HaYa Evolution

HaYa Evolution Faire beaucoup avec peu. Chercher l’inconfort pour grandir. Aucun défi trop grand, juste des portes à défoncer. J’cours pas pour paraître. Doing more with less.

J’cours pour sentir que j’suis vivant. I race to feel alive.

Jour 2... Compétition !!!! Pour l'instant, la chaussée est mouillée... mais il ne pleut pas 😬Day 2... Competition!!!! Tr...
06/07/2026

Jour 2... Compétition !!!! Pour l'instant, la chaussée est mouillée... mais il ne pleut pas 😬

Day 2... Competition!!!! Track is wet for now... but it's not raining 😬

Carrosserie Deschenes
Snap-on Simon Masson
Etienne Jeanson Distributeur Amsoil
Sercost
Atelier TFM
MS Gear
A2B Performance
JWR

Aujourd'hui on ne battra pas des records de piste... Mais on va se faire plaisir! Sideways baby!!!!Carrosserie Deschenes...
06/06/2026

Aujourd'hui on ne battra pas des records de piste... Mais on va se faire plaisir! Sideways baby!!!!

Carrosserie Deschenes
Snap-on Simon Masson
Etienne Jeanson Distributeur Amsoil
Sercost
Atelier TFM
A2B Performance
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2 jours avant le gros weekend à Sanair. Le Rapace est prêt pour aller s'amuser. Un petit alignement, je trouvais qu'il q...
06/04/2026

2 jours avant le gros weekend à Sanair. Le Rapace est prêt pour aller s'amuser. Un petit alignement, je trouvais qu'il que Haya mordais beaucoup dans les virages mais l'usure des pneus montre que il n'utilise pas ça pleine capacité. Installé des vieux disque temporaire en attendant le nouveau setup.
Donc samedi journée lapping/test et dimanche compétition Track and Time.

​2 days before the big weekend at Sanair. The Rapace is ready to hit the track. Did a quick alignment—I felt like Haya was biting hard in the corners, but the tire wear shows it's not being used to its full potential. Threw on some old temporary rotors while waiting for the new setup.
So, Saturday is a lapping/test day, and Sunday is the Track and Time competition.

Carrosserie Deschenes
Snap-on Simon Masson
Etienne Jeanson Distributeur Amsoil
Atelier TFM
MS Gear
A2B Performance
JWR

05/25/2026

Pas le chrono espéré à ICAR le 16 mai. La chaleur a eu raison de mes disques de freins (warped), m'empêchant de pousser le Rapace à 100 %. C'est ça la course : on ajuste, on répare et on revient plus fort. Le moteur Hayabusa, lui, a chanté comme un pro. On règle ça pour la prochaine sortie !

Carrosserie Deschenes
Snap-on Simon Masson
Etienne Jeanson Distributeur Amsoil
Atelier TFM
MS Gear
A2B Performance
JWR

Not the lap times I wanted at ICAR on May 16th. Heat issues caused my brakes to warp, forcing me to back off. That’s racing: you adapt, you fix, and you come back hungrier. The Hayabusa engine was flawless though. Fixing the anchors and getting back to work!

05/23/2026

Retour sur notre journée de compétition à ICAR du 16 mai dernier ! On a eu quelques petits défis avec les freins sur la piste, mais le Rapace prouve encore une fois que c'est une machine unique et performante malgré tout. On apprend et on s'ajuste à chaque sortie.
​D'ailleurs, je vous fais cette petite vidéo depuis le garage pour vous annoncer une excellente nouvelle : on est officiellement en partenariat avec Snap-on Simon Masson ! Avoir le support d'un pro et des outils de top qualité ici dans la shop et sur la track, c'est ce qui nous permet de rester focus et d'être toujours prêts. Un immense merci à Simon de croire au projet Haya Évolution et d'embarquer avec nous. N'hésitez pas à le contacter pour vos besoins en outillage !

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05/23/2026

Retour sur notre journée de compétition à ICAR du 16 mai dernier ! On a eu quelques petits défis avec les freins sur la piste, mais le Rapace prouve encore une fois que c'est une machine unique et performante malgré tout. On apprend et on s'ajuste à chaque sortie.
D'ailleurs, je vous fais cette petite vidéo depuis le garage pour vous annoncer une excellente nouvelle : on est officiellement en partenariat avec Snap-on Simon Masson ! Avoir le support d'un pro et des outils de top qualité ici dans la shop et sur la track, c'est ce qui nous permet de rester focus et d'être toujours prêts. Un immense merci à Simon de croire au projet Haya Évolution et d'embarquer avec nous. N'hésitez pas à le contacter pour vos besoins en outillage !

Première session pneu froid..... Ça va être une belle journée!
05/16/2026

Première session pneu froid..... Ça va être une belle journée!

Direction ICAR pour la manche 1 et 2 du championnat Track and Time .
05/16/2026

Direction ICAR pour la manche 1 et 2 du championnat Track and Time .

05/11/2026

Shakedown à Sanair Track Day le 2 mai 2026

La météo n’a pas été avantageuse samedi dernier à Sanair. Avec un temps froid et pluvieux, j'ai débuté avec deux sessions sur pneus pluie pour valider la mécanique. Malgré des conditions qui rappelaient plus une compétition de DMCC qu'une journée de lapping, tout semble parfait sur la voiture.

En après-midi, le ciel s’est légèrement éclairci, ce qui m’a permis de faire une session sur le sec pour effectuer le heat cycle des nouveaux pneus CRS pour la saison de Track and Time. J'ai enregistré un temps de 56.19 malgré les températures basses, ce qui est très satisfaisant. La journée s'est terminée avec une dernière session sur de vieux slicks.

Tout est prêt pour la suite. Dans 5 jours, je serai du côté d'ICAR pour les deux premières manches du championnat.

Carrosserie Deschenes
Etienne Jeanson Distributeur Amsoil
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02/14/2026

Session nocturne glacée chez Freddy Factory.
Vous savez déjà que la mécanique a décidé d'en décider autrement... mais malgré les imprévus, on a quand même réussi à arracher quelques tours avec Haya. On n'y voyait pas grand-chose, mais les sensations étaient là !
Le plan est simple : On répare, on ajuste, et on s'enligne pour être 110% prêt le 28 février.

Qui sera de la partie pour la suite ? Levez la main en commentaire ! ✋👇

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