Em 1983 um grupo de pilotos, a procura de mais um local para os seus vôos, abriram uma trilha e alcançaram o topo do Morro Alto da Pedra, na localidade de Serra Grande, em Igrejinha (RS). No final do mês de agosto daquele ano, iniciava-se a construção da primeira rampa para o voo livre, voltada para o lado sul. Em 20 de novembro de 1983 era inaugurada a rampa e fundado o Clube Serra Grande de Vôo
Livre, numa grande festa que reuniu um público de quase 3 mil pessoas que vieram assistir as decolagens e conhecer o esporte que ainda era uma “novidade”. O CSGVL teve como primeiros pilotos: Júlio Leônidas Krebs, Gilberto Sette, Aldo Henrique Muller entre outros. A partir de então, o clube começou a ter novos pilotos e melhorias de infra estrutura do local tiveram que ser providenciadas, como acesso ao morro, e de uma nova estrada até ao campo de pouso. O Morro Alto da Pedra tem sido regularmente palco do campeonato gaúcho de asa delta e de paraglider além do OKTOBERFLIEGEN, o maior evento de vôo livre do estado, que ocorre paralelamente a Oktoberfest, tradicional festa do chopp de Igrejinha. Igrejinha situa-se a 80 km de Porto Alegre. Pode-se ir pela RS 020, passando por Cachoeirinha e Gravataí, em direção à Taquara, ou pela BR 116, passando por Canoas, Esteio, Novo Hamburgo, Sapiranga em direção à Taquara. De relevo privilegiado para o voo livre, o Morro Alto da Pedra tem 745 metros de altitude acima do nível do mar. Do pouso oficial no vale abaixo da rampa Sul, na localidade de Solitária Baixa, são 600 metros de desnível. Do pouso junto a cidade, são 640 metros de desnível. O topo do morro é totalmente plano e descoberto, que permite que se decole e pouse no mesmo local. Nossas rampas ficam na ponta de uma cordilheira de 15 km de extensão. Essa cordilheira nos leva até Sapiranga, outro sítio de vôo, e é comum que nos dias de lift façamos um vôo até lá, como também é comum recebermos “a visita” dos pilotos de lá, que chegam a pousar no Alto da Pedra, pra um papinho com a galera. Depois decolam e retornam para Sapiranga. Outra característica do local é ter decolagens para todos os quadrantes, permitindo vôos tanto no verão como no inverno. A melhor época do vôo é da primavera ao verão. No final de setembro com a chegada da primavera, os vôos começam a render e vão até março e abril. O acesso ao morro é por uma estrada asfaltada, num trecho de 6km, mais 1km de estrada de chão, normalmente em boas condições de uso. A estrada é sinalizada com placas indicativas e o trecho que leva até a rampa, tem partes de concreto armado, dando condições que qualquer veículo chegue sem dificuldades ao topo do morro.