burnair - Für brevetierte Gleitschirmpiloten

burnair - Für brevetierte Gleitschirmpiloten Digitale Karte für Gleitschirmpiloten:
https://www.burnair.cloud Mach mit bei burnair Paragliding!

burnair ist für...
- Menschen mit einer Leidenschaft fürs “Gleitschirmfliegen”
- frisch brevetierte Piloten sowie Genusspiloten welche ihr fliegerisches Können erweitern wollen
- Piloten welche unter Anleitung neue Flug-Gebiete entdecken wollen
- Gleitschirmflieger welche sicher fliegen wollen
- Geniesser die das Gefühl des freien Fliegens in der dritten Dimension lieben

Du möchtest Tipps und Tricks vor/während/nach dem Flug?

GO! 🪂The Dolomiti Superfly is under way. 534 km, six days, on foot or by paraglider.Levico Terme → Lake Garda → Neuschwa...
23/08/2026

GO! 🪂

The Dolomiti Superfly is under way. 534 km, six days, on foot or by paraglider.

Levico Terme → Lake Garda → Neuschwanstein castle → Canazei → Antelao → Levico. Italy, Austria, Germany and back. They call this edition The Castleway.

52 athletes from 17 countries. Racing stops every night at 20:00 and picks up at 06:00 wherever you stood.

We run the live tracking and the scoring. Every position, every track, the full ranking:
https://map.burnair.cloud/c/194

Drei Neuerungen in burnair Go — ab sofort in beiden Stores.Luftraum Seitenansicht: der Luftraum als Querschnitt entlang ...
21/08/2026

Drei Neuerungen in burnair Go — ab sofort in beiden Stores.

Luftraum Seitenansicht: der Luftraum als Querschnitt entlang deiner Flugrichtung, mit Geländeprofil und Gleitpfad. Daneben im Klartext, wie viel Höhe dir noch bis zum Luftraum bleibt und wie weit es geradeaus bis zum nächsten ist. Unter 300 Metern wird die Zahl orange, unter 100 Metern rot. Unter 300 m wird die Zahl orange, unter 100 m rot.

Buddy Mode: deine Buddies auf einer kleinen Karte, immer nach Norden ausgerichtet. Sie dreht sich nicht mit, wenn du kreist. Fürs Guiding hast du die Gruppe damit ständig im Blick. Daneben die Liste, nach Höhe sortiert, mit deiner eigenen Zeile mittendrin.

AeroRemote: die Fernbedienung von aufwind.ch steuert neu auch burnair Go. Zoomen, Karte schieben, die beiden neuen Anzeigen ein und aus, Wind ansagen. Die Hände bleiben an den Bremsen.
👉 https://aufwind.ch

Die Tastenbelegung ist auf der letzten Slide.

burnair Go braucht ein Abo ab Basic. Viel Freude beim Ausprobieren!

15/08/2026

Erster Abend der Slowenien Reise

04/08/2026

Deinen Flug kennst du nur von innen.

Du weisst noch, wie der Tag war. Die Thermik, die dich endlich rausgeholt hat. Die Gleitstrecke, bei der du nicht sicher warst, ob es reicht. Nur gesehen hast du davon nichts — du warst mitten drin.

Neu: Cinema Mode. Die Kamera sucht sich die Position selbst: näher, wenn du kreist, weiter zurück, wenn du auf Strecke gehst. Über einen Grat steigt sie so weit, dass die Sicht auf dich frei bleibt. Du drehst und zoomst nichts, du schaust nur zu. Am Rechner und auf dem Handy.

Der Vario Track zeigt dir dabei, wo du gestiegen und wo du gesunken bist. Unten läuft das Höhenprofil vom ganzen Tag mit. Der Clip hier spielt in 60-facher Geschwindigkeit, aus einem halben Flugtag werden 30 Sekunden.

Den Flug aus dem Video kannst du komplett selbst durchspielen 👉 https://igcviewer.burnair.cloud/?file=https://burnair-activities-prod.s3.eu-central-1.amazonaws.com/BG-1/1778318504_031bf506acaa.igc

So kommst du hin: burnair Map, Flugbuch, Flug auswählen, auf den Globus drücken. Im Viewer dann aufs Film-Symbol neben deinem Namen. Flugbuch und 3D Viewer sind für alle da, ohne Abo.

Schau dir deinen letzten Flug an 👉 https://www.burnair.cloud

Morgen Nachmittag / Abend (Do 30.07.) nach Modell: Böenfront.Höhentrog über Frankreich → Gewitter → Kaltluftausfluss Böe...
29/07/2026

Morgen Nachmittag / Abend (Do 30.07.) nach Modell: Böenfront.

Höhentrog über Frankreich → Gewitter → Kaltluftausfluss Böenfront Osten. Die Luft bei uns ist zu trocken für Kondensation — kein sichtbares Zeichen. Die Böen kommen aus "blauem Himmel".

Was die burnair Map zeigt: In der 10m-Windkarte ab ca. 17 Uhr ein breites Band erhöhter Werte über dem Elsass. In der 4D-Prognose (z.B. Alp Scheidegg) ein abrupter Sprung nach ruhigem Nachmittag. Die Thermikprognose zeigt gegen Abend plötzlich grüne und schwarze Pfeile — das ist das Signal.

Timing sehr unsicher. Einzelne Stationen beobachten — nicht nur die Übersicht. Wind Alarm auf eine lokale Station setzen.

Prognosen & Live-Werte → map.burnair.cloud (Link in Bio) 🪂

🔁 Bitte teilen — morgen sind viele Pilotinnen und Piloten in der Luft.

Drei Tage Gruyère Fly in den Freiburger Voralpen, und beim Wetter war alles dabei. 🪂Tag 1: starker Wind, am Morgen ging ...
20/07/2026

Drei Tage Gruyère Fly in den Freiburger Voralpen, und beim Wetter war alles dabei. 🪂

Tag 1: starker Wind, am Morgen ging noch was, dann wurde es zu viel. Tag 2: Gewitter. Tag 3: Die Athletinnen und Athleten sahen sogar das PC-7 Team bei seiner Flugshow.

Geflogen wurde eine liegende Acht zwischen den Wendepunkten, zweimal. Der Aufstieg jeweils zu Fuss durch wildes Terrain.

Auf dem zweiten Bild siehst du alle Tracks des Rennens auf einer Karte, jede Linie ein Flug. Wir haben das Live Tracking, die Wertung, die Luftraum- und Wildruhezonen-Kontrolle und den Continuity-Check gemacht. Um die Technik mussten sich die Athletinnen und Athleten nicht kümmern.

Den ganzen Wettkampf gibt's in der burnair Map als Replay: den Wettkampf auswählen und abspielen.

Chapeau an alle Teilnehmenden, und danke Gruyère Fly fürs Vertrauen! 💪

PS: Du organisierst selbst so ein Rennen? Wie wir Veranstalter unterstützen, siehst du auf burnair.ch unter «Events mit der burnair Map».

Überentwicklung gehört zum Hochsommer — und sie kündigt sich an, wenn du weisst, worauf du achtest. 🌩️Mehrere Schritte m...
17/07/2026

Überentwicklung gehört zum Hochsommer — und sie kündigt sich an, wenn du weisst, worauf du achtest. 🌩️

Mehrere Schritte mit denen du ein Gewitter früh erkennst und richtig einordnest: In den 2D Wetterprognosen rauszoomen und die Grossregion für 15–17 Uhr checken. In den Startplatzprognosen aufs Gewittersymbol achten. Am Flugtag das Radar grossräumig lesen — ein starkes Gewitter 15–20 km entfernt kann dich über die Böenfront treffen, die der Zelle weit vorauseilt, manchmal noch bei Sonne.

Wichtig: Die Prognose zeigt dir das Potenzial, das Live-Radar die Realität. Kein Tool ersetzt den Blick nach oben. Wird eine Wolke höher als breit, ist sie ein Alarmzeichen. Im Zweifel: früh landen und einen Fluchtweg zur blauen Seite offen halten.

Alle Schritte in den Slides 👉 Speichere dir den Post für deinen nächsten Sommerflugtag. 🪂

06/07/2026

Eigertour Replay - a nice way to debrief your own performance, just get back into memories or watch how they did it.

Adresse

Winterthur
8406

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