Wie sind die Öffnungszeiten?

Montag 17:00 - 23:00 Dienstag 17:00 - 23:00 Freitag 17:00 - 23:00

Wasserfahrverein Rhenania St. Johann

Startseite
Schweiz
Basel
Wasserfahrverein Rhenania St. Johann

Wir sind ein Basler Verein, der u.a. die Ausübung & Förderung des Weidling- und Kanusports betreibt.

Unsere Homepage mit spannenden Berichten und weiteren Informationen: www.rhenania.ch Trainingszeiten Weidling:
- Dienstag und Freitag ab 18:30
- Mittwoch ab 18:00 (Spezialprogramm für Jung- und Neumitglieder)
Trainingszeiten Kanu:
- Montag und Mittwoch ab 18:00

Die unter Öffnungszeiten aufgeführten Zeiten beziehen sich auf unsere Klause, die für private Anlässe auch gemietet werden kann.

25/08/2025

Matte-Cup 16. August 2025

Als Berner Redaggdr besichtigte ich bereits vor einer Woche das Training, das inmitten Schwimmerinnen, Schwimmern und Gummibooten absolviert werden musste. Ich wunderte mich, wie das wohl herauskommen wird am Wettkampf und staunte nicht schlecht, wie gut dieses mehr als beachtliche Problempotential von den Mättelern gelöst worden ist. O-Ton: «Im Sommer kannst vor lauter Booten den Fluss hier zu Fuss überqueren...» Ob das nun so funktioniert? Einer unserer Gastgeber meinte, 90% halten sich daran und 10%, die sich nicht angesprochen fühlen, gebe es halt leider immer.... und so war es dann auch, bis auf ein zwei kritische Momente (kritisch für Schwimmer und lästig für Fahrer) war diese Planung und Massnahme erfolgreich, grosser Dank!

Einen grösseren Gegensatz als die Aare an dieser Stelle durch Bern und dem Rhein kann ich mir fast nicht vorstellen, es scheint, als wäre hier ein Bächlein in Eile, flussabwärts in einen Bach zu gelangen. Die Berner Vereine sind hier im Vorteil, wurden aber erstaunlicherweise von Muttenz und Birsfelden überholt.

Beim Studium der ausgehängten Ranglisten stiess ich zudem auf einen mir bis anhin unbekannten Vereinsnamen: Grossbasel-Ost und erfuhr, dass es sich um einen Turnverein handelt, zu dem auch eine Wasserfahr- und eine Pontoniersektion gehört. Mein unveröffentlichter Bericht für die Basler Zeitung müsste auch um diesen Namen erweitert werden.

Der Anlass war hervorragend organisiert, die Verpflegung war sehr gut, wir waren voll des Lobes über fantastische Hamburger und genossen alle das Beisammensein unter schattigen Bäumen an einem dieser wirklich noch heissen Tage. Ich fotografierte noch zwei Bild- und Schrifttafeln mit einer Wasserfahrtsgeschichte in Kürze und erfuhr, dass am Samstag, 23.8.2025 auf der Kanalinsel ein Schifferstechen stattfinden wird, eine Kuriosität, die ich erstmals auch in der Berner Matte unten zur Kenntnis nahm.

Herzlichen Dank an den ganzen Matte-Club!

Dr Redaggdr

25/08/2025

Paarwettfahren beim WfV Ryburg Möhlin
Besser spät als nie - so die Devise dieses Berichts. Der Verfasser dieses Berichts weilte unmittelbar nach dem Wettkampf in den (hoffentlich) wohlverdienten Ferien.

Aus sportlicher Sicht bot das Wettfahren in Möhlin einige Highlights. Besonders hervorzuheben gilt es den ersten Kranzgewinn unseres Frauenpaares! Somit begrüssen wir Fabienne in den Reihen der bekränzten Rhenanen!

Unser Aktivpaar rettete sich dank Phippe vor der Disqualifikation und trotz trainingsrückstand war das Aktivpaar nicht allzu weit von den Kranzrängen entfernt.

Auch Moritz und Florine nahmen mit viel Elan am Wettkampf teil und zeigten eine gute Leistung, leider machte ihnen die Landung einen Strich durch die Rechnung.

Dr Präsidänt

10/06/2025

Nationales Paarwettfahren und KW Basel
Nach 2016 lud der WfV Rhenania St Johann erstmals wieder ein zu einem grossen Heimwettfahren, das mit grossem Aufwand organisiert, gut besucht und erfolgreich durchgeführt wurde. Zu allererst sei hier die Rangliste veröffentlich, der ich meine Daten entnehme:

https://datenbank.wasserfahrer.ch/0_DATEN/ranglisten/Rangliste%20Nationales%20Paarwettfahren%20WFV%20Rhenania%20St.%20Johann.pdf

16 Vereine nahmen teil mit 115 Teilnehmer:innen, unser Präsident wurde als Aktiver mit Philipp Neuenschwander zum Basler Meister, das darf hier schon hervorgehoben werden und rangierten auf Platz 8 von 42 vor zwei Birsfelder Lokalmatadoren auf Platz 10... Ich stellte erstmals fest, dass die Zeiten unter den ersten Zehn sich oftmals im 10-15-Sekundenbereich befinden. Bei den Guten sind einfach alle gut. Und alle anderen sowieso, weil sie den Kampf mit Boot und Ruder und Strömung auf sich nehmen. 171 Boote wurden benötigt, natürlich nicht so viele Boote selbst, sondern deren Einsatz und Zuteilung. Meine Daten sind für Habitués wohl reichlich konfus, aber ich bin ja nur ein schreibendes Passivmitglied.

Es waren zwei heisse Sommertage für alle, für Sportler:innen, Publikum, besonders für alle im Service tätige – grosser Dank – und für Kampfrichter unter heissen Zelten und noch heisseren Saunakabinen. Ganz speziell zu erwähnen ist der prominente Speaker für diesen prominenten Anlass, Matthias Thalmann vom Radio Rotblau, der ausnahmsweise eine andere Sportart kommentierte und das hervorragend absolvierte. Es war ein Basler Wochenende mit Jugendchortreffen, mit Fantasy in der Messe, aber am Rhein war es wie immer am schönsten. Die Wahl des Rhybadhüslis als Festgelände war einzigartig, ein Glücksfall (wenn auch mit viel Arbeit verbunden).

Am Flussufer kam ich wieder in Gespräche mit Passant:innen, die wie ich den Wasserfahrsport nur aus dem Blickwinkel kannten, a ja, da gibt’s ja noch diese seltsamen Kähne und dann die Augen öffnen, das Interesse und eine Achtung für diese Disziplin ist geweckt. Und ins Gespräch kam ich mit altgedienten Rhenanen, die mir vom Anlasse 1975 (das erste Nationale Paarwettfahren organisiert von Rhenanen) berichteten, von grossem Fest anno 1995 zusammen mit Horburg und Rheinclub, von Langschiffahrten... von Vereinsgeschichte später wieder hier.

Bis in 5 Jahren wieder 2030, haltet euch bereit!

Dangge fillmool, dr Redaggdr

19/05/2025

Aargauer Cup Baden 2025

Das erste Wettfahren der Saison fand im ruhigen Limmat-Tal in Baden statt. Es dürfte einer der ruhigsten Wettkampfplätze überhaupt sein. Diese ruhige Oase störten wir willentlich am vergangenen Samstag.

Die Wettkampfstrecke war anspruchsvoll und beinhaltete einige knifflige Passagen. Kleine Fehler spülten einen in der Rangliste bereits merklich zurück.

Wir starteten mit immerhin sechs Fahrern in vier Kategorien. Unsere Jüngsten nahmen das erste Mal an einem Einzelwettfahren teil und konnten wertvolle Erfahrungen sammeln. bei den Aktiven wurde der Kranz leider knapp verpasst.

Dr Präsidänt

22/04/2025

Zur Vereinsmeisterschaft mit Horburg

Diese fand am Freitag 11. April statt, aus gesundheitlichen Gründen konnte ich daran nicht teilnehmen, liess mir aber berichten, es sei wie immer ein schöner, guter Anlass gewesen mit unseren Nachbarn gegenüber, auf der anderen Seite des Rheins. Wir freuten uns, die Horburger:innen diesmal bei uns zu Gast zu haben. Über die Wettkämpfe weiss ich leider nichts zu berichten. Resultatmässig können wir berichten, dass wir die Podestplätze zwei und drei belegen konnten. Einzig Adrian vom WfV Horburg war noch schneller als wir. Besonders hervorzuheben ist Nicolas auf dem dritten Rang! Auch Vanja zeigte eine starke Leistung. Trotz sehr geringer Beteiligung unsererseits konnten wir so doch zumindest sportliche Akzente setzen (Anmerkung des Präsidenten).

Das Schicksal wollte es aber, dass ich 5 Tage danach in einem Gratisbüchertauschkasten auf das Buch mit diesem schönen Titelbild stiess, ich klemmte es mir umgehend unter den Arm. Endlich wird einmal Werbung für den Wasserfahrsport gemacht! Sind es Horburg-Boote? Falls ja, unbedingt beim Verlag Vergütung für sogenanntes «Product Placement» einfordern. Ich bin gespannt auf die Lektüre, habe schon zuvor von und durch Hunkeler viel über Basel erfahren, wer weiss, ob diese Geschichte unter Wasserfahrer:innen spielt? Hat Hunkeler selber mit diesem Sport begonnen? Verliert er einen Stachel? Spass beiseite: Auf Weidlinge aufmerksam zu machen, ist immer lobenswert, der Sport scheint mir für die Öffentlichkeit immer noch zu wenig bekannt, und es ist einfach ein schönes Bild, das ich hier mit euch teilen will.

Dr Redaggdr

22/04/2025

Schiff Ahoi!

Am Samstag 5. April, erfolgte unter der Mithilfe vieler Rhenanen (und wahrscheinlich oder hoffentlich waren auch Rhenaninnen dabei!) das jährliche Einwassern, das eigentliche Winterende und nicht das Sächsilüüte in Züri, wo nicht mal der Böögg brennt, was auch auf diesjährigen Fasnachtscliquenlaternen kommentiert wurde. Auf unser Einwassern hingegen ist Verlass. Und es bedeutet wohlverstanden nur das Winterende, nicht etwa den Saisonbeginn – Rhenania never sleeps oder ist wie Dylan auf Never-ending-Tour: den ganzen Winter über verblieben die zwei nicht restaurierten Weidlinge im Wasser, auf denen wie im Whatsapp-Chat ersichtlich, rege trainiert wurde. Diese werden auch weiterhin rege genutzt. Allen beteiligten Aktiven: Bravo! Es wurden dann noch zwei Bundesweidlinge dazu geliefert. Auch das Langschiff verblieb den ganzen Winter im Wasser wegen durchgeführtem Service.

Und im Februar bezogen wir noch eine «Fährkiste», das so genannte Übersetzboot der Schweizer Armee.

Seit Samstag sind nun auch zwei der bereits restaurierten Weidlinge im Wasser, diese werden allerdings erst am Wettfahren gebraucht. Das sich auch nähert...! Zwei weitere Boote sind noch an Land.

Ich war gschämigerweise noch nie dabei an einem Einwassern als Berner-Passiv-Rhenane, mir aber von Fotos von Teilnehmenden und der Bildtafel in der Klause her bekannt, vom 5. Eidgenössischen Wettfahren anno 1945 – Schiffe durch die Strassen getragen! Heutzutage, so wohl auch am Samstag gerollt. Ich will das doch einmal live erleben!

Nochmals: Schiff ahoi! dr Redaggdr

24/02/2025

Kommt vorbei! Wir freuen uns auf viele Gäste.

30/11/2024

Vereinsgeschichte: Basel – London 1998

eine Jubiläumsfahrt 50 Jahre danach; Beim Besuch der Klause im Spätsommer kam ich mit unserem ältesten Aktivmitglied, Fredi Garatti, unter dem schönen städteverbindenden Wimpel über dessen Geschichte ins Gespräch. Fredi ist ein begnadeter Geschichtenerzähler, so viel konnte ich ohne Notizpapier und Kugelschreiber gar nicht behalten, er überliess mir dann aber dankenswerterweise durch Renzo diesen reich bebilderten und ausführlich beschriebenen Reisebericht von anno dazumal: 34 Seiten mit 17 Seiten Farbbildern. Ich kopiere und versende diese schöne, exklusive Broschüre zum Selbstkostenpreis von Fr. 25.- auf Bestellung bei mir, [email protected]

Hier eine Kostprobe an ausgesuchten Bildern und eine kleine Zusammenfassung: Wo wäre denn je, wenn nicht auf diesem Titelbild, der Turm des Basler St. Johannstor mit dem Londoner Big Ben und der Towerbridge zusammen zu sehen? Und Rhenanen am Rudern in malerischster Kulisse auf der Themse? Das sind Bilder, die ihr noch euren Enkel-und-Enkelskindern zeigen könnt, ob denn je nochmals eine solche Fahrt erfolgen wird...? Im Bericht von Fritz Merz und Walter Brechbühler ist erwähnt, dass noch eine weitere Fotodokumentation, ein Videofilm und Dias von Lukas Gundi und Andreas Wernli erfolge. Dem ist unbedingt im Vereinsarchiv nachzuspüren. Aber eben, mich interessierte vor allem die Geschichte des internationalen Wimpels in der Klause und Fredy erzählte mir lebhaft von der Zeit in England, so dass ich hier die anschaulichen Beschreibungen der Fahrt entlang des Rheins bis Rotterdam weglasse. Das Langschiff wurde selbstverständlich mit einer Fähre über den Ärmelkanal transportiert, obwohl die Rhenanen ein paar Inselbewohner an der Nase herumführten, sie seien selbst gerudert. Fredy und die Mannschaft staunten, wie frühmorgens sie im Themsehafen geweckt worden seien, warum denn nur? Und erst recht, als sie dann ihr Schiff gar nicht mehr sahen... es lag an der Quaimauer 9 Meter unter ihnen! Die Gezeiten des Atlantiks... So konnten sie mit der hereinströmenden Flut Richtung London fahren. Selbstredend nicht immer nur mit Rudern, aber das gehört hier nicht allzulaut herausposaunt – das Herz Londons aber prominent und publikumswirksam mit Manneskraft! Begrüsst vom Lord Mayor of London, dem Bürgermeister, und Austausch von schriftlichen Grussbotschaften wie 1948 schon. Ein zweiter krönender Abschluss war dann die Zusammenkunft mit einem englischen Wassersportverein, dem Dittons Skiff And Punting Club (Skiff = Ruderboot, Punting = Stacheln, als Tätigkeit). Fredy rühmt mündlich und der Bericht schriftlich deren tolle Gastfreundschaft und Organisation unter dem Präsidium von Dick Mason, Fredy erwähnt ihn immer wieder – im Bericht ist die Rede von einer organisierten «halbstündigen Showeinlage mit dem Langschiff für die Lokalpresse» (siehe Bild) und von einer Wettfahrt mit den Gastgebern, die die Rhenanen gewannen (oder die sie die Gastgeber gewinnen liessen?)

Und dann neigte sich diese denkwürdige Reise ihrem Ende zu. Alles nachzulesen in dieser Schrift. Weihnachten nähert sich. Eine gute Geschenkidee.

Dr Redaggdr

01/11/2024

Fackelfahrt 2024

Die diesjährige Fackelfahrt unternahmen wir mit dem Langschiff. Für viele unserer Jüngsten war es die erste Fahrt mit unserem Langschiff und die Kälte war vergessen, sobald der Platz des Steuermanns stetig neu besetzt wurde. Nach einer Fahrt zur Schleuse und dem Dreiländereck kehrten wir wohlbehalten zum Depot zurück.

Im Anschluss genossen wir wahlweise einen Glühwein oder eine heisse Schokolade bei uns in der trauten Klause. Danke allen Teilnehmern, es hat Spass gemacht!

Dr Präsidänt

23/09/2024

Paarwettfahren 14. September 2024, WFV Freiheit Bern-Wabern

Mit diesem Anlass ging die diesjährige Wettkampfsaison zu Ende, passend endete auch der Sommer und der Herbst begann. Es war kühl, um nicht zu sagen kalt, windig, Regen lag in der Luft, aber es blieb trocken, immerhin. Der Standort war attraktiv, anders als im engen Schattenloch in der Längmuur, am waldigen, unverbauten Oberlauf der Aare, gegenüber des Tierparks Dählhölzli, wo viele Familien, Touristen und andere Spaziergänger:innen stehen blieben und womöglich zum ersten Mal den Wasserfahrsport bewusst wahrnahmen und mitverfolgten. Rhenania war gelinde gesagt untervertreten, aber leistete ehrenamtlichen Einsatz mit Speakerin Daniela und Kampfrichter Renzo, der bei Wind und Kälte tapfer von früh bis spät ausharrte, ihnen unser herzlicher Dank. Daniela konnte ohne Partnerin leider nicht fahren, Renzo fuhr schon zuvor mit Stephan. Am Ende dieses letzten Wettkampfs des Jahres wurden ja auch die Ranglisten der Schweizer Meisterschaft verkündigt (auf: https://wasserfahren.ch ), hier nur soviel: der beste Rhenane figuriert im ersten Drittel. Wir blieben nicht bis zur Rangverkündigung, aber erfuhren einmal mehr viele aufschlussreiche Hinweise zur anspruchsvollen Technik dieses Sports: wir sahen, wie viele Boote auf der längeren Strecke flussabwärts nach dem Start den geraden Kurs nicht halten konnten, uferwärts trieben und demzufolge die «Bängel» touchierten. Nicolas erklärte uns, dass in dieser Flussbiegung der Aare gerne der starke Strömungsverlauf vergessen geht, eine Gerade zu fahren, genügt nicht, es muss ihr mit einer leichten Gegenkurve entgegengewirkt werden. Angewandte Physik. Herzlicher Dank an die gute Organisation, den schönen Standort und wie die Tochter einer Horburg-Fahrerin neben uns meinte: Mitmachen ist wichtiger als Gewinnen. Das hat nun wieder Zeit bis zum nächsten Jahr.

Dr Redaggdr

03/09/2024

Wettfahren Horburg 2024

Am diesjährigen Wettfahren starteten leider viele unserer Fahrer mit körperlichen Gebrechen. Unser Veteranen-Paar zeigte eine technisch tolle Fahrt. Bei den Aktiven misslang aus diesem Grund und weil der Stachel auch noch seinen Dienst aufgab die Titelverteidigung äusserst knapp. Dennoch reichte es zu einem guten siebten Schlussrang und zum Vize-Baslermeistertitel. Auch das andere Aktiv-Paar zeigte eine technisch schöne Fahrt.

Unsere Frauen startaten leider auch verletzt und zeigten dennoch eine starke Leistung.

Unsere Jungfahrer brillierten mit ihrer hervorragenden Technik. Mit etwas mehr Erfahrung werden die Resultate noch besser!

Dr Präsidänt

Adresse

St. Johanns-Rheinweg 103 (Bootshaus) & 121 (Klause)
Basel
4056

Öffnungszeiten

Montag	17:00 - 23:00
Dienstag	17:00 - 23:00
Freitag	17:00 - 23:00

Webseite

http://www.rhenania.ch/

Benachrichtigungen

Lassen Sie sich von uns eine E-Mail senden und seien Sie der erste der Neuigkeiten und Aktionen von Wasserfahrverein Rhenania St. Johann erfährt. Ihre E-Mail-Adresse wird nicht für andere Zwecke verwendet und Sie können sich jederzeit abmelden.