Nové Záluží

14/05/2019

Hm, že by ty kaly nakonec byly ještě i z Ostravy ???
Ale normálních mostů, na kterých se neničí kola a brusle se ani za ty další miliony asi stejně už nikdy nedočkáme ... :-(

Desítky milionů budou stát litvínovskou radnici opravy v rekreačním areálu Nové Záluží. Příměstská oddychová zóna se totiž několik posledních let potýká s problémy s nebezpečnými trhlinami na stezkách. K nim se navíc nyní přidala i nutnost sanovat hráz rybníka Nová vo...

03/11/2018

Tak jsem byl dnes v Záluží po delší době a tedy až dnes zjistil, že je železná závora dokonce už i na té hlavní cestě vedle betonového koryta nad Rudým Severem :-(

Myslím tedy, že ten, kdo si ještě nechal zaplatit za to, že vše tak nekvalitně postavil a i ten, kdo na cyklostezku naprojektoval mosty hlavně pro bruslaře dokonce i nebezpečné (takže je bezpečnější se jim už od samého začátku vyhýbat i za sucha) měli už dávno vše napravit na své vlastní náklady.
Dost se divím, že z MÚ pro to nikdo nic neudělal a zvlášť, když ještě byl čas vše reklamovat ... :-(

26/10/2017

http://www.e-mostecko.cz/zpravy/litvinov/42868-rekreacni-areal-za-200-milionu-se-musi-zacit-opravovat-jinak-hrozi-jeho-zavreni

Situace v Novém Záluží není složitá, jen co se týká podloží staveb. Komplikované je to i s určením, kdo za současný stav může. Stavaři prý provedli všechno podle projektu, ten byl ale údajně také v pořádku. Investorem stavby za 208 milionů byl...

02/04/2017

02/04/2017

Nestálo by za to sepsat třeba nějakou petici, aby se když ne popraskané cesty (kterých je také čím dál tím víc), tak alespoň mosty (už konečně) opravily tak, aby se na nich nejen neničila kola, ale pro bruslaře nebyly dokonce i čím dál tím nebezpečnější nejen tím, že mají pro cyklostezku (už od samého začátku) zcela nevhodný povrch, ale teď jsou před nimi ještě navíc i čím dál tím vyšší schody ???

Nechápu, jak je možné, že třeba v Chomutově v Bezručově údolí mají na cyklostezce takové mosty, že (nebýt zábradlí), tak si jeden ani nevšimne, že přejíždí most a tady u nás město přebralo cyklostezku takto zfušovanou a ještě za to byl někdo (dost pravděpodobně) dokonce i odměněn ... :-(

15/02/2013

Když je dost sněhu, tak by se v areálu tak hezky běhalo i na běžkách, ale je škoda, že se cesty hlavně nezametly ještě než stačil napadnout sníh, protože tak pod ním zůstalo hodně kamenů a škrábance na běžkách tak bohužel přibývaly i když bylo (jinak určitě víc než dostačujících) asi 10 cm sněhu. :-(
No a další kameny na cestách přibývají i jak tam jezdí auta nejen technických služeb, ale i městské policie, která občas "vyorají" další kameny třeba při přejíždění (pod sněhem neviditelných) obrubníků cest.
Když byl mráz, tak bylo tedy lepší běžkovat na rybnících, ale to by nebylo u nás, aby i tam někdo nenaházel klacky a hlavně kameny, které potom zamrznou do ledu, takže ani tam to nakonec nebylo na běžkách úplně bez škrábanců... :-(

18/07/2012

*** Návod, jak si vydělat na další veřejné zakázce (viz. přiložený obrázek) ***
Pro nás, co ale v "našem" státě nemůžeme ani za 2 roky sehnat (placené) zaměstnání,
a to ani mimo svůj původní obor (IT) a byl pro nás "odborníky" vymyšlen jen DONES,
anebo veřejná služba, tedy tento návod (bohužel) určen není ... ;-(

Radost z "kovožroutů" byla bohužel předčasná, nepříjemné (a někde i nebezpečné)
zábrany na cestách jsou zpátky,
za ty (kluzké a zbytečné) bílé značky na silnicích se také dalo ušetřit
a místo nich mohl být třeba alespoň na jednom mostě povrch,
na kterém by se dalo bruslit stejně, jako na cestách k němu vedoucích,
dal by se normálně přejet (a tedy ne spíš "přeskočit") dokonce i na silničním kole
a i chodci by určitě měli radost, kdyby mosty za vlhka tak neklouzaly.
Nebyl by špatný ani příjezd přímo od Chudeřína s asfaltovým povrchem,
aby se do areálu nemuselo na kole a bruslích jezdit po šotolině, kde se dá snadno píchnout,
anebo až kolem autobusové zastávky v Hamru, kde je navíc velký provoz
a přímo za zastávkou na cestě také samé sklo a bláto ...