz po celých 6 hodinách do cíle na pátém místě ve skupině.

Drobné zaváhání, penalizace, ale především problémy s gumou RGC a problém s brzdami nás odsunul na zmíněnou pátou pozici. Vytrvalostní závody dnes však neodpouští ani drobné chyby, pro přední umístnění je potřeba zajet bezchybný závod. Na druhou stranu výkon jezdců se opravdu povedl.

Zakončení sezony tedy bereme pozitivně, děkujeme všem partnerům našeho týmu Autonabíjení, Optika G&Z, ProEx 2000, Vodotherm Švejda a E-TALPA - Chytré domácnosti a automatizace a těšíme se na nový ročník 2026, kde budeme bojovat o vítězství ve skupině C. 🏁🏁🏁

Adresa

Obránců Míru 2767
Zatec
43801

Internetová stránka

Upozornění

Buďte informováni jako první, zašleme vám e-mail, když MaxMotorsport zveřejní novinky a akce. Vaše emailová adresa nebude použita pro žádný jiný účel a kdykoliv se můžete odhlásit.

Kontaktujte Společnost

Pošlete zprávu MaxMotorsport:

Sdílet

Kategorie