Jaká je otevírací doba?

Pondělí 08:00 - 16:00 Úterý 08:00 - 16:00 Středa 08:00 - 16:00 Čtvrtek 08:00 - 16:00 Pátek 08:00 - 13:00

Bottico DT

Dovozce a výhradní zástupce značek DT Swiss , Trickstuff , ICE In Case of Emergency a zvláštní značky BC RACING pro Českou a Slovenskou Republiku

Výhradní autorizovaný dovozce značek DT SWISS a ICE FAST pro Českou a Slovenskou republiku

24/08/2026

Hledáte tréninková ale klidně i závodní silniční kola? Mrkněte opět na DT SWISS A 1800 Spline nebo AR 1600 Spline. Jsou to odolné silniční střely s 30mm vysokými ALU ráfky, náboje DT 370 Ratchet LN nebo DT 350 Ratchet Standard.
Tato krásná kola vám nyní nabízíme za ceny ve výprodeji, uvolňujeme místo novým modelům 👍
Mrkněte na www.bottico.cz do VÝPRODEJE a dopřejte si parádní kola, která jedou, vydrží a nevymetou vaši peněženku 🤝👍😎

06/08/2026

Novinkou tohoto léta jsou nové ALU DT SWISS ráfky pro kategorie kol Road Endurance a Gravel.
Trend rozšiřování ráfků a plášťů pro určité styly jízdy vyžaduje nové parametry a DT SWISS odpovídá zcela novým profilem jejich ALU ráfků v cenově dostupné kategorii! Přinášíme Vám nové Endurance ráfky E 470 DB a pro vyznavače gravelu jsou připraveny ráfky G 500. Oba modely mají nový hranatší profil pro potřebnou pevnost a tuhost, výška ráfku pouhých 20mm pak zaručuje vynikající tlumení. Endurance ráfek E 470 má novou vnitřní šířku 24mm a gravel ráfek G 500 má nově 26mm vnitřní šířku. Oba modely mají vložkovaný spoj ráfku, nosnost pro E 470 je 120 kg a pro G 500 je nosnost 130kg.
Mrkněte na www.bottico.cz, ráfky máme již skladem a doporučená MOC je 1100 Kč s DPH

05/08/2026

Adel s Neradilem se v Hlinsku neztratili mezi světovou gravelovou elitou.

Hlinsko o víkendu hostilo podnik světové série UCI Gravel World Series, který přilákal dosud nejsilnější gravelovou konkurenci, jaká se kdy v České republice představila. Na startu nechyběli jezdci profesionálních silničních týmů, přední evropští gravelisté ani domácí reprezentanti. Na 131 kilometrů dlouhé a zvlněné trati s množstvím rychlých šotolinových úseků si výborně vedli také jezdci Superior Teamu. Domácí Filip Adel Adel obsadil osmé místo, Neradil dokončil jedenáctý.
První část závodu se nesla ve znamení početné vedoucí skupiny, ve které nechyběli oba jezdci Superior Teamu. Pole se postupně redukovalo, ale rozhodující okamžik přišel až na konci prvního okruhu. Do samostatného úniku nastoupil dánský závodník Jonas Lindberg, který už až do cíle nenašel přemožitele. O několik kilometrů později se ze stíhací skupiny odpoutala ještě trojice Joel Suter, Petr Vakoč a Matyáš Fiala. Právě jejich nástup Filip Adel s Vojtěchem Neradilem nezachytili a závěr závodu absolvovali ve skupině bojující o páté místo.
„Pomýšlel jsem na víc, ale jeden moment jsem trochu podcenil. Nástup Petra Vakoče a Matyáše Fialy se dal zachytit, ale zaspal jsem. Zůstal jsem ve skupině, kde nikdo nechtěl jet a závodit se začalo až v závěru. Je to škoda. Jakmile takhle rychlí kluci odjedou, je nemožné je dojet, natož ve skupině, která nespolupracuje. V domácím závodě jsem pomýšlel na trochu víc,“ hodnotil Adel.
Také Vojtěch Neradil se po většinu závodu držel v hlavní skupině favoritů a až do rozhodujících okamžiků bojoval o přední příčky. Nakonec projel cílem jedenáctý jen několik sekund za svým týmovým kolegou.
„Dlouho se jelo ve velké skupině a závod byl hodně poziční. Trať jsem znal, takže jsem věděl, kde je potřeba být vepředu. Tempo bylo od startu vysoké a skupina se postupně zmenšovala. Asi na devadesátém kilometru jsme nezachytili rozhodující nástup a do cíle se pak bojovalo už jen o páté místo. S výkonem jsem relativně spokojený a závod jsem si užil. Gravel je závodění prakticky od startu až do cíle a právě to mě na něm baví,“ zhodnotil Neradil.

UCI Gravel World Series – Hlinsko (131 km)

1.Jonas Lindberg (DEN, Willing Able Racing) – 3:48:37
2. Joel Suter (SUI, Tudor Pro Cycling Team) +2:06
3. Petr Vakoč (CZE, Factor Racing) +2:30
4. Matyáš Fiala (CZE, ČEZ Cyklo Team Tábor) +5:00
5. Lars Sommer (GER, Stevens Racing Team) +5:35
…
8. Filip Adel (CZE, Superior Team) +5:56
11. Vojtěch Neradil (CZE, Superior Team) +6:18

Superior Team

01/08/2026

Dnes je to už 23 let, co jsem se vydal na životní dráhu se značkou DT SWISS a na den přesně 18 let, které dávám této značce svým vedením a zastoupením pro Česko a Slovensko. V tomhle byznyse jsme si prošli vším, těžkých časů bylo nepočítaně. Stále se se svým týmem snažím vylepšovat kvalitu a péči o zákazníky, snažím se být dobrým zástupcem této krásné značky a dávám tomu maximum. Jsem rád za přízeň každého zákazníka a vaše ohlasy nám tu dávají stále elán, radost a nadšení. Moc vám všem děkujeme za neustálou přízeň, jsme tu pro vás a hrnem to dál na další roky👍
📈❤️🇨🇭 DT SWISS the best 🇨🇭❤️

Václav Utinek a celý tým BOTTICO s.r.o.

DT Swiss official

22/07/2026

Vyvažování kol je v automobilovém světě standard. Ve světě cyklistiky však zůstává dlouho opomíjeným tématem, navzdory faktu, že má měřitelné výkonnostní přínosy.
Do našich služeb jsme proto nově zařadili vyvažování silničních karbonových kol s vysokými ráfky!
Za tímto účelem jsme pořídili vyvažovací systém od XR‑ONE®, který díky své konstrukci měřící stolice vždy přesně ukáže váhové ztráty kola. S vyvažovacími doplňky pak efektivně a s jasným přínosem na jízdu doladíme vaše kola k dokonalosti.
Už žádné vibrace v rychlostech, už žádné wattové ztráty... V tomto případě jsou gramy navíc naopak k užitku, pomohou k rychlosti a stabilitě!
Pokud chcete ty nejlepší jízdní vlastnosti a ušetřit nemalé watty, neváhejte, rádi vám pomůžeme!

Více info naleznete na našich webových stránkách:

https://www.bottico.cz/clanek/xrone-revolucni-system-vyvazovani-kol-pro-cyklisty-kteri-chteji-vice

17/07/2026

Nová řada zapletených kol DT SWISS 1700 přináší odlišný přístup k jednotlivým kategoriím. XC kola XRC 1700 jsou postavena na karbonových ráfcích s 24 paprsky DT Competition Race v každém kole a zapletena na nábojích DT 350 Ratchet Standard 36z. Zato odolnější verze XM 1700 a EX 1700 využívají zcela nové odolné ALU ráfky s Asymetrickým profilem a jsou postavena na náboje DT 350 Ratchet DEG 72z. Bonusem v zadních nábojích verzí XM, EX nebo HX je pak Anti-kickback DF 0/10/20 systém. Nové řady kol DT SWISS 1700 jsou tak lehčí, odolnější a rychlejší!
Mrkněte na www.bottico.cz. a prozkoumejte tato krásná kola DT SWISS

08/07/2026

DT SWISS ráfky a podložky pod niple?

Určitě jste se u našich ALU ráfků vyšších řad setkali s podložkami PHR I. pod niplemi . Tyto podložky pod niple jsou součástí některých ráfků již řadu let a týká se to jen nejvyšších řad ráfků, které mají svařované spoje a součástí příslušenství samostatných ráfků jsou i niple Squorx.

Poznávací znaky těchto některých ráfků a kol jsou:

* dvě písmena v názvu ráfku nebo kol - XR / XM / EX / FR / AR / ER
/ PR / GR ...
* svařovaný spoj ráfků
* součástí samostatných ráfků jsou podložky PHR a niple Squorx

Touto cestou bych rád upřesnil informace, kdy lze podložky pod niple u ráfků DT SWISS použít. Zde platí pravidlo, že podložky se dávají jen do ráfků, u kterých jsou jako příslušenství a ráfky nebo kola mají v názvu dvě písmena ( viz výše uvedené ).
Určitě se tedy nedoporučuje žádné PHR ale ani jiné podložky dávat do našich karbonových ráfků ( XRC / XMC / EXC / ARC / ERC / GRC ) a ani do ALU ráfků nižších řad - s jedním písmenem v názvu ( X / M / E / F / A / E / G .... ) !!!

Podložky PHR, které se tedy do některých našich ráfků pod niple dávají jsou primárně určeny pro naše ráfky a kompatibilita s ráfky od jiných značek je bez záruky! Stejně tak použití do karbonových ráfků DT SWISS je zakázáno a podložky nejsou třeba!
Nově se můžete u našich ráfků setkat i s novým kulatým tvarem podložek, které se začínají objevovat pod názvem PHR II. Tyto podložky nového tvaru postupně nahrazují předchozí model podložek PHR I., které byly prohnuty a již se dál začnou používat pouze tyto nové PHR II. Toto je na základě neustálé inovace, optimalizace a vývoje DT SWISS komponentů.
Takže pokud byste chtěli použít podložky PHR pod niple, pro ráfky DT SWISS jsou jasná pravidla a podložky používat opravdu jen na ráfky, ke kterým jsou určeny, jinde nejsou třeba a nedoporučují se.

Další doporučení pro případnou montáž podložek pod niple:
* podložky oboustranně namažte v tenké vrstvě univerzální vazelínkou.
* ERD údaj pro výpočet délky paprsků, který je uváděn na ráfcích s podložkami PHR, je již zohledněn a obsahuje míru s podložkami. Takže není nutno přidávat pro výpočet k míře ERD žádnou další míru / tloušťku podložek!

S pozdravem

Václav Utinek
Bottico s.r.o.

17/06/2026

Moraviaman Otrokovice 2026.

Zastavte se k nám v pátek 19.6. na stánek DT SWISS.

K příležitosti konání legendárního Otrokovického Moraviamana jsme na páteční expo připravili výstavní stan s hezkými novinkami nejen z DT SWISS ! Zastavte se k nám na pokec, bude spoustu zajímavostí.

09/06/2026

Adel třetí ve světové gravelové sérii v Jakuszycích, Neradil osmý.

Závod Gravel Adventure v polských Jakuszycích, součást seriálu UCI Gravel World Series, přilákal na start silně obsazené mezinárodní pole. Na 120 kilometrů dlouhé trati s převýšením přibližně 2350 metrů čekal závodníky čistokrevný horský gravel v technickém terénu Jizerských hor, kde se neustále střídaly rychlé sjezdy, táhlá stoupání a hrubé šotolinové pasáže.
Od úvodu se jelo ve vysokém tempu a startovní pole se začalo postupně dělit především v rychlých kamenitých sjezdech, kde se vytvářely rozestupy, které závodníci následně opět sjížděli v delších kopcích. Filip Adel popsal úvod závodu jako velmi hektický, kdy se pozice v balíku rychle měnily a udržet kontakt s úplným čelem bylo v některých pasážích obtížné.
„Tempo bylo ve sjezdech šílený, snažil jsem si to hlídat, abych nedefektil, ale stejně to byl vabank. Do prvního sjezdu jsem najel desátý a během dvou minut jsem byl snad na třicátém místě. Celá trať byla dost jezdivá, takže i když to bylo kopcovité, nahrávalo to závodění ve skupině a to mi sedělo,“ uvedl Adel.
Klíčový moment přišel na úpatí dlouhého stoupání kolem 80. kilometru, kde se skupina znovu sjela po předešlém sjezdu. Krátce poté nastoupil Anton Albrecht a postupně si vybudoval rozhodující náskok, který v samotném kopci ještě navýšil. Za ním se vytvořila silná stíhací skupina, ve které byli mimo jiné Filip Adel, Vojtěch Neradil a Petr Vakoč. Právě zde se začalo rozhodovat o zbylých pódiových pozicích.
Rozhodnutí p***o až v samotném závěru. Adel se dokázal dotáhnout na útočícího Petra Vakoče a společně absolvovali poslední výjezd i technický sjezd do cíle. V něm si oba udrželi těsný odstup až na cílovou rovinku. „Před cílem jsem doskočil Vakoče a společně jsme přejeli i poslední kopec. V kamenitém sjezdu do cíle jsem si nechal asi 20 metrů odstup, abych v tý rychlosti před sebou něco viděl, ale ten rozestup už zůstal až do cíle. Celkově super den, nemusel jsem řešit žádný technický problémy a měl jsem dobrý nohy. Stejně jako před měsícem na stejným místě při UCI MTB maratonu mi to tady sedlo,“ uvedl Adel.
Vojtěch Neradil se po celý den pohyboval v čelní skupině a závod dokončil na výborném osmém místě. „Od začátku se jelo vysoké tempo, rozhodovalo se hlavně v dlouhých kopcích a sjezdech. V závěru už to bylo hodně o pozici ve skupině a udržení tempa,“ zhodnotil Neradil.

Výsledky UCI Gravel World Series Jakuszyce (POL)
1. Anton Albrecht (GER) – 3:49:14
2. Petr Vakoč (CZE) – 3:50:24 (+1:10)
3. Filip Adel (Superior Team) – 3:50:27 (+1:13)
4. Daan Grosemans (BEL) – 3:50:50 (+1:36)
5. Matyáš Fiala (CZE) – 3:50:50 (+1:36)
…
8. Vojtěch Neradil (Superior Team) – 3:51:59 (+2:45)

Web: www.superiorteam.cz
Facebook: https://www.facebook.com/SuperiorTeamCZ/
Instagram: www.instagram.com/superior_mtb_team/

Adresa

Wolkerova 1273
Otrokovice-Kvítkovice
76502

Otevírací doba

Pondělí	08:00 - 16:00
Úterý	08:00 - 16:00
Středa	08:00 - 16:00
Čtvrtek	08:00 - 16:00
Pátek	08:00 - 13:00

Telefon

+420577119271

Internetová stránka

http://www.bottico.cz/

Upozornění

Buďte informováni jako první, zašleme vám e-mail, když Bottico DT zveřejní novinky a akce. Vaše emailová adresa nebude použita pro žádný jiný účel a kdykoliv se můžete odhlásit.