22/06/2026
Slíbili jsme, že se do něj pustíme...a tady je výsledek v celé své aerodynamické kráse.
Nový CUBE Aerium pro Matyho je vyladěn do posledního detailu a stoprocentně připraven pro závodní nasazení. Tady se počítá každý watt a tomu byl podřízen výběr komponentů pro maximální funkčnost a minimalizaci mechanických ztrát.
Vsadili jsme na osvědčenou rámovou sadu CUBE AERIUM TT s aero karbonovým kokpitem Profile Design.
O řadící/brzdový systém se stará kombinovaná sada Shimano Di2 Dura-Ace s Ultegrou. Přehazovačka je pak doplněna aero ramínkem CeramicSpeed s oversize kladkami s keramickými ložisky. Ty jsou ostatně použity i v zadním disku ERE a předním kole téhož výrobce, chybět nemohou ani ve středovém složení Cema Interlock.
Kontakt s asfaltem zajišťují bezdušové pláště Continental GP5000S TR. O přenos síly vpředu se stará osmapadesátizubý převodník Alugear s aero krytem a pohodlí je v režii Selle San Marco Shortfit.
Výslednou pozici posedu jsme pak vyladili přesně pro Matyho potřeby, a to v rámci dodržení přísných regulí UCI.
Z našeho pohledu se nám postavený speciál jeví jako ďábelsky rychlý, ale zároveň velmi dobře ovladatelný.
My máme splněno, teď už je to na jezdci, ale v každém případě by mu měla tahle raketa dovolit nechat na trati absolutní maximum.
Maty, teď už ty vteřiny sekej na prach!