MX PARK Měšice

26/08/2026

🔥 Ducati a Romain Febvre: Testování odstartuje hned po MXoN! 🔴🇮🇹

Šéf off-roadového programu Ducati Paolo Ciabatti poodhalil v Arnhemu klíčové plány italské továrny pro nadcházející sezónu 2027. A novinek je opravdu hodně!

Co všechno v rozhovoru zaznělo?

Žádné čekání na 1. leden: Na rozdíl od jiných hvězdných přestupů nebude muset Romain Febvre čekat na nový rok. Testovat Desmo450 MX začne v neutrálním vybavení hned po vyvrcholení sezóny a Motokrosu národů.

Konec dohadům o astronomickém platu: Ciabatti rázně odmítl fámy o „šílených penězích“. Febvrův plat odpovídá standardům mistra světa a podmínkám jeho dosavadní smlouvy – nic vybočujícího z normálu.

Brzké oznámení dává smysl: Tajnosti v paddocku neměly význam, když o přestupu všichni věděli. Včasné oficiální potvrzení navíc Ducati usnadňuje vyjednávání s novými sponzory.

Pouze 2 jezdci v MXGP: Pro rok 2027 Ducati sníží počet strojů v královské třídě na dva. Cílem je zrychlit vývoj a zefektivnit dodávky nových vývojových dílů.

Posílení v MX2: Tým Beddini Racing se přesouvá výhradně do MS MX2 (opouští EMX250) a nasadí dva jezdce. Vedle Ferruccia Zanchiho se tak hledá druhá posila.

Spojení zkušeností Romaina Febvra a italského inženýrství slibuje pro příští ročník parádní podívanou.

Jak vidíte šance Febvra na Ducati vy? Dokáže bojovat o pódia hned od prvních závodů? 👇💬

26/08/2026

24/08/2026

Těžký víkend pro Julia Mikulu: Po nepříjemném pádu a poradě s lékařem už se vyhlíží start v Turecku

Všichni se teď ptají, co se vlastně o víkendu stalo. Odpověď nepotěší žádného fanouška – víkend, jaký si Julius Mikula a celý tým přáli, to rozhodně nebyl. Motokros ale umí ukázat i svou odvrácenou tvář a tentokrát rozdával tvrdé údery.

Hned v prvním závodě potkala českého reprezentanta pořádná nehoda, při které utrpěl zranění ruky. Na řadu tak musela okamžitě přijít konzultace s lékařským personálem, po které bylo jasné, že v takovém stavu se v závodním víkendu pokračovat nedá. Zdraví je v této chvíli na prvním místě.

Teď čeká tým především rekonvalescence a léčba. Cíl je ale jasný a motivace nechybí – dát ruku co nejdříve do pořádku a vrátit se zpět do bojů. Jak sám tým hlásí: teď se uzdravíme a uvidíme se v Turecku!

24/08/2026

Everts vs Mikula in MX2 Race 1

🏁 Join the MXGP family & subscribe to MXGP’s YouTube channel today:...

19/08/2026

Dánský tým byl oznámen jako hájitel národní vlajky ve Francii se třemi mezinárodními jezdci:

Mads Fredsøe (MXGP)

Mikkel Haarup (otevřený)

Nicolai Skovbjerg (MX2)

Trenér dánské reprezentace Thomas Kjer Olsen:

„Mám pocit, že přijíždíme se silným týmem. Mikkel, Nicolai a Mads všichni vědí, co obnáší podat výkon v největším závodě světa, a všichni tři jsou připraveni pro Dánsko dát všechno. V této sezóně dosáhli skvělých výsledků a všichni tři jezdci zaznamenali jasný pokrok.“

Zdroj obrázku: Tým Dánska

18/08/2026

📰 Boj s nemocí i soupeři: Julius Mikula si ze švédské Uddevally odváží cenné umístění v elitní desítce!

Švédský podnik mistrovství světa v motokrosu (MXGP of Sweden) má za sebou své rozuzlení a český jezdec Julius Mikula v něm musel čelit pořádně náročným podmínkám.

Celý závodní víkend ho totiž provázela nemoc, kvůli které nic nešlo takzvaně samo. Starty sice patřily k světlým momentům a dařily se skvěle, jenže úvodní kola obou jízd poznamenaly drobné chyby. Dramatický moment přišel zejména ve druhé jízdě, kde po pádu musel Mikula předvádět stíhací jízdu z předposledního místa. Dokázal se však probojovat zpět až na 9. pozici.

Kombinace 8. a 9. místa z jednotlivých jízd nakonec v silné mezinárodní konkurenci vynesla cennou 8. příčku v celkovém hodnocení.

18/08/2026

Martin Michek opouští Čínskou stáj a vrací se domů do Orion racing team.

18/08/2026

🚨 VELKÝ ROZRUH Z PADDOCKU MXGP: JM Racing a čínská invaze v roce 2027?

V zákulisí mistrovství světa v motokrosu to pořádně vře! Podle posledních informací z GateDrop.com se chystá na rok 2027 zásadní změna. Spekuluje se, že zkušený tým JM Racing by měl v příští sezóně provozovat tovární projekt čínské značky ZXMOTO.

Co zatím víme?
✅ ZXMOTO už v Lommelu poprvé oficiálně ukázala své stroje přímo v paddocku MXGP, což potvrzuje jejich vážné ambice vstoupit do světového šampionátu.
✅ JM Racing, kteří aktuálně stojí za továrním úsilím Fanticu, by se tak mohli vydat novou cestou s ambiciózním čínským výrobcem.

Pokud by se tato spolupráce skutečně potvrdila, znamenalo by to velký otazník nad budoucností současných jezdců JM Racing (Alberto Forato a Brent van Doninck) a Fantic by musel hledat nového partnera pro své tovární zázemí.

Čínské značky začínají v motokrosu stále více šlapat na plyn. Sledujeme situaci i kolem Kove, o kterých se určitě brzy dozvíme víc.

Co myslíte, je tohle cesta, jakou se bude MXGP v budoucnu ubírat? Má čínská technika šanci konkurovat zavedeným značkám? Dejte vědět do komentářů! 👇